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[사설] 기업 증세, 더 센 상법으로 높은 주가 기대할 수 있겠나 2025-07-24 17:36:40
최고세율은 27.5%(지방세 포함)로, 경제협력개발기구(OECD) 평균인 23.85%보다 훨씬 높다. 이런 상황에서 법인세를 인상한다면 가뜩이나 도널드 트럼프발 관세 충격에 시달리는 우리 경제는 더욱 위축될 것이고, 이는 오히려 세수 감소로 이어질 수 있다. 법인세 최고세율을 1%포인트 인상하면 투자와 취업자가 장기적으로...
미국-EU 15% 관세 합의 근접...한국에도 가이드라인? 2025-07-24 15:11:09
현상 유지에 가까운 결과가 된다. 무역 합의에 이른다면 현재 27.5%인 자동차 관세율은 오히려 15%로 떨어지게 된다. 다만 이는 트럼프 대통령이 백악관에 복귀하기 전 부과됐던 2.75% 수준의 관세보다 여전히 5배 이상 높은 수준이다. 영국 가디언은 “독일 자동차 산업에 받아들이기 힘든 결정이 될 것”이라고...
미·일 합의 아시아 '도미노'로 이어질까…"트럼프 강공법 효과" 분석도 2025-07-24 12:03:21
없다. 이번 합의 결과 일본은 자동차에 대한 관세를 27.5%에서 15%로 낮췄다. 한국산 자동차에만 기존대로 25% 관세가 부과된다면 미국 시장에서 한국산 자동차의 경쟁력 훼손은 피할 수 없다. 실제 한국 협상단은 관세율을 25%에서 15%로 낮추는 데 협상력을 집중하고 있는 것으로 전해졌다. 미국과 일본이 체결한 관세율...
하나증권 "일본 수준 관세협상 타결시 韓자동차 수혜기대" 2025-07-24 08:50:18
= 미국이 일본산 자동차 관세를 27.5%에서 15%로 낮추기로 합의하면서 향후 협상 결과에 따라 현대차[005380]와 기아[000270] 등 한국 자동차 제조사의 관세 부담이 크게 줄 수 있다는 기대가 고개를 들고 있다. 송선재 하나증권 연구원은 "현재와 같이 25%의 수입차 관세가 부과된다면 한국 완성차는 대당 6천 달러(약...
"美, 日 이어 EU와도 15% 상호관세 논의중"…韓에도 기준 되나(종합2보) 2025-07-24 07:42:05
27.5%인 자동차 관세율도 15%로 떨어지게 된다. 로이터통신은 미국은 항공기 등 관세를 일부 양보할 수 있지만 현재 철강 제품에 적용되는 50%의 품목 관세는 그대로 유지될 것으로 보인다고 보도했다. 프리드리히 메르츠 독일 총리는 이날 저녁 베를린을 방문한 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령과 회담하기 전에 "(관세...
"낙관론 커졌다"…美·EU 타결 임박 2025-07-24 06:09:14
사실상 '현상 유지'라는 것이다. 또 현재 27.5%인 자동차 관세율도 15%로 떨어지게 된다. 다만 미국 당국자는 FT에 상황이 유동적이며 바뀔 수 있다고 말했다. 유럽 당국자들도 합의에 낙관적이지만, 트럼프 대통령의 최종 결정을 예측하기는 어렵다고 전망했다. EU는 협상 기한인 내달 1일까지 합의를 이루지...
"미·EU, 관세 15%에 무역 합의 근접…'현상 유지' 수준"(종합) 2025-07-24 03:33:38
'현상 유지'라는 것이다. 또한 현재 27.5%인 자동차 관세율도 15%로 떨어지게 된다. 로이터통신은 미국은 항공기 등 관세를 일부 양보할 수 있지만 현재 철강제품에 적용되는 50%의 상호관세는 그대로 유지될 것으로 보인다고 보도했다. 프리드리히 메르츠 독일 총리는 이날 저녁 베를린을 방문한 에마뉘엘 마크롱...
"미·EU, 관세 15%에 무역 합의 근접…'현상 유지' 수준" 2025-07-24 01:47:24
관세율은 사실상 '현상 유지'라는 것이다. 또한 현재 27.5%인 자동차 관세율도 15%로 떨어지게 된다. EU는 협상 기한인 내달 1일까지 합의를 이루지 못할 것에 대비해 최고 관세율 30%, 총 930억 유로(약 150조5천억원) 규모의 보복 관세 패키지를 계속 준비할 것이라고 소식통들은 전했다. 이에 관해 미국 당국...
후계자 못찾는 중소기업만 21만개 2025-07-23 18:02:40
올해 4월 600개 중소기업 대표를 대상으로 설문한 결과 27.5%가 자녀 승계 계획이 없거나 결정하지 못했다고 응답했다. 자녀에게 승계하지 못할 경우 30.2%가 매각 또는 폐업을 택했고, 16.6%는 임직원 승계를 대안으로 삼았다. 자본시장연구원에 따르면 후계자를 찾지 못해 제3자에 매각하려는 중소기업은 21만 개에 달한...
[사설] 위기의 자동차산업…품목관세 못 내리면 생존 위태롭다 2025-07-23 17:32:13
눈에 띄는 것은 자동차·자동차부품 관세율을 당초 27.5%(기존 2.5% 포함)에서 15%로 하향 조정하는 데 합의한 대목이다. 다만 철강·알루미늄에는 기존 50% 관세율을 유지하기로 했다. 그동안 협상 자체를 거부해 온 도널드 트럼프 대통령이 품목별 관세에서도 인하 가능성을 열어둔 점은 그나마 다행이라고 할 것이다....