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창원 노·사·민·정 대표, 지역 기업과 상생 공동선언문 2015-08-31 17:04:35
㈜세아창원특수강, 경남은행, stx중공업(주), 덴소코리아 일렉트로닉스(주), ㈜센트랄 등 12개 업체 대표자와 노조 대표자가 서명에 동참했다. 안상수 창원시장은 "이번 공동선언 협약체결을 통해 노사 마찰 없는 ‘청정 창원’이 될 수 있도록 상생의 노사관계를 더욱 굳건히 했으면 한다"며...
한국 특허출원 선진국 수준…인용횟수는 저조 2015-07-23 17:00:11
있다. 스마트자동차는 도요타·덴소·혼다, 현대자동차 순으로 출원 1∼4위를 차지하고 있지만, 일본기업은 미국 내 출원비중(약 30%)도 높지만, 한국은 자국 특허출원에 집중된 것으로 나타났다. 권혁중 특허청 산업재산정책국장은 "특허는 고급 기술정보이면서 시장의 독점권을 보장하는 권리정보로, 이를...
한국, IoT 특허 점유율 32%로 세계 1위 2015-07-23 16:34:24
스마트 자동차 분야에서는 도요타-덴소-혼다-현대자동차 순으로 일본 기업이 특허를 많이 보유한 것으로 나타났다.정부는 이날 서울 양재동 엘타워에서 제5회 미래성장동력특별위원회를 열어 이 같은 내용의 '미래성장동력 특허분석 결과'를 심의해 확정했다.위원회에서는 kt컨소시엄이 제안한 '사물인터넷 및...
"한·일 교류, 자동차산업 협력부터" 2015-07-07 20:47:16
현대자동차 도쿄법인과 일본 미쓰비시, 덴소 등 한국과 일본의 완성차 및 부품업계 관계자 200여명이 참석했다.이번 경제교류회의는 지난해 10월 방한한 오무라 지사가 이종윤 한일경제협회 부회장의 제안을 받아들여 성사된 것이다. 오무라 지사는 중의원 의원 시절부터 한국과의 교류에 관심이 많았던 지한파 정치인이다....
지한파 오무라 히데아키 아이치현 지사 “한·일 교류, 자동차 산업 협력부터” 2015-07-07 18:08:52
미쓰비시, 덴소 등 주요 자동차 기업이 대거 참여했다. 국내 업체 중에선 현대자동차 도쿄법인도 자리를 함께 했다.이번 경제교류회의는 지난해 10월 방 饑?오무라 지사가 한일경제협회 이종윤 부회장의 제안을 받아들여 성사됐다.오무라 지사는 “한·일 국교 정상화 50주년을 맞아 지역 차원 경제 교류의 장을...
자동차 부품업체도 고임금…R&D 투자 위축 2015-06-24 21:20:26
r&d에 쓰고 있다. 이항구 산업연구원 연구위원은 “보쉬와 일본 덴소 같은 세계적 부품사는 r&d에 대규모로 투자해 독자적인 기술을 갖추고 있지만 국내 부품사는 r&d 투자에 인색해 완성차업체에 기술을 의존하는 비율이 높다”고 지적했다.정인설 기자 surisuri@hankyung.com[한경스타워즈] 4개월만에 수익률 1...
현대모비스, 2년 연속 글로벌 차 부품사 6위 2015-06-17 21:21:21
2·3위에 올랐다. 일본 도요타자동차 계열사인 덴소는 지난해까지 4년 연속 2위를 지키다 올해 엔저 여파로 매출이 35억달러 감소한 324억달러로 내려가면서 4위로 밀렸다.오토모티브뉴스 순위는 세계 자동차업계에서 부품사들의 경쟁력을 보여주는 척도로 활용된다.강현우 기자 hkang@hankyung.com[한경스타워즈]...
롤프 불란더 보쉬 자동차부문 회장 "미래車 산업 이끌 키워드는 전기車·자율주행·IoT" 2015-05-21 21:31:28
덴소였다. 도요타의 자회사로 자동차에 장착하는 전기·전자부품인 전장(電裝)에 강점이 있는 업체다. 그러나 2011년 이후 세계 1위 부품업체 자리는 독일 보쉬가 놓치지 않고 있다. 보쉬는 자동차 엔진과 브레이크·스티어링 휠 등 기계류에 특화한 업체였지만 전장부문 투자를 꾸준히 늘린 결과 기계와 전장...
"자율주행차 핵심부품 국산화 시급" 2015-05-20 18:11:39
시스템, 주행지원카메라, 자동주차용초음파센서) 덴소, 델파이, 콘티넨탈 등 모두 해외부품업체가 장악했습니다. <인터뷰> 문종덕 한국산업기술평가관리원 스마트카 PD "정부가 중장기적으로 기술개발을 추진하지 않으면 국내 기술로는 (선진국을) 따라잡을 수 없을 겁니다. 선진국은 이미 1990년대부터..." 세계 100대...
도요타, 일본 기업 최초 순익 2조엔 돌파…엔저에 '혁신'까지 2015-05-10 21:12:53
동양경제는 분석했다.도요타 계열 부품사의 구조개편도 이뤄지고 있다. 덴소, 아이신정기, 도요타자동직기 등 그룹 내 부품 계열사들은 올 상반기까지 중복 사업을 정리할 예정이다.도쿄=서정환 특파원 ceoseo@hankyung.com[한경+ 구독신청] [기사구매] [모바일앱] ⓒ '성공을 부르는 습관' 한국경제신문, 무단...
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