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현대차그룹, 수소박람회 WHE 2025 참가…수소 밸류체인 총망라 2025-12-04 14:00:03
걸친 기술과 역량을 소개한다. 수소 생산과 관련해선 고분자전해질막(PEM) 수전해, 자원 순환형 수소 생산 모델(W2H), 암모니아 크래킹 등 다양한 기술이 전시된다. PEM 수전해는 물을 전기 분해해 고순도 청정수소를 생산하는 기술로, 현대차그룹은 2027년 준공 예정인 울산 수소 연료전지 신공장에서 국내 최초로 PEM 수...
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"제발 이것만 하지마세요"…연말만 되면 환자 '폭증' 2025-12-04 13:25:13
항바이러스제나 항생제 치료법이 없어 수분과 전해질 보충이 중요하다. 예방을 위해서는 음식 관리가 중요하다. 노로바이러스는 70도에서 5분, 100도에서는 1분 이상 가열하면 사라지기 때문에 굴·조개류는 충분히 익혀 먹고, 냉장 보관한 과일·채소는 흐르는 물에 여러 번 씻은 뒤 껍질을 제거하는 것이 권고된다. 연말...
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포스코퓨처엠, 美팩토리얼과 전고체 배터리 기술개발 협력 MOU 2025-12-04 10:08:54
음극 사이의 전해질을 액체가 아닌 고체로 채우는 방식으로 기존 배터리 대비 안전성이 높고 에너지 밀도와 충전 성능이 우수하다. 이에 전기차, 로봇 등 차세대 모빌리티 산업의' 게임 체인저'로 주목받고 있다. 팩토리얼은 미국 매사추세츠주에 본사를 둔 전고체 배터리 업계 선두 주자로, 메르세데스-벤츠,...
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포스코퓨처엠, 美 업체와 '전고체배터리' 개발 2025-12-04 09:26:19
고체의 전해질을 사용해 기존 배터리 대비 안전성이 높다. 에너지 밀도와 충전 성능도 우수하다. 팩토리얼에너지는 미국 매사추세츠주에 본사를 둔 전고체 배터리 업계의 선두 주자다. 국내에서는 충남 천안에 전고체 배터리 파일럿 공장을 운영 중이다. 팩토리얼에너지가 다수 소재사에서 전고체 배터리용 양극재 샘플을...
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신재생에너지 확대로 ESS 급성장…10년간 조 단위 시장 열린다 2025-12-03 07:00:02
정도 생산하는지, 양극재·분리막·전해질·케이스 등 소재와 부품을 얼마나 국산으로 조달하는지 등을 평가한다. 배터리 기업 간 입찰가격 차이가 크지 않다는 점을 고려하면 국내 생산 기여도 등이 주요 변수가 될 것이란 관측이다. 정부의 강수로 CATL 등 중국업체는 국내 입찰에서 배제될 것으로 보인다. CATL은 국내...
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부산 녹산산단에 국내 최초 VFP ESS 구축 2025-12-02 15:30:53
전해질을 사용하는 비가연성 ESS다. 리튬이온 배터리 대비 화재로 이어질 수 있는 요소를 구조적으로 줄여 높은 안전성을 확보한 것이 특징이다. 25년 이상의 긴 수명과 2만회 이상의 충·방전 내구성을 갖춰 장기 운영에 적합한 기술로 꼽힌다. 고밀집이라는 산업단지 인프라 환경에서 요구하는 엄격한 화재 안전 기준에...
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GIST, 배터리·수소 연구센터 공동 개소…원천 기술 개발 2025-12-01 15:49:15
△차세대 배터리 전기화학 △전극·전해질 소재 개발 △고에너지밀도·고안전성 셀 구조 △광전기화학 기반 수소 생산(PEC) △촉매·광전극 소재 △캠퍼스·산단 실증 기반 구축 등 배터리와 수소 분야의 핵심 원천기술과 실증·평가 시스템을 통합적으로 구축할 계획이다. 또한 국가 실증사업과 연계해 광주·전남 지역을...
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HS효성, 차세대 배터리 소재 '실리콘 음극재' 생산한다 2025-12-01 15:30:59
전해질 등 다른 소재 영역의 기술 개선 여지가 줄어드는 가운데, 실리콘 음극재가 배터리 성능 혁신의 ‘마지막 카드’로 평가받고 있다. 시장 성장성도 크다. 글로벌 배터리 수요는 전기차 보급 확대와 로봇·드론 등 인공지능(AI) 기반 신규 수요처의 등장으로 꾸준한 증가가 예상된다. 시장조사업체 큐와이리서치는...
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가격 경쟁에서 기술 경쟁으로…정부, 차세대 배터리 개발 속도 2025-11-28 16:36:37
액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하는데, 기존 배터리에 비해 화재 등의 안전성은 더욱 뛰어나고 높은 에너지 밀도 구현이 가능하다. 같은 용량의 리튬이온 배터리보다 가벼우면서도 주행거리는 늘릴 수 있어 차세대 배터리로 주목받고 있다. 정부는 전고체 배터리는 국내 기술 수준이 앞서 있다고 판단, 미국, 유럽,...
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정부, 차세대 배터리 기술 선점…2030년 글로벌 점유율 25% 목표 2025-11-28 16:00:03
기존 리튬이온 배터리에 사용하는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용한다. 기존 배터리에 비해 화재 등의 안전성은 더욱 뛰어나고 높은 에너지 밀도 구현이 가능해 전기차에 탑재하면 같은 용량의 리튬이온 배터리보다 더 가벼우면서도 주행거리는 늘릴 수 있어 미래 배터리 시장을 바꿀 '게임 체인저'로...
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