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GTX 등 내년 철도예산 6.3조원…"철도망 촘촘하고 안전하게" 2019-09-25 11:08:06
││대구선복선전철 │ 60│ 167│ 107│178.3%│ │├──────────────┼────┼────┼───┼───┤ ││포승-평택철도건설 │ 185│ 259│74│ 40.0%│ │├──────────────┼────┼────┼───┼───┤ ││울산-포항복선전철 │ 250│ 849│ 599│239.6%│...
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"화주·물류기업 협업"…글로벌 해운물류 디지털 컨소시엄 출범 2019-09-25 11:00:01
코트라 등이 참여한다. 회원사들은 선복, 운임, 일정 비교 조회, 거래, 화물추적 등 서비스를 무료로 이용하고 이를 통해 축적된 자료를 이용해 빅데이터 분석과 물류 데이터 표준화 등 연구·개발을 추진한다. 과거 화주 기업과 물류 기업은 서로의 이익과 비용이 상반되는 사업 구조로 인해 협력사업을 추진하는 데...
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현대상선, 유럽 단독노선 접고 해운동맹 선박 빌려 화물 보낸다 2019-08-18 19:35:12
한 해운동맹 '디 얼라이언스'의 선복(적재용량)을 빌려 유럽 노선을 운영하기로 했다. '디 얼라이언스'와 본격적인 협력은 내년 4월 시작하지만, 전략 노선인 유럽 지역에서 협력을 앞당겨 적자 줄이기에 나선 것이다. 현대상선은 지난해 4월 개설한 아시아∼북유럽 단독노선인 AEX(Asia Europe Express)...
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현대상선 상반기 영업손실 2천185억원…적자 규모 줄여 2019-08-14 17:55:39
무역분쟁과 선복 공급 증가, 중동 정세 불안 등으로 회복되지 않고 있어 실적이 더 개선되지 못했다"고 말했다. 현대상선은 하반기는 컨테이너 부문이 계절적 성수기에 진입하면서 물동량 증가가 예상되지만, 미중 무역 분쟁과 중동 정세 불안, 일본 수출규제 등 영향으로 불확실성이 상존할 것이라고 우려했다. 현대상선...
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현대상선 초대형선 내년 4월부터 운항…부산항 물동량 견인 기대 2019-07-10 15:13:35
가운데 가장 크다. 이 선박들이 운항하면 현대상선의 선복량(선박의 화물적재 능력)은 2M 해운동맹에 빌려줘 돌려받을 예정인 10만TEU를 포함해 모두 82만6천TEU로 84%나 늘어난다. 현대상선은 내년 4월부터 글로벌 3대 해운동맹의 하나인 디 얼라이언스 정회원으로 활동하게 돼 화주 신뢰도를 높이고 영업력을 한층 강화할...
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해양진흥공사 출범 1년…"해운산업 선순환 기반 확대" 2019-07-05 13:15:00
원양 컨테이너선 선복량 100만TEU 달성 등을 목표로 세웠다. 해양진흥공사는 지난 1년간 국적 선사의 선박 발주, 터미널 확보, 국제환경규제 대응 등을 지원함으로써 '경쟁력 있는 선박 확충- 안정적인 화물 확보- 선사 경영 안정- 선박 재투자'의 선순환 기반을 넓혔다고 밝혔다. 해양진흥공사는 국적 원양선사인...
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현대상선, 세계 빅3 해운동맹 `디 얼라이언스` 정회원 됐다 2019-07-02 09:55:49
사장은 "선복 교환 조건이나 항로 기획 등에서 기존 회원사와 동등한 대우를 보장받는다는 점이 좋았고, 어느 노선, 어느 항구에 기항하느냐가 중요한데 3개 동맹 중 디얼라이언스가 가장 유리했다"고 말했다. 현대상선은 내년 2분기에 인도받을 예정인 2만3000TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1개)급 신조 선박 12척을...
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현대상선, 3대 해운동맹 '디 얼라이언스' 정회원 가입한다 2019-07-01 18:01:05
구주 항로에서는 선복 매입 방식으로 제한적인 협력을 유지하고 있다. 현대상선은 2M과의 전략적 협력관계가 내년 3월 종료됨에 따라 작년 하반기부터 3대 해운동맹과 각각 협상을 진행, 가장 좋은 조건을 제기한 디 얼라이언스에 가입하기로 결정했다고 밝혔다. 현대상선의 디 얼라이언스 협력은 2M과 협력이 끝나는 내년...
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[시론] 해운에도 '꿈나무'가 필요하다 2019-05-02 18:13:47
2018년 34조원까지 증가했다. 원양 컨테이너선 선복량(적재능력)도 20피트짜리 컨테이너 46만 개에서 52만 개로 늘었다. 현대상선의 대형 컨테이너선 20척의 신조(新造)가 완료되면 선복 외형 면에서는 한진해운 사태 이전의 위상을 회복할 것으로 기대된다.현대상선의 대형 컨테이너 신조선은 내년 4~9월 집중적으로 시...
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현대상선(011200) 종목알파고 분석, 외국인/기관 실시간 수급과 추가 매수 확률은? 2019-03-04 09:47:28
공급 과잉과 중동항로의 이란제재, 유조선 시장의 선복공급 과잉현상 지속으로 두드러진 회복세 보이지 못함. 지속적인 유가 상승으로 인한 연료비 증가로 전년 동기대비 손실 폭 확대됨. ◆알파고 상세 분석 - 외국인/기관 수급 예상 분석 외국인, 기관 수급을 보면 외국인은 6일 연속매수하고 있고, 기관은 2일 연속...
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