[U∼스타트업] "선박 배출 미세먼지 꼼짝 마" 해양대 마린스텔라 2019-07-14 11:01:01

해양대 마린스텔라 대학 연구소기업, 선박 탈황설비 개발 바닷물과 황 화학작용 이용. 배기가스에서 미세먼지 주범 황 98% 제거 (부산=연합뉴스) 손형주 기자 = "선박에 배출되는 대기오염물질에 대한 규제가 갈수록 강화되고 있습니다. 조선기자재도 친환경 시대입니다." 한국해양대학교 연구소기업 마린스텔라는 디젤...

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• #U스타트업 선박 #선박 #기술 #배출 #황산화물 #미세먼지 #대한

준비 끝낸 韓 조선·정유사 "경쟁社 따돌릴 기회" 2019-06-19 17:31:14

장치(스크러버) 장착 △액화천연가스(lng) 추진선 신규 도입 등이 꼽힌다. 스크러버는 즉각 대응이 가능하지만 설치비가 대당 최고 700만달러(약 80억원)에 이른다는 것이 단점으로 지적된다.imo 2020은 준비된 정유업체들에는 기회가 될 전망이다. 국제에너지기구(iea)에 따르면 선박유 시장은 하루 440만 배럴(1배럴은...

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• #준비 끝낸 #저유황중유 #내년 #선박 #연비 #대응 #하루 #규제 #활용 #해상 #sk이노베이션

"새로운 소비자 경험 만들자"…GS, AI·빅데이터 기술접목 확대 2019-06-03 16:07:10

고순도 엔진 청정 기능 첨가제를 사용해 엔진 주요 장치를 보호한다. 회사 관계자는 “유해 배출 물질을 획기적으로 줄여 세계 최고 수준의 친환경 규격을 만족하는 고품질 휘발유”라며 “연비와 엔진 출력을 극대화하고 주행성을 향상해 승차감까지 높여준다”고 설명했다. gs칼텍스의 경유 제품은...

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• #새로운 소비자 #스마트 #최고 #기술 #시스템 #엔진 #운영 #개발 #적용

현대중공업, 독보적 기술력…고부가가치 LNG 추진선 '선도' 2019-06-03 16:03:29

위해 세 가지 대안을 놓고 고민하고 있다. 우선 탈황장치인 스크러버를 장착해 황산화물을 줄이거나 유황 성분이 낮은 저유황유를 쓰든지 lng 추진선으로 선박을 바꾸는 것이다. 스크러버 장착은 임시방편에 불과하고, 저유황유는 가격이 비싸다. lng 추진선이 지속 가능한 대안으로 떠오르는 이유다. lng는 기존 선박 연료...

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• #현대중공업 독보적 #추진선 #황산화물 #건조 #선사 #현대중공업그룹 #선박 #연료

한국기계硏, 화력발전 친환경설비 개발..."0.5mg 이하 미세먼지 제거" 2019-05-21 14:00:00

한국기계연구원은 두산중공업과 함께 화력발전소의 탈황장치 최종단에서 배출되는 미세먼지를 세제곱미터당 0.5mg 이하까지 제거하는 고효율 정전 습분제거기(EME)를 개발했다고 밝혔습니다. 21일 기계연 환경시스템연구본부 환경기계연구실 김용진 책임연구원 연구팀에 따르면 습분제거기(Mist Eliminator)에 고유속용...

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• #한국기계 화력발전 #미세먼지 #방식 #제거 #이하

현대중공업, 친환경 'LNG추진선' 으로 新시장 개척 2019-05-06 16:18:51

△탈황장치인 스크러버(scrubber)를 장착해 황산화물을 줄이거나 △유황 성분이 낮은 저유황유를 쓰거나 △lng 추진선으로 선박을 바꾸는 것이다. 하지만 스크러버 장착은 임시방편에 불과하고, 저유황유는 가격이 비싸다. lng 추진선이 지속 가능한 대안으로 떠오르는 이유다. lng는 기존 선박 연료인 벙커c유에 비해...

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• #현대중공업 친환경 #추진선 #황산화물 #선박 #현대중공업 #세계 #선사