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"미 주택시장 본격 회복..글로벌 증시 모멘텀 기대" 2013-01-29 07:38:31
투자의 아침 2부- 지표와 세계경제 BS투자증권 홍순표 > 간밤 발표된 잠정적인 주택판매, 즉 미결주택판매도 예상치를 크게 하회하는 결과를 공개했다. 지난주에는 12월 기존주택과 신규주택이 전월치와 예상치를 모두 크게 하회하는 부진한 결과를 공개했고 11월 FHFA 주택가격지수도 전월과 동일한 수준에 그치는 등...
[글로벌 이슈&이슈] 엇갈린 美 경제지표‥방향성 잃은 증시 2013-01-29 07:27:23
자동차 업계입니다. 자동차는 해외 판매 과정에서 딜러들의 마진을 챙겨줘야 하기 때문에 통화가치 상승으로 수출 가격이 오르면 업체가 고스란히 손해를 떠안아야 하기 때문인데요. 블룸버그에 따르면 시장 분석가들은 오는 3월 종료되는 2012년 회계연도 도요타의 순익이 지난해보다 무려 3배나 늘어난 8천907억엔,...
<환율폭탄, 한국증시의 電車군단에 직격타> 2013-01-29 05:57:12
자동차주 3인방'에서 2천억원이 넘는 투자자금을 회수했다. 외국인이 경기침체 여파로 위험자산에 대한 투자 비중을 줄였던 2008년을 제외하고는 꾸준히 대형 우량주 지분을 늘려왔다는 점을 고려하면 예외적인 조정이다. 이 과정에서 외국인들은 성장성이 높은 업종을 중심으로 포트폴리오를 바꾸고 있다....
'엔저 광풍'에 상장사 실적 줄줄이 하향조정 2013-01-29 05:57:08
外人 자동차株 보유 지분 축소…"1분기 실적 전망 더 낮춰야" 올해 들어 엔저 광풍이 거세지자 기업들의 1분기 실적 전망이 대거 하향조정됐다. 외국인은 엔저 타격이 심한 현대차 등 자동차 관련주 지분을 줄였다. 중국, 미국 등 세계 경기의 회복 조짐이 있지만 4월 일본은행 총재 교체와 7월참의원 선거를...
<자동차株 하락세 지속…"당분간 보수적 접근"> 2013-01-28 11:34:57
기업과 치열하게 경쟁하는 만큼 한국 자동차사들은 환율변수에 매우 민감하게 반응하고 있다. 품질 차이가 확연하지 않은 상태에서는 가격이 판매에 미치는 영향이 크기 때문이다. 한화투자증권 김연찬 연구원은 "최근 현대차와 기아차는 낮은 판매 증가율, 제한적인 신차 효과, 원화 강세에 따른 이익 전망치 하락...
환율전쟁?...반가운 수혜업종도 있다 2013-01-28 08:58:04
업종이 긍정적이다. 원ㆍ달러 환율이 5.6% 하락하면 IT주와 자동차주는 EPS(주당순이익) 증감률이 각각 -11.1%, -7.5%인데 반해 운송, 유틸리티, 제약업종은 시장 대비 10% 포인트 이상 상승한 것으로 분석됐다. 우리투자증권 유익선 연구원은 "유틸리티와 항공운송 업종은 환율 하락에 따른 EPS 증가율이 타 업종대비 크게...
<"원고ㆍ엔저가 좋다"…환율전쟁 수혜주는> 2013-01-28 05:55:11
우리투자증권에 따르면 원화 강세와 엔화 약세에 따른 업종별 스트레스테스트결과, 자동차와 IT업종이 가장 부정적으로 나타났고 내수와 금융업종은 중립, 항공운송과 유틸리티 업종이 긍정적이다. 원ㆍ달러 환율이 5.6% 하락하면 IT주와 자동차주는 EPS(주당순이익) 증감률이각각 -11.1%, -7.5%인데 반해 운송,...
<환율폭탄, 韓수출에 타격…日기업에 호재> 2013-01-28 05:51:12
등도 크게 내렸다. 신한금융투자 선성인 연구원은 "한국 주식시장은 시가총액 상위주가 대부분 수출 기업으로 구성돼 있어 수출 여건에 크게 좌우된다"며 "엔화 약세ㆍ원화 강세로주식시장이 불안하게 움직였다"고 진단했다. 박 팀장은 "자동차주 실적 전망에다 금융시장 불안정성에 대한 우려 때문에...
韓 증시, '승자의 저주' 걸렸나…"보수적으로 접근" 2013-01-27 09:09:15
것을 권고했다. 오태동 토러스투자증권 투자전략팀장은 "한국 국가신용등급 상향 조정 등으로 나타나고 있는 원화 강세 효과가 도리어 수출 경쟁력을 약화시키는 요인으로 작용하고 있다"며 "반면 장기간 강세를 보였던 엔화는 가파른 약세를 지속하고 있어 한국 수출기업에 대한 불안감이 증폭되고 있다"고 진단했다.엔·...
"반등 시간 걸려…단타族은 비중 줄여라" 2013-01-25 17:16:06
40% 하락…자동차株 팔아야하나 현대차 20만원·기아차 5만원 심리적 저항선 추가 하락 제한적…장기투자자는 매수 기회 실적개선은 하반기에나…기대치 낮춰야 ‘뒤로 달리는 자동차주에서 내려야 하나, 타고 있어야 하나.’자동차주가 ‘애물단지’로 변했다. 투자자들은 최근 1년 고점 대비 최대 40% 떨어진 자동차주를...
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