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엄기천 신임 배터리협회장 "中으로부터 명예 되찾을 것…혁신 필요" 2026-02-11 12:00:01
캐즘(Chasm·일시적 수요 정체), 중국 업체들의 공세 등이 지속하는 가운데 공급망 강화와 미래 산업을 육성 등을 통해 국내 배터리 산업의 불황을 돌파하겠다는 포부도 밝혔다. 엄 협회장은 이날 취임사를 통해 "이제 우리 배터리 산업은 셀 중심의 성장단계를 넘어, 소재·부품·장비(소부장)를 아우르는 유기적이고...
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김동명 LG엔솔 대표 "ESS 실적 성과 ·로봇 사업 확장" 2026-02-11 10:48:45
김동명 LG에너지솔루션 대표가 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)에서 에너지저장장치(ESS)를 올해 핵심 성장 축으로 삼겠다고 전했다. 김 대표는 11일 한국배터리산업협회 이사회에서 "북미에 이미 투자해 둔 자산을 최대한 활용해 늘어나는 ESS 수요를 흡수하겠다"며 "수주와 개발, 생산 전 과정에서 속도를 내 실질적인...
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반도체·조선·방산·원전·K컬처, 동시에 빅사이클 맞았다[K-빅사이클] 2026-02-11 09:02:33
최근 글로벌 완성차 시장이 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)에 빠지자 현대차는 준비된 하이브리드 라인업으로 즉각 대응하며 사상 최대 실적을 갈아치우는 기민함을 보였다. 나아가 현대차는 ‘로봇 기업’으로의 대전환을 가장 과감하게 실행에 옮겼다. 세계 최고의 로봇 기술력을 가진 보스턴다이내믹스를 전격...
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中은 이미 뛰는데 … '배터리 소유권 분리' 한발도 못뗀 韓 2026-02-10 17:59:28
전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 배터리산업이 직격탄을 맞은 가운데 ‘배터리 서비스(BaaS)’ 같은 후방 생태계를 키워야 한다는 목소리가 커지고 있다. 10일 시장조사기관 포천비즈니스인사이트에 따르면 글로벌 전기차 시장이 연평균 13% 커지는 동안 BaaS 시장은 21% 확대될 것으로 전망됐다. 2023년 203억달러이던...
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중국은 이미 뛰고 있는데…'소유권 장벽'에 갇힌 韓 배터리 [김리안의 에네르기파WAR] 2026-02-10 13:21:48
전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 배터리 산업 전반도 직격탄을 맞고 있다. 완성차 판매 둔화가 배터리 출하 감소로 이어지는 구조에서, 단순 제조·판매 중심 구조를 넘어 ‘배터리 서비스(BaaS·Battery as a Service)’ 같은 후방 생태계를 키워야 한다는 목소리가 커지고 있다. 10일 시장조사기관...
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'베스트 IB 1위' 한국투자증권, 기업 자금조달 최고 파트너로 2026-02-09 18:03:47
거래로 평가받는다. 2024년부터 이어진 2차전지 캐즘(일시적 수요 둔화)으로 설비 자금 조달에 어려움을 겪던 삼성SDI의 유상증자를 성공적으로 견인하기도 했다. 유상증자 대금 중 한국투자증권은 3310억원을 직접 인수하고 해외 투자자를 유치해왔다. DCM에서는 지난 한 해 14조1404억원 규모의 거래를 대표 주관했다....
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[한국 IB대상] 김성환號 한국투자증권 '기업 자금조달 최고의 파트너' 2026-02-09 15:19:49
거래로 평가 받는다. 2024년부터 이어진 2차전지 캐즘(일시적 수요 둔화)으로 설비 자금 투자 조달에 어려움을 겪던 삼성SDI의 유상증자를 성공적으로 견인하기도 했다. 1조6549억원의 유상증자 대금 중 한국투자증권은 3310억원을 직접 인수하고, 해외 투자자를 유치해왔다. 자본시장 관계자는 "국내 2차전지 산업의 중...
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현대차그룹, 非중국 전기차 판매량 BYD에 추월당해…4위로 하락 2026-02-09 11:13:52
총 766만2천대로 전년보다 26.6％ 증가했다. 2024년 성장률은 전기차 캐즘(일시적 수요둔화) 속 6.0％에 그쳤던 점을 고려하면 회복세 국면에 접어든 모양새다. 2017∼2025년 연평균 성장률(CAGR)은 37.7％다. 지역별로 유럽에서는 34.9% 증가한 425만7천대가 판매되면서 비중국 시장 점유율 55.6%를 기록했다. 북미 시장은...
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“안보·에너지도 ‘Made in KOREA’”…코스피 5000 시대를 연 K제조업의 힘 2026-02-09 07:08:15
배터리 ‘캐즘’ 건너온 K배터리, 로봇·ESS 투트랙으로 질주 한국 배터리 산업은 1990년대 후반 일본 파나소닉과 소니가 기술 이전을 거부하며 한국 시장을 견제하던 불모지에서 시작됐다. LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온은 수십 년간 적자를 감수하며 독자 노선을 택했고 선제 투자는 오늘날 하이니켈...
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트럼프 견제에도 中과 손잡는 포드…美정부·韓 모두 뿔났다 2026-02-08 11:02:48
범위보다 제한적인 것이 사실이다. 아울러 포드는 올해 캐즘 등을 이유로 SK온과 합작해 만든 미국 법인 운영을 종료하고 대신 중국 CATL와 배터리 기술 협력을 강화하고 있어 관련 업계의 우려도 커지고 있다. 포드는 SK온과의 합작법인으로 운영하던 켄터키주 공장에서 CATL과 ESS용 배터리를 생산할 예정이다. 자동차 업...
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