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“오산에서 제일 막힌다” 김동연, 북오산IC 진입로 확장 추진 2026-01-23 17:28:13
무리한 차로 변경이 잦아 교통사고 위험도 제기돼 왔다. 대기행렬 길이는 최대 210m에 달한 것으로 분석됐다. 오산시는 문시로 진입로를 2차로에서 3차로로 확장하고, 노면 색깔 유도선을 설치하는 교통체계 개선 방안을 마련했다. 개선이 완료되면 대기행렬은 3분의 1 수준으로 줄어들 것으로 기대된다. 오산=정진욱 기자
[사설] 공장에 로봇 한 대도 못 들인다니…미래 산업 거스르는 현대차 노조 2026-01-23 17:27:57
1 수준이다. 대당 가격이 2억원 안팎이라고 해도 2년이면 투자비를 뽑고도 남는다. 자본 논리로만 보면 로봇이 인간을 대체하는 것은 시간문제일 수 있다. 그런 측면에서 노조의 우려를 모르는 바 아니다. 하지만 회사 측은 현재 해외 공장 투입만 고려하고 있다. 더구나 장재훈 현대차그룹 부회장은 최근 기자간담회에서...
"정책 '빈말' 아니었네"…'상속주', 부상 꿈틀 2026-01-23 17:21:17
중 절반 수준인 11.32%를 증여할 당시 이 회사 PBR이 0.1배에 불과해 순자산 40조와 비교해 시가총액(약 4조원)이 비정상적으로 낮았다는 지적이다. 이에 따라 부담한 증여세는 2천억원대에 그쳤다는 것이다. 40년간 비상장사이던 명인제약이 승계를 앞두고 상장을 추진한 점도 상장 목적에 합리적 의구심을 유발했다....
KT·코난, 독자 AI 추가 공모 참여 안한다(종합) 2026-01-23 17:05:56
선발을 하지 않을 수도 있다. 선정되는 팀에는 엔비디아 'B200' 그래픽처리장치(GPU) 768장 규모의 자원이 지원된다. 데이터 공동 구매와 구축·가공 지원, 'K-AI 기업' 명칭 부여 등 기존 정예팀과 동등한 수준의 혜택이 제공된다. binzz@yna.co.kr (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포, AI...
[비즈니스 인사이트] 문화·산업의 융합, 도시 경쟁력 키울 지름길 2026-01-23 17:05:46
일터를 선택하는 기준도 달라졌다. 급여 수준만으로는 충분하지 않다. 그들은 근무 환경, 공간의 분위기, 일상 속에서 누릴 수 있는 문화적 접근성까지 종합적으로 고려한다. 강남, 홍대, 판교 등이 지속적으로 선호되는 이유도 여기에 있다. 이 지역들은 단순한 업무 공간을 넘어 일과 삶이 자연스럽게 연결되는 환경을...
[김동현의 다이내믹 인디아] 큰 잠재력 품은 인도 전기차 시장 2026-01-23 17:03:59
중 하나다. 중산층 증가와 생활 수준 향상에 따라 인도인들의 환경에 대한 관심도 높아지고 있다. 이런 변화 속에서 인도 정부는 전기차 산업을 대표적인 친환경 정책 축으로 삼고 있다. 산업 판 키우는 정부인도 정부는 친환경차 판매 및 자국 생산 확대를 위해 소비자와 생산자를 대상으로 다양한 인센티브 정책을 운영...
일본은행, 기준금리 예상대로 동결…0.75%로 유지(종합2보) 2026-01-23 17:01:31
수준에서 유지하기로 했다. 다만 9명의 정책위원 중 8명은 동결에 찬성하고 1명은 물가의 상방 위험이 높고 해외 경제가 회복 국면에 있다는 점을 들어 1%로 인상할 것을 제안했다. 앞서 일본은행은 지난달 기준금리를 '0.5% 정도'에서 '0.75% 정도'로 인상했다. 이에 따라 이번 달은 기준금리를 동결하고...
한투證, 손익차등형 공모펀드 누적 판매액 1조 돌파 2026-01-23 16:59:37
손실이 발생하면 일정 수준까지는 후순위가 먼저 손실을 흡수해 선순위 투자자의 위험을 완충하고, 이익이 발생하는 구간에서도 선순위에 상대적으로 안정적인 배분 구조가 적용되도록 설계돼 있다. 개인투자자의 변동성 부담을 구조적으로 낮추는 동시에 시장 변동 국면에서 과도한 손실 노출을 줄이는 완충 장치로 기능할...
"中, 2030년이면 J-20 1천대…서태평양서 美에 도전 가능성"(종합) 2026-01-23 16:44:48
가능성이 있다는 것이다. 이 싱크탱크는 중국군의 J-20 운용 대수가 2020년 50대 수준에서 지난해 300대 정도로 늘었고, 비슷한 시기 J-16은 90∼100대에서 약 450대로 늘어났다고 추정했다. 이어 지난해 말 기준 '워산(WS)-15' 엔진을 탑재한 개량형 J-20A, 복좌(좌석이 2개)형인 J-20S를 합해 연 120대가량 생산...
"태국 공장 포드에 매각"…중국차에 밀려 떠난다 2026-01-23 16:43:24
방침을 발표했고, 2025년 말 공장 가동을 중단했다. 2025년 1~11월 스즈키의 태국 판매 대수는 전년 동기 대비 14% 감소한 4,600대에 그쳤으며, 시장 점유율도 1% 수준에 머물렀다. 태국 자동차 시장에서 일본계 기업들의 입지는 빠르게 약화하고 있다. 2020년 90%에 달했던 일본차 점유율은 2025년 1~11월 기준 69%까지...