'혼잡구간 알아서 경로변경'…LGU+·한양대 5G자율주행차 시연 2019-03-11 11:59:29

앞차와 뒷차는 물론 주변을 지나가는 오토바이 운전자들도 신기한 듯 눈을 떼지 못했다. 이날 한양대 시연장에서는 LG유플러스가 구축한 5G망과 자체 개발한 저지연 영상송신기를 통해 자율주행 모습의 실시간 중계가 이뤄졌다. 자율주행차 내부에 장착된 2대의 카메라가 주행 영상을 촬영하면 관제센터를 통한 5G망으로...

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• #혼잡구간 알아서 #자율주행 #주행 #한양대 #기술 #차량 #도로 #주변 #LG유플러스 #스스로 #실시간

달리던 25t 트럭서 나무 '우르르'…뒷차 운전자 중상 2019-01-23 16:39:59

'우르르'…뒷차 운전자 중상 (남원=연합뉴스) 임채두 기자 = 23일 낮 12시 33분께 전북 남원시 금지면 한 도로를 달리던 25t 트럭에서 나무가 쏟아졌다. 이 사고로 뒤따르던 1t 포터 운전자 A(73)씨가 허리와 어깨 등을 다쳐 인근 병원으로 옮겨졌다. 경찰에 따르면 트럭에 가득 실려있던 나무가 쏟아져 포터를...

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• #달리던 25t #트럭 #운전자

현대모비스, 뒷차까지 감지하는 헤드 램프 개발 2018-10-24 11:00:06

 -후방 추월차, s자 커브길, 높은 중앙분리대 등 악조건에서도 눈부심 제어  현대모비스가 운전자지원기술(adas)과 연계해 상시 상향등 상태에서 안전하게 시야를 확보하는 첨단 지능형 헤드 램프(aadb, advanced adaptive driving beam)를 개발했다고 24일 밝혔다.    지능형 헤드 램프(adb)는...

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• #현대모비스 뒷차까지 #감지 #지능형 #헤드램프 #기술

여수 도심 정류장서 버스 추돌…승객 등 27명 경상(종합) 2018-10-14 13:45:54

버스를 추돌했다. 이 사고로 버스 2대에 타고 있던 운전자, 승객 등 모두 27명이 다쳤다. 충격 정도가 심하지 않아 대부분 가벼운 상처를 입었으며 부상자 중 22명은 병원으로 이송했다고 경찰은 전했다. 경찰은 뒷차량 운전자가 졸음운전을 했다는 진술 등을 토대로 정확한 사고원인을 조사하고 있다. sangwon700@yna.co.kr...

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람보르기니, 우라칸 GT3 에보 공개 2018-09-23 22:29:36

성능을 발휘한다. 또 앞쪽 서스펜션 움직임을 개선하고, 롤 위상과 두 차축의 연결고리를 철 대신 알루미늄으로 지지하도록 했다. 뒷차축에는 새로운 허브 및 베어링, 액슬 샤프트를 적용해 변속효율성을 높이고 유지보수가 쉽도록 등속조인트 대신 삼각대를 채택했다. 또 올린즈의 쇼크업소버는 4가지 방식을 지원,...

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• #람보르기니 우라칸 #에보 #우라칸 #람보르기니 #최적

만트럭버스, 2018 IAA서 도심형 전기 트럭 최초 공개 2018-09-21 11:31:46

선두 트럭에 의한 군집의 주행속도와 방향 등이 설정된다. 뒷차은 공기 저항을 덜 받는 슬립스트림(slipstreme) 효과를 통해 최대 10%의 연료를 절감할 수 있다. 또 이산화탄소 배출량을 현저히 줄여주는 동시에 도로를 훨씬 안전하게 만들 수 있을 것으로 기대된다.  회사는 이미 독일의 물류 기업인 dv 쉥커(db...

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• #만트럭버스 2018 #트럭 #전기 #디지털 #최대 #독일 #시스템 #시티 #서비스 #만트럭버스

현대모비스, 후측방 레이더 독자개발 성공 2018-09-20 12:07:05

뒤따라오는 뒷차의 위치, 속도를 인식하고 위험상황을 알려준다.  새 레이더는 속도와 정확도를 대폭 높인 게 장점이다. 해외 경쟁사 부품 대비 속도는 2배, 물체를 구별할 수 있는 최소거리는 1.5배 이상이다. 무게도 절반 정도인 120g으로 줄였다.  자율주행용 레이더시장은 고성장을 이어가고...

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• #현대모비스 후측방 #레이더 #개발 #현대모비스 #속도 #단거리