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현대차 아이오닉, 흐뭇한 연비·짜릿한 주행·넉넉한 실내 2016-01-22 21:34:20
연비에 신경을 썼다. 급가속, 감속을 하지 않고 정속주행하니 연비가 21.4㎞/l까지 올라갔다. 이날 시승행사의 가장 높은 연비기록은 27.7㎞/l였다. 아이오닉에서 가장 놀란 부분은 승차감이다. 부드러우면서 상하좌우 진동을 적절하게 제어해 다른 준중형급 차량에서는 느끼기 힘든 승차감을 제공했다. 올해 현대차가 경쟁...
<시승기> 아이오닉 '압도적 연비…운전 재미도 갖췄다' 2016-01-20 14:50:38
부족하지 않은 느낌이었다. 저속주행, 급가속, 정속주행 등 다양한 주행 조건 속에서 차를 운전했을 때 전기모터와 가솔린 엔진의 적절한 전환과 혼용이 매우 매끄러웠다. 하이브리드 전용 6단 DCT가 빛을 발하는 순간이다. 준비된 코스를 따라 50분 가량 주행했는데 연료게이지는 처음 차를 탔을 때와비교해 ...
인체감지 카메라로 맞춤형 바람…LG 휘센 듀얼 에어컨 2016-01-12 09:29:11
기존 정속형 컴프레서에 비해 전기료를 63%까지 줄일 수 있다. 실린더가 두 개인 '듀얼 인버터 컴프레서'로 동시에 냉매를 압축, 효율을 향상시켰고 '듀얼 패스 열교환기'로 냉매가 열교환기를 한 번 더 지나가도록 해 효율을높였다. LG전자는 올해부터 스마트 기능을 지원하는 냉장고, 세탁기,...
[시승기] 오프로드 주행 겁안나는 'G클래스'…가솔린처럼 조용한 디젤 'GLE' 2015-12-30 07:00:00
뛰어나 정속 주행만 잘해도 실주행 연비는 이보다 훨씬 높게 나올 수 있다. 외관과 인테리어는 glc만큼의 큰 변화는 없다. 부분변경돼서다. 디젤 차량의 소음과 진동은 잘 억제됐다. 한적한 시외 운전을 하면서 가솔린과 같은 정숙함마저 느껴졌다.김정훈 한경닷컴 기자 lennon@hankyung.com[한경닷컴 바로가기] [스내커]...
파인드라이브, 실시간 주행정보 제공하는 안전운전 앱 내놔 2015-12-15 21:39:56
제공한다. 규정속도계는 속도계에 과속 정도를 표시한다. 예를 들어 평소 급감속하는 습관이 있는 사람은 가속도계의 왼쪽 바늘이 급격히 변화하는 모습을 보며 운전습관을 고칠 수 있다. 또 운전중 과속할 경우 규정속도계의 바늘이 레드존으로 변해 즉각 과속 여부를 알 수 있다. 측정한 주행정보는...
바일란트코리아, 상위 1% 프리미엄 시장 공략 2015-12-11 10:27:00
마그네틱 로터와 원격 스피드제어기능 전력소비량이 일반 정속펌프 대비 80%가량이 낮아 에너지 절감효과가 탁월하고 공급수와 환수의 온도차를 20℃로 유지해 콘덴싱효과를 크게 향상시켰다. 바일란트는 내년에 대형용량인 4만kcal/h, 4만5천kcal/h, 5만kcal/h를 시판할 계획이며 케스케이드시스템을 활용해 200kw공급이...
굿바이 핸들·페달…자율주행차, 가속페달 2015-11-27 19:09:52
모닝과 스파크에는 정속주행장치인 크루즈컨트롤(cc) 기능이 기본 탑재된다. 스파크는 전방추돌경보장치(fcws)까지 첨단 사양이 확대됐다. 중형 쏘나타부터는 가속 페달이나 브레이크를 조작하지 않아도 앞선 차와의 간격을 맞춰 차가 스스로 거리를 조절하는 어댑티브 크루즈컨트롤을 선택 사양으로 적용 가능하다. 긴급...
"정부 '스마트 하이웨이' 발표…만도 주목"-이베스트 2015-11-23 08:06:13
기존 차선유지지원시스템(lkas)와 자동감응식정속주행장치(ascc)가 조합돼 능동적으로 작용하는 기술이며 자율주행 구분 중 레벨2에 해당한다.국토부는 제조업체의 자율주행 기술과 발맞춰 관련 인프라 투자에 나선 것이란 게 유 연구원의 해석이다. 오는 2020년부터는 레벨3 이상의 차량양산을 염두에 두고 서울-세종시 간...
두텍, 대한민국 에너지대전에 고효율 제품 선보인다 2015-11-09 10:09:00
vsd+도 출품할 예정이다. vsd+는 에너지 낭비가 심했던 정속형 컴프레서를 실시간 압축공기 사용량에 맞춰 가변 속도로 제어해 에너지 소비량을 30~40%까지 낮춰 주는 장비로 업계로부터 높은 호응을 얻고 있다. 이와 함께 두텍의 주요 생산 품목 중 하나인 고정밀 온습도/차압 트랜스미터(transmitter) 제품군도 선보인다...
조용한 세단의 '가을 본색' 2015-10-29 07:10:06
아반떼는 크기도 커졌고 중형차에나 들어갈 자동 긴급 제동 시스템과 지능형 정속 주행(스마트 크루즈 컨트롤) 기능이 들어갔다. 디젤 1.6 모델의 최고 출력은 136마력, 최대 토크는 30.6kg·m로 이전 모 ?대비 각각 6.3%, 7.4% 향상됐다. 이 때문에 신형 아반떼는 10월 한 달간 국내에서 1만대 넘게 팔렸다. 아반떼...
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