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공정위 "대한항공-아시아나, 2019년 대비 좌석수 90% 이상 의무" 2024-12-12 12:00:03
부과한 슬롯(시간당 가능한 비행기 공항 이착륙 횟수)·운수권(정부가 항공사에 배분한 운항 권리) 반납 시정조치안도 수정했다. 2022년 당시 공정위는 '거대 항공사' 탄생 시 운임 인상 등이 우려되는 40개 노선에 다른 항공사가 진입할 경우 슬롯·운수권을 당국에 반납해야 한다고 판단했다. 당시 반납은 기업결...
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마침내 뜨는 '메가캐리어'…4년 만의 종지부 2024-12-12 12:00:00
없이 운수권과 슬롯을 국토교통부에 반납하도록 했다. 운수권과 국내공항 슬롯을 이전받은 대체 항공사가 서로 다르면 외국공항 슬롯 이전 개수가 2배로 늘어날 수 있는 만큼 상한선을 설정하기로 한 점도 포함됐다. 지난달 EC와 DOJ는 본 건 기업결합 심사에 대해 최종 결정을 내리면서, 한국을 포함한 14개국의 기업결합...
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'통합 대한항공' 독과점 막는다…정부, LCC에 운수권 우선 배분 2024-12-11 17:49:54
내년 하반기께 2터미널에 모은다. ○LCC에 운수권 우선 배당정부는 통합 항공사 출범이 자칫 국내 LCC의 입지 약화로 이어지지 않도록 지원에 나선다. 그동안 FSC가 운항해온 유럽·서남아시아 등 중장거리 노선 운수권을 추가 확보한 뒤 LCC를 중심으로 배분해 취항 기회를 넓힌다. 아시아나항공이 사라진 뒤 원활한 경쟁...
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[Q&A] 대한항공·아시아나 합병하면 마일리지는? 항공권 가격은? 2024-12-11 12:02:21
이어 "단독노선에서 과도한 운임을 받거나 하면 운수권 배분 등의 조치로 적정한 수준으로 관리할 것"이라고 말했다. -- 통합 이후 양사 노선이 줄어드나. ▲ 대한항공과 아시아나항공의 일부 중복 노선은 단일 노선으로 통합될 것으로 전망된다. 현재 양사는 장거리 노선 12개를 비롯해 38개의 국제노선에 중복으로 취항하...
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정부, '통합 대한항공' 독과점 최소화…항공 경쟁력·안전 강화 2024-12-11 09:30:03
중·장거리 노선의 운수권을 추가 확보해 LCC를 중심으로 배분하며 취항 기회를 넓힌다. 아시아나항공이 사라진 뒤에도 원활한 경쟁 환경이 복원될 수 있도록 하는 것이다. 국내외 경쟁 당국의 시정 조치로 대체 항공사의 진입이 필요한 중국과 일본, 동남아시아 등 노선에도 LCC가 우선 진입할 수 있도록 지원한다. 이들...
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실적 전망 먹구름 낀 LCC, 단독 노선에 사활 2024-12-02 17:28:17
LCC는 그동안 국내 항공사가 운항하지 않던 노선의 운수권을 따내거나 단독 노선 특가 이벤트를 쏟아내고 있다. LCC는 소형 항공기를 주로 운항하는 만큼 가동 시간을 늘리고 탑승률을 높일 수 있다는 셈법이다. 특히 진에어 에어부산 에어서울 등 LCC 세 곳이 통합을 앞두고 있어 업계 1위를 놓고 경쟁은 더욱 치열해질 것...
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아시아나, 체코 직항 띄운다…우즈베크 노선엔 LCC도 내년 취항 2024-11-28 11:00:03
아시아나항공에 주 3회가 새로 배분됐다. 이 노선의 운수권은 1998년 이래 주 4회로 유지돼 왔다가 지난 7월 양국 항공회담에서 주 7회로 늘었다. 이 중 4회는 대한항공이 계속 운항하고, 나머지 3회는 아시아나항공이 항공편을 투입하게 됐다. 우즈베키스탄(인천∼타슈켄트) 하늘길은 LCC인 제주항공과 티웨이항공에 각각 ...
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대한항공, 中 베테랑 품는다…국내 첫 '메가캐리어' 탄생 2024-11-12 17:40:37
대한 기대감도 높아지고 있는데요. 특히 중국 노선 운수권을 가장 많이 보유한 아시아나항공과 합쳐지면 경제적 효과가 상당할 것이라는 분석입니다. 보도에 이지효 기자입니다. <기자> 대한항공과 아시아나항공의 기업결합 마지막 관문인 유럽연합 집행위원회(EC)의 최종 승인이 이르면 이달 이뤄집니다. 2020년 1...
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대한항공, 역대급 M&A에 어울리는 역대급 실적 2024-11-12 17:22:56
한다. 대한항공은 주요 인기 중국 노선의 운수권을 보유하고 있어 지금까지 수요가 부진한데도 공급을 선제적으로 늘려왔다. 이번 무비자 조치가 예상치 못했던 호재인 만큼 저비용항공사(LCC)들은 증편에 시간이 걸릴 수밖에 없어 초기에는 대한항공에 수혜가 집중될 것이다. 여기에 유가 하락 효과 역시 본격화될 전망이...
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무비자 입국 허용한 중국…"LCC 연매출 10% 늘어날 수 있어" 2024-11-05 08:53:50
이뤄지지 않은 만큼 현재로선 주요 인기노선의 운수권을 다수 확보하고 있는 양대 국적사의 반사수혜가 더 직접적일 것"이라고 부연했다. 최 연구원은 항공업종에 대해 '비중확대' 의견을 유지했다. 연말 양대 국적사 합병을 앞두고 호재가 더해졌다는 주장이다. 그는 "항공사들의 이익 구조가 견조했지만, 주가가...
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