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중국도 美 선박 입항료 부과…보복전 '가열' 2025-10-10 17:31:25
4월 중국 선박과 중국운항 선박 대상 입항료를 부과하기로 한 데 대한 보복 조치로 풀이된다. 중국 교통운수부는 "중화인민공화국 국제해운조례 등 관련 법률에 근거해 오는 14일부터 미국 관련 선박에 대해 '특별 항만 서비스료'를 부과하기로 했다"고 10일 밝혔다. 대상은 기업·단체·개인 소유 또는 운영...
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중국도 14일부터 美선박에 입항 수수료 부과…대미 보복 나서 2025-10-10 17:06:04
당시 미국이 발표한 중국 선박 대상 입항료와 비교해 10%가량 높은 수준이다. 미국은 오는 14일을 기준으로 중국 선박에 t당 50달러(약 7만1천원)의 입항료를 부과하며, 부과금액은 순차적으로 올라 2028년 t당 140달러(약 19만9천원)까지 인상된다. hjkim07@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI...
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中, 자국 국제해운규정에 '보복 규정' 추가…"美 겨냥한 반격" 2025-09-30 11:34:16
입항료 부과·입항 금지 조치 가능" (베이징=연합뉴스) 정성조 특파원 = 중국이 자국 해운업에 제재를 가한 미국에 보복 카드를 꺼낼 수 있도록 국내 법규를 개정했다. 30일 신화통신 등 중국 매체들에 따르면 리창 국무원 총리는 28일 '중국 국제해운조례' 개정안을 서명·공포했다. 개정 조례는 중국과 국제 해운...
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HMM, 6361억 장기 운송 계약 체결...주가 전망은? 2025-05-28 07:36:39
대외 관세로 인한 물동량 위축 우려, 공급 측면에서는 입항료, 군 사기업 지정, 중국 선사의 미국 항로 진출 등으로 인해 줄어들 가능성 있음 - HMM은 적체율은 낮아지나 운임이 상승하는 비정상적 구조 나타내며, 주가 역시 긴 박스권을 그리고 있으나 2조 원 규모의 자사주 매입 기대감으로 소폭 상승 예상됨● HMM, 63...
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李가 띄운 북극항로…"준비 필요" vs "비현실적" 2025-05-16 18:23:44
쓰기 위해 부산항을 거점 항구로 삼으면 입항료와 보관료 수입이 늘어나고 선박유 공급, 수리 조선 등으로 이익을 더 낼 수 있다. 이 후보는 지난 14일 부산 유세에서 “HMM 본사를 부산으로 옮기고 해운회사를 키우는 등 북극항로 시대를 준비하겠다”며 “러시아와의 관계를 잘 풀어야 한다”고 말했다. 하지만 이런...
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韓 조선업, '트럼프 효과' 기대…美 현지화·인력난 등 숙제도 2025-05-04 06:15:00
최근 미국이 중국산 선박에 대해 입항료를 부과하고, 자국 조선업 보호·육성을 위해 관련 정책·입법에 나서고 있어 한국 조선업에 기회가 올 수 있다고 기대했다. 최근 미국 상원과 하원의 민주·공화 양당 의원들은 지난 회기 종료로 자동 폐기된 '미국의 번영과 안보를 위한 조선업과 항만시설법'(SHIPS for...
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中 '제조강국' 도약 선언 10년…전기차·로봇·AI '세계 선도' 2025-04-27 07:03:01
선박 입항료 등으로 중국의 성장을 압박·견제하고 있다. 두 대국 간 경쟁 구도가 심화하면서 향후 누가 주도권을 잡을지, 한국 등 제3국이 반사이익을 누릴 수 있을지, 동남아국가들처럼 미중 사이에서 양자택일을 강요받는 국가가 늘어날지 등이 앞으로 각국의 경제·무역은 물론 정치·외교 전략의 핵심 변수로 작용할...
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한미 통상협의, 자동차 관세 인하 여부 주목 2025-04-24 13:05:01
미국은 자동차 운반선의 입항료를 부과할 계획이며, 이는 자동차 업계에 물류비 상승 부담을 줄 것으로 예상됨. - 해당 조치는 금액적으로는 크지 않으나, 전체 비용 증가로 이어져 대미 수출 감소 요인이 될 것으로 보임. ● 한미 통상협의, 자동차 관세 인하 여부 주목 오늘 밤 미국에서 2+2 한미 통상 협의가 진행된다....
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방산·조선株, 대외 리스크에도 韓 경제성장 주도...시총 10위권 내 진입 2025-04-21 10:11:08
협력 기대감으로 상승하였으나, 중국산 선박 입항료 이슈로 인해 일시적으로 주가가 하락함. - 그러나 중장기적으로는 미국과 유럽의 협력 및 수주를 통해 성장 가능성이 높은 산업으로 판단되어 시가총액 상위 위상을 유지할 것으로 전망됨.● 방산·조선株, 대외 리스크에도 韓 경제성장 주도...시총 10위권 내 진입 지난...
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美, 중국산 배로 들여온 수입품에 사실상 관세…韓해운사 '반사이익' 2025-04-18 18:01:35
입항료 부과가 확정됐다. ‘보릿고개’를 우려해온 국내 조선·해운업계는 반사이익을 기대하는 분위기다. 중국산 배로 미국에 입항하는 해운사의 비용이 10% 이상 늘어나는데, 한국 해운사는 중국산 선박 비중이 극히 작아서다. 조선사들은 수수료 부담을 우려한 해운사들이 중국 조선사 대신 일감을 맡기면 수주가 늘어날...
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