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[SEMA]토요타 툰드라진, 픽업트럭이 리무진으로 2015-11-09 21:11:40
세마쇼에 픽업트럭 툰드라를 기반으로 제작한 리무진 툰다르진을 공개했다. 慈� 세단에 대한 선호도가 높아서다, 반면 짚 랭글러 등을 기반으로 제작한 리무진도 존재한다. 고급스러운 느낌은 다소 부족하지만 브랜드 충성도가 높아 가능한 사례다. /td> 토요타는 툰드라의 길이를 26.5피트(약 8m)까지 연장한 8도어...
[칼럼]제네시스 G90은 왜 'EQ900'이 됐을까 2015-11-07 09:57:01
건널목 역할을 할 것으로 기대하고 있다. 'eq900' 작명에 대한 성공 여부가 사뭇 궁금하다. 권용주 선임기자 soo4195@autotimes.co.kr ▶ [칼럼]미국 세마쇼에서 한국이 배워야 할 것은 ▶ [칼럼]대한민국에서 오래된 차를 탄다는 것은... ▶ [칼럼]업무용차, 한도액 4,000만원의 의미 ▶ [칼럼]자동차는...
[SEMA]카마로를 넘어서는 카마로, 하이퍼 컨셉트 2015-11-07 08:50:03
6일까지 미국 라스베가스 컨벤션 센터에서 열린 2015 세마쇼에 2016년형 쉐보레 카마로 하이퍼 컨셉트를 출품했다. 정판을 재해석한 차라는 게 회사 설명이다. � 플로어 매트, 서스펜션 로어링 키트, 퍼포먼스 배기 시스템 등이 포함된다. 북미 시장에서 조만간 2016년형 카마로에 해당 패키지를 적용, 판매할 예정이다. 전...
[SEMA]메탈리카가 사랑한 차, 릭 도어 아쿠아리우스 2015-11-07 08:45:03
유명 빌더 릭 도어가 2015 세마쇼에 클래식한 디자인의 컨셉트카 아쿠아리우스를 선보였다. 淪� 1938년형 드라이에 165 카브리올레의 영향을 받은 컨셉트카다. 올해 초 그랜드내셔널 로드스터쇼에 첫 공개된 뒤 미국 내 여러 전시회를 거쳐 세마쇼에도 초대받았다. 자동차 마니아로 유명한 메탈리카의 보컬 겸...
[SEMA]현대차 투싼, 록스타가 제안하는 오프로드 튜닝은? 2015-11-06 11:49:46
6일 막을 내리는 2015 세마쇼에 공개했다. 〈� 2.5인치 코일오버를 장착했고, 뒤쪽에는 2.5인치 쇼크 업소버를 추가했다. 거친 길을 달리며 탑승객에게 전해지는 충격을 최소화하고, 다양한 지면 상황에서도 자세를 제어하고 접지력을 잃지 않게 하기 위해서다. 휠은 17인치지만 미키 톰슨의 오프로드 전용 타이어는 무려...
[SEMA]현대차 투싼, 캠핑족 유혹하는 화려한 변신 2015-11-06 11:49:41
'어드벤처모빌'을 공개했다. 존 펜길라이넌은 지난 2012년 세마쇼에 쏘나타 개조에 참여하는 등 현대차와 인연이 깊은 튜너다. 00%" border=0> 아리스의 사이드 스텝 등 외부 파츠는 투싼의 모습에 오프로더 성격을 한층 강조했다. 외부 도색은 바스프의 군용 녹색 페인트를 활용했다. 바퀴는 레이...
[SEMA]기아차 K3 쿠페로 오프로드를 달린다고? 2015-11-06 11:49:36
세마쇼에서 오프로더로 재탄생했다. 28인치 오프로드 타이어를 장착, 높이가 10㎝ 이상 올라갔다. 바퀴가 커진 만큼 펜더도 교체하고 사이드 스커트도 키웠다. 그 결과 2도어 해치백인 포르테 쿱이 한층 강인한 모습으로 변화했다. 지붕은 일부 개방된 톱리스 방식이다. � 에보Ⅱ 레드 레이싱 시트와 주문제작한 롤케이지...
[SEMA]짐승같은 현대차 투싼, 부르트 우테 등장 2015-11-04 10:52:02
테스트를 진행했고 우리가 생각했던 수준의 완성도를 달성했다"고 말했다. 라스베가스=안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ [sema]425마력 bmw m4 고성능 쿠페, 옵션 추가돼 ▶ [sema]튜닝강국 미국의 자부심, 2015 세마쇼 개막 ▶ [르포]라스베이거스 한 복판에 멈춰진 자동차시간 ▶ [칼럼]미국 세마쇼에서 한국이...
[SEMA]425마력 BMW M4 고성능 쿠페, 옵션 추가돼 2015-11-04 10:34:05
옵션 가격은 내년 봄에 발표되며, 이를 제외한 m4 쿠페 고성능 버전은 북미에서 7,800만원 정도에 판매된다. 라스베이거스(미국)=안효문 기자 yomun@autotimes.co.kr ▶ [칼럼]미국 세마쇼에서 한국이 배워야 할 것은 ▶ [르포]라스베이거스 한 복판에 멈춰진 자동차시간 ▶ [sema]튜닝강국 미국의 자부심,...
[칼럼]미국 세마쇼에서 한국이 배워야 할 것은 2015-11-04 09:44:30
시장만 키우고 속살을 모두 해외 기업에 내주는 것보다 우리부터 속살을 살찌우는 게 우선이니 말이다. 라스베가스=권용주 선임기자 soo4195@autotimes.co.kr ▶ [sema]튜닝강국 미국의 자부심, 2015 세마쇼 개막 ▶ [sema]'관계자 외 출입 금지', 세마쇼는 어떤 행사? ▶ 2015 세마쇼, 매혹적인...