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고양종합터미널 화재 이유는? 5명 사망 `백석역 무정차 통과 중` 2014-05-26 10:11:20
뒤덮고 있다. 고양종합터미널 지하 음식점에서 용접작업을 하던 중 화재가 발생해 최소 5명이 사망했으며 3명이 연기 흡입으로 인근 병원으로 이송됐다. 현재 일산소방서와 고양소방서의 소방차 10여 대가 현장에 출동해 화재를 진압하며 인근 교통을 통제하고 있다. 한편, 지하철 3호선 전철은 터미널 인근 백석역에...
고양종합터미널 화재, 5명 사망·3명 부상… 백석역 무정차 통과 2014-05-26 10:03:55
지하에서 용접작업 도중 발생한 것으로 추정되고 있다. 사고가 난 고양버스터미널은 복합상가 건물로 쇼핑몰과 영화관 등이 입점해 있는 것으로 알려졌다. 이번 화재로 지하철 3호선 전철은 터미널 인근 백석역에서 정차하지 않고 통과하고 있다. 고양종합터미널 화재 사고에 누리꾼들은 "고양종합터미널 화재 인명피해...
혼다, 인도 제 2공장서 '어메이즈' 생산 2014-05-23 15:56:25
7조원에 달한다. 공장은 단조와 프레스, 파워트레인, 용접, 플라스틱 몰딩, 엔진 조립, 프레임 조립 등을 포함하는 통합 제조 설비를 갖췄다. 또한 최적의 자동화 시스템을 채택했으며, 인체 공학 및 향상된 가동 효율성과 안전성을 실현하기 위한 최상의 레이아웃을 활용하고 있다. 특히 환경과 에너지 및 기타...
우신시스템, GM아르헨티나와 194억 규모 계약 수주 2014-05-21 16:14:42
제너럴모터스(GM) 아르헨티나 법인과 193억7천250만원(1천890만 달러) 규모의 차체자동용접라인 설비 공급계약을 맺었다고 21일 공시했다. 이번 계약금액은 최근 매출액의 11.38%에 달한다. 계약 기간은 내년 2월 11일까지다. sj9974@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 ...
[공시] 우신시스템, GM과 193.7억 규모 설비 공급계약 체결 2014-05-21 15:42:46
우신시스템은 General Motors de Argentina SRL에 193억7250만원 규모의 차체자동용접라인 설비를 공급하는 계약을 체결했다고 21일 공시했습니다. 이는 2013년 매출액 대비 11.38%에 해당하며 계약기간은 2015년 2월 11일까지입니다.
우신시스템, GM에 193억 설비 공급 2014-05-21 14:47:44
[ 한민수 기자 ] 우신시스템은 21일 gm(general motors de argentina srl)과 193억7200만원 규모의 차체자동용접라인 설비 공급계약을 체결했다고 공시했다. 계약기간은 내년 2월11일까지다.한경닷컴 한민수 기자 hms@hankyung.com
[부산 해운대 '퀀텀점프'] 부산 문화중심, 센텀시티…영화·IT·컨벤션 리더가 뛴다 2014-05-20 07:01:19
비롯해 교육전, 스마트e러닝전, 용접전, 산업용섬유전 등을 민간 전시기획 업체에 주관할 수 있도록 했다. 임대료 할인을 통한 개최자금 지원·상생마케팅·인큐베이팅 등 동반 성장을 위한 제도를 시행하고 서울 삼성동 무역센터 소재 서울사무소를 지역 업체에 개방했다. 부산국제모터쇼를 본관은 물론...
포스코 "철강 중심 재편…2016년 영업익 5조 목표"(종합) 2014-05-19 17:49:17
확대하겠다는 것이다. 철강제품뿐 아니라 용접법 등과 같은 사용기술도 함께 제공하는 솔루션 판매도강화하기로 했다. 이를 위해 기술 인력을 마케팅 조직에 배치하고 '철강솔루션 센터'도 신설한다. 세계에서 최초로 개발했거나 최고 품질, 최고 수익을 내는 철강제품의 판매 비율은 지난해 31%였지만...
대우 망갈리아 조선소, 지중해 최대 차 운반선 인도 2014-05-19 10:40:29
이하의 얇은 철판을 주로 사용하기때문에 고도의 용접 기술이 요구되는 선박이다. 대우 망갈리아 조선소의 장윤근 대표는 "망갈리아 조선소는 그동안 컨테이너선과 탱크선 및 벌크선 등을 주력으로 건조했지만, 이번 PCTC를 성공적으로 건조해 고선가·고난이도 선박까지 건조할 수 있는 조선소로 한 단계 도약했다"...
대우 망갈리아 조선소, 지중해 최대 차 운반선 인도 2014-05-19 10:18:59
주로 사용하기 때문에 고도의 용접 기술이 요구되는 선박"이라며 "대우조선해양의 집중적인 기술·생산지원으로 제때에 선박을 인도하는 성과를 낼 수 있었다"고 설명했습니다. 장윤근 대우 망갈리아 조선소 대표는 “유럽 소재 상선 전문 건조 조선소들이 고전을 면치 못하고 있는 가운데, 선종 다각화에 성공했다는 점이...
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