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캐딜락 CT4, 국산차 가격에 즐기는 美 럭셔리 스포츠 세단 [신차털기] 2021-02-28 08:25:01
y자를 그리는 후미등으로 통일감을 높이고 듀얼 머플러 팁으로 강력한 성능을 과시한다. 통상 후륜구동 차량은 차량 뒷편에 구동축을 장착하면서 전륜구동 차량에 비해 뒷좌석이 좁아지는 경향을 보인다. 국산 동급 후륜구동 차량도 뒷좌석 공간은 성인 남성이 타기에 빠듯할 정도로 제한적이다. 캐딜락 CT4도 크게 다르지...
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하루 만에 테슬라 1년치 국내 판매량 추월…'아이오닉 5' 사전계약 신기록 2021-02-26 17:39:45
전조등과 후미등의 파라메트릭 픽셀이 매우 이색적이며, 깔끔한 직선 라인도 매력적”이라고 평가했다. 미국 온라인 매체 모터1은 “대형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 팰리세이드보다 긴 휠베이스(축 간 거리)가 인상적이고, 앞좌석이 최적의 각도로 젖혀져 탑승자에게 무중력과 같은 느낌을 준다”고 분석했다. 합리적...
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아이오닉5 터졌다…사전계약 첫날 2만3760대 `역대급 기록` 2021-02-26 10:36:16
수 없었던 전조등과 후미등에 적용된 파라메트릭 픽셀이 이색적이고, 깔끔한 직선 라인이 매력적"이라고 평가했다. 미국 온라인 자동차 매체 모터1은 "대형 SUV인 팰리세이드보다 긴 휠베이스가 인상적"이라며 "앞좌석이 최적의 각도로 젖혀져 탑승자에게 무중력과 같은 느낌을 주고 실내 터치 포인트의 상당수가 페트병을...
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"올해 받으려면 서둘러야"…아이오닉5, 하루 만에 완판 '코앞' 2021-02-26 10:34:21
수 없던 전조등과 후미등에 적용된 파라메트릭 픽셀이 이색적”이라며 “깔끔한 직선 라인이 매력적”이라고 말했다. 미국 온라인 자동차 매체 모터1은 “대형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 팰리세이드보다 긴 축간거리가 인상적”이라며 “앞좌석이 최적의 각도로 젖혀져 탑승자에게 무중력 느낌을 주고 실내 터치 포인트의...
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아이오닉 5, 사전계약 첫날 신기록 세웠다…2만3천760대 2021-02-26 10:27:13
현대차에서는 전혀 볼 수 없었던 전조등과 후미등에 적용된 파라메트릭 픽셀이 이색적이고, 깔끔한 직선 라인이 매력적"이라고 말했다. 미국 온라인 자동차 매체 모터1은 "대형 SUV인 팰리세이드보다 긴 휠베이스가 인상적"이라며 "앞좌석이 최적의 각도로 젖혀져 탑승자에게 무중력과 같은 느낌을 주고 실내 터치 포인트의...
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"아이오닉 5, 팰리세이드보다 넓네"…5분 충전해도 100km 달린다 2021-02-23 17:31:41
단위인 픽셀을 형상화한 것으로 전조등과 후미등, 휠과 전기 충전구에도 적용됐다. 전면은 상단부 전체를 감싸는 조개껍데기 모양의 ‘클램셸 후드’를 적용해 유려한 이미지를 완성했다. 측면에선 현대차 전기차 중 가장 긴 20인치 휠이 눈에 띈다. 사이드미러는 없앴다. 그 대신 카메라를 통해 내부에서 모니터로 후측...
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"테슬라 게 섰거라"…베일 벗은 `아이오닉5` 2021-02-23 17:26:16
느껴집니다. 파라메트릭 픽셀 기법으로 헤드램프와 후미등, 바퀴 휠 등을 디자인하면서 기존에 볼 수 없던 형태로 태어난 아이오닉5. 크로스오버 스타일의 이 차는 중형급 SUV인 투싼보다 전장은 5mm 더 길고, 휠베이스는 대형 SUV 팰리세이드보다 100mm가 더 긴 3미터에 달합니다. 특히 가운데 볼록하게 올라오던...
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베일 벗은 아이오닉 5…롱레인지 모델 '3000만원대'에 산다 2021-02-23 16:00:04
긴 축간거리가 도드라진다. 후면도 좌우로 이어진 얇은 후미등을 적용해 전면과 통일성을 강조했다. 준중형 크로스오버유틸리티차량(CUV)인 아이오닉 5의 외형 크기는 현대차 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 투싼(전장·전폭·전고 4630·1865·1665mm)과 비슷하지만 실내공간을 가늠하는 기준인 축간거리는 투싼보다 250...
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포니 닮은 현대차 아이오닉5…보조금 받으면 3천만원대에 산다 2021-02-23 16:00:01
했고, 후면은 좌우로 길게 이어진 후미등으로 통일성을 강조했다. 여기에 카메라와 모니터 시스템이 연결된 디지털 사이드 미러(내수 전용, 옵션)와 스마트키를 가지고 다가가면 도어 손잡이가 자동으로 나왔다가 들어가는 오토플러시 아웃사이드 핸들로 첨단적인 이미지를 연출했다. 현대차에서 처음 적용된 디지털 사이드...
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베일 벗는 현대차 아이오닉5…오늘 최초 공개 2021-02-23 07:46:42
픽셀 디자인은 헤드램프와 후미등, 휠 등에 활용될 것으로 알려졌다. 실내의 경우 E-GMP가 적용되면서 내연기관차의 구조적 한계였던 실내 터널부를 없앨 수 있게 된 점이 특징이다. 또 전자식 변속 레버를 스티어링 휠 주변에 배치해 기어봉을 없앴다. 이 밖에 앞뒤로 움직일 수 있는 콘솔 '유니버셜 아일랜드'와...
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