국감 도마 위에 오른 '원전 발전원가'…신재생의 '4분의 1' 2017-10-12 17:11:27

1조1천881억원(1kWh당 7.82원)이다. 사회적 비용과 사후처리 비용은 1kWh당 11.12원으로 전체 발전원가의 약 20%를 차지한다. 정부와 환경단체는 사회적 비용과 사후처리 비용이 원전 발전원가에 포함됐지만, 실제 비용을 고려하면 부족하다는 입장이다. 우리나라가 아직 원전 해체를 해본 적이 없고 수만년 동안 방사선을...

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• #국감 도마 #비용 #발전원가 #사후처리 #원전 #사회적 #정부 #반영 #한수원 #포함 #공개

초대형 광석운반선 대규모 발주 임박…조선업계 '반색' 2017-09-17 06:05:01

'티어3'(질소산화물 배출량 1kWh당 3.4ｇ 이하)를 충족하는 배를 원하는 것으로 알려졌다. 현대중공업은 지난 6월 폴라리스쉬핑으로부터 VLOC 3척을 수주했으며, 2013년 12월에도 VLOC 3척에 대한 신조 계약을 체결한 바 있다. 트레이드윈즈도 현지 소식통을 인용해 현대중공업과 중국 조선소들이 해운사들과 발주...

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• #초대형 광석운반선 #건조 #발주 #발레 #대규모 #계약 #현대중공업 #국내 #선박

LS산전, `460억원` 규모 日 태양광발전 공사 수주 2017-09-14 09:42:29

수주했습니다. 사업비는 45억5천만 엔, 우리 돈 460억 원 규모로, 공사 기간은 이달부터 2019년 3월까지입니다. 향후 발전소는 현지 전력판매 회사를 통해 1년에 5천 가구가 쓸 수 있는 전기를 20년 동안 1kWh당 36엔의 값에 공급하게 됩니다. 앞서 LS산전은 일본 이바라키와 치토세에서도 각각 40MW, 39MW급 태양광...

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• #LS산전 460억원 #발전소 #공사

"전기차시장 고성장…이차전지·소재업체 주목"-키움 2017-08-31 07:55:00

등 선두 업체들을 필두로 2020년 1kwh당 100달러까지 하락해 내연기관차와 원가 및 총 소유비용이 대등해지는 코스트 패리티를 유발할 것"이라고 내다봤다.그는 "lg화학과 삼성sdi는 올해 상반기 전기차 배터리 시장에서 각각 점유율 2위와 5위에 올랐는데 lg화학은 gm의 전기차 볼트, 삼성sdi는 폭스바겐의 골프...

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• #전기차시장 고성장이차전지소재업체 #전기차 #업체 #이차전지 #삼성 #원가

500만원이 안된다...초소형 전기차 종류는? 2017-08-04 15:46:37

필요 없다. 공차중량이 475kg에 불과해 1kWh당 연비는 16km에 달한다. 1kWh에 6~7km를 주행하는 일반 전기차의 두 배가 넘는 효율이다. 에어백, 4점식 안전벨트, 탑승자 보호문(캐빈) 등 안전사양도 잘 갖춘 편이다. 정부와 지방자치단체의 보조금을 감안한 찻값은 최저 422만 원(대구)이다. 올해 물량 1천200대가 일찌감치...

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• #500만원이 안된다초소형 #전기차 #초소형 #주행 #출시

대만, 쌍(雙)태풍에 송전탑붕괴로 전력난…탈원전 계획도 '차질' 2017-08-03 16:33:35

예를 들어 월평균 1천㎾의 전력을 사용하는 A업체가 1kWh에 10대만달러(380원)를 단가로 삼고 2천㎾의 전력을 사용했을 경우 초과분에 대해선 1kWh당12대만달러(456원)를 지불토록 한다. 그리고 전력사용자가 월평균 사용량를 초과하지 않으면 사용 전력의 차액을 대만전력이 환급해주자는 것이다. 대만 공상시보는 이날...

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• #대만 쌍태풍에 #전력 #대만 #가동 #원전 #사용 #태풍