전기차 이용자 54% "충전소 부족으로 불편 겪었다" 2024-05-26 06:07:07

차 가격에 대해서는 51.2%가 비싸다고 평가했고 적정하다는 31.8%, 저렴하다는 17.0%였다. 전기차 구매 전후 인식 변화를 보면 구매 전 차량 성능을 우려했다는 응답자는 44.7%였으나, 현재도 우려된다는 응답은 19.8%로 떨어졌다. 구매 당시 차량 충전에 대해 우려했다는 답변은 56.2%로 과반을 차지했다. 이중 현재도...

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'어닝 쇼크' 원텍, 주가 19%대 '급락' 2024-05-13 09:32:49

추정치를 31.8% 밑돌았다. 다올투자증권은 원텍에 대한 목표가를 1만4000원에서 1만1000원으로 낮췄다. 투자의견도 '매수'에서 '중립'으로 하향 조정했다. 이 증권사 박종현 연구원은 "태국 법인에서 제품이 판매되지 않아 이를 연결 재무제표상 자산으로 반영해 실적이 부진했다"며 "내수 매출액 감소도...

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한투증권, 원텍 목표가↓…"1분기 어닝 쇼크" 2024-05-13 08:48:21

각각 31.8%, 50.8% 하회하는 수준이다. 강시온 연구원은 실적 부진의 가장 큰 이유로 "자회사(해외 법인)의 매출 인식 시점 차이로 인한 연결과 별도 실적 간 괴리에서 기인한다"고 설명했다. 그는 "별도는 선적일 기준으로 매출을 인식하나, 해외 법인은 판매 기준으로 인식돼 49.5원의 매출액 차이가 발생한 것"이라며...

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"연체경험 있는 차주 1년 후에도"…악순환 반복 2024-05-12 13:04:00

뒤에도 연체 중일 확률은 31.8%로 나타났다. 또한 90일 이상 연체 중인 차주가 1년 뒤에도 90일 이상의 연체를 보유할 확률은 52.1%, 120일 이상 연체 중인 차주가 1년 뒤에도 120일 이상의 연체 중일 확률은 54.2%로 추정됐다. 김 연구위원은 "애초에 연체를 경험할 확률 자체는 낮을지라도 한번 연체를 경험한 차주는...

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"대출 연체경험 있다면…1년 후에도 연체 중일 확률 거의 50%" 2024-05-12 12:00:07

뒤에도 연체 중일 확률은 31.8%로 나타났다. 또한 90일 이상 연체 중인 차주가 1년 뒤에도 90일 이상의 연체를 보유할 확률은 52.1%, 120일 이상 연체 중인 차주가 1년 뒤에도 120일 이상의 연체 중일 확률은 54.2%로 추정됐다. 김 연구위원은 "애초에 연체를 경험할 확률 자체는 낮을지라도 한번 연체를 경험한 차주는...

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차봇모빌리티, 방문형 차관리 서비스 이용 결과 발표 2024-05-10 10:44:05

관리·정비 서비스를 이용하는 이유로는 시간 비용을 절약하기 위해서(31.8%)가 가장 컸다. 다음으로 정비소 방문이 어렵거나 귀찮아서(28.2%), 보다 전문적인 프라이빗 서비스를 기대해서(14.1%) 순으로 이어졌다.   연령대에 따라서는 출장 서비스를 이용하는 이유에 대해 상이한 결과를 보였다. 30대(57.1%)와...

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