현대·기아차 `급브레이크`...`세타2 엔진`에 발목 2019-10-15 08:21:13

해소되지 않았다는 지적들이 나왔다. 삼성증권 임은영 애널리스트는 이번 조치로 미국의 집단소송 12건 가운데 5건이 마무리되지만, 감마 엔진과 세타 간접분사(MPi) 엔진의 비충돌 화재 관련 소송 등도 진행되고 있다며 불확실성이 모두 해소됐다고 보기 어렵다고 지적했다. 그는 "앞으로 현대·기아차는 품질 보증 비용...

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현대기아차 '세타2 엔진' 악재…3분기 실적에 '찬물' 2019-10-15 07:01:01

해소되지 않았다는 지적들이 나왔다. 삼성증권 임은영 애널리스트는 이번 조치로 미국의 집단소송 12건 가운데 5건이 마무리되지만, 감마 엔진과 세타 간접분사(MPi) 엔진의 비충돌 화재 관련 소송 등도 진행되고 있다며 불확실성이 모두 해소됐다고 보기 어렵다고 지적했다. 그는 "앞으로 현대·기아차는 품질 보증 비용을...

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현대차의 결단…"비용 들더라도 신뢰가 우선" 2019-10-11 17:16:41

실적 회복의 최대 걸림돌이 될 것이라는 분석이 많았다. 논란이 지속될수록 차량 품질에 대한 우려가 커질 수 있는 데다 집단소송 결과에 따라 대규모 비용이 발생할 수 있기 때문이다. 임은영 삼성증권 연구원은 “추가 비용 발생은 부담이지만 장기적으로는 불확실성을 해소하고 품질 우려를 잠재울 수 있다는...

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인사·조직 혁신, 빠른 의사결정…정의선 체제 1년 "현대차가 변했다" 2019-09-08 18:33:26

중이다. 임은영 삼성증권 연구원은 “(중국 구조조정과 관련해) 정 수석부회장 체제가 아니었으면 아직도 토론만 벌이고 있을 것”이라며 “그룹의 의사결정 속도가 빨라졌다는 증거”라고 평가했다. 미래차 시장에서 주도권을 쥐기 위한 발걸음도 빨라지고 있다. 현대차는 최근 글로벌 스타트업(신생...

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'전기차 시대' 공장인력 30% 남아돈다…"선제적 구조조정해야 생존" 2019-08-28 17:42:15

구조와 대립적인 노사관계가 이어지면 미국 GM과 프랑스 르노가 한국에서 철수할 가능성도 배제할 수 없다”고 지적했다. 생산설비 구조조정에 나서야 한다는 목소리도 커지고 있다. 임은영 삼성증권 연구원은 “현대·기아차는 중국과 한국의 생산물량을 줄이는 쪽으로 사업 구조조정을 해야 수익을 낼...

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실적 좋아진 車부품주 "오를 타이밍 됐다"…에스엘·엠에스오토텍·유니켐 '눈에 띄네' 2019-08-25 16:04:33

전년 동기 대비 각각 60.6%, 191.3% 증가한 금액이다. 임은영 삼성증권 연구원은 “연간 7000억원가량 매출을 올리는 에스엘라이팅과 지난 4월 합병하면서 사업 경쟁력 강화가 기대된다”며 “주력제품인 발광다이오드(LED) 램프가 자율주행 기술과 결합해 단가가 상승하는 등 호재가 잇따르면서 3분기에...

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'수소車 바람' 탄 일진복합소재…수소탱크 선제 투자 빛 봤다 2019-07-24 17:09:30

개 들어간다. 임은영 삼성증권 연구원은 “일진복합소재가 앞으로도 현대차에 수소탱크를 독점공급할 것으로 가정하면 수소연료탱크 부문 매출이 내년 1000억원, 2027년엔 1조원에 달할 것”이라고 내다봤다.모회사인 일진다이아몬드는 지난달 12일 700억원 규모 유상증자 계획을 발표했다. 이 가운데 600억원은...

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글로벌 자동차 수요 9개월 연속 후진…더 흔들리는 신흥국 2019-06-30 07:21:00

연속 마이너스를 기록했다. 삼성증권[016360] 임은영 애널리스트는 보고서에서 "3월 이후 전기차 보조금 축소로 신에너지차(NEV)도 증가율이 올해 1분기 116.4%→4월 28.3%→5월 7.3%로 뚝 떨어졌다"고 말했다. 미국(-0.3%)도 5개월째 감소세를 이어갔고 자동차금융 90일 이상 연체율이 금융위기 수준이다. 인도는 무려...

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