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[속보] 트럼프 “백악관에 선박제조 관련 조직 신설…세제혜택” 2025-03-05 12:54:13
구상을 소개하면서 “우리는 상선과 군함 건조를 포함한 미국 조선 산업을 부활시키겠다”고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이를 위해 “우리는 백악관에 새로운 조선 (담당) 사무국을 설치하고 이 산업을 원래 있어야 할 미국으로 가져오기 위해 특별 세제 혜택을 제공하겠다”고 말했다. 이어 “우리는 한때 아주 많은 선박을...
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"트럼프 관세에도 해운 수요 늘 것"…日컨선 ONE, 250억달러 투자 2025-03-04 18:08:28
190만TEU로 세계 6위다. 일본 해운 업체 닛폰유센, 상선미쓰이, 가와사키기선이 컨테이너선 사업을 통합해 2017년 설립했다. ONE은 자체 투자와 동시에 제휴도 한다. 지난달부터 세계 1위 업체인 스위스 MSC와 아시아 및 유럽을 잇는 항로에서 화물 공간을 서로 돌려쓰는 등 협업을 시작했다. 니혼게이자이는 ONE이 적극...
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'한화오션' 52주 신고가 경신, 단지, 밸류에이션 문제 - 한국투자증권, 중립 2025-03-04 09:31:10
2028년 상선 납기 슬롯을 다 소진하지 못한 상황에서 BPS 적용 시점(기존 2027년 추정치)을 2028년으로 미루는 것은 무리다. 시장의 이목이 집중된 뉴스 흐름에 따라 주가의 추가 상승 여지는 있으나, 설명할 수 있는 영역이 아니라면 투자의견을 낮추고 새로운 아이디어를 물색하겠다."이라고 분석하며, 투자의견 '중립'를...
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"트럼프 관세에도 해운수요 늘 것"…日해운사 ONE, 36조원 투자 2025-03-04 08:57:59
= 일본 해운업체 닛폰유센, 상선미쓰이, 가와사키기선이 컨테이너선 사업 통합을 위해 설립한 '오션 네트워크 익스프레스'(ONE)가 수요 증가에 대응해 향후 6년간 250억 달러(약 36조5천억원)를 투자한다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 4일 보도했다. ONE는 신규 선박 건조, 인수·합병 등을 통해 수송 능력을 30%...
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"물 들어온다, 노 저어라"…美 러브콜에 웃는 K조선 2025-03-02 16:37:22
수출입 과정에서 중국 상선의 이용이 제한될 경우에는 한국산 컨테이너선과 벌크선 수요도 늘어날 수 있다. ○“韓 반건조 후 美서 마무리” 제안도미국은 단순히 한국 배를 사기만 하려는 게 아니고, 기술력을 이전받아 자국 조선업을 강화하려는 구상이다. 브라이언 클라크 허드슨연구소 선임연구원 등은 작년 말...
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"美, 30년간 매년 42조 군함·10조 MRO 발주…韓 조선에 기회" 2025-03-02 07:00:12
250척으로 확대하는 '전략적 상선 프로그램'도 함께 담고 있어 한국 조선업계에 다양한 수주 기회가 열릴 것으로 예상했다. 미국 국적 상선 중 선령 15년 이상 노후 선박 비중도 55%를 웃돌아 선박 교체 수요에 대응하는 사업도 유망할 것으로 전망됐다. 특히 선박법에는 매년 2억5천만달러(약 3천660억원) 규모의...
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"OO만 붙으면 불기둥"…1년 새 주가 3배 넘게 뛴 한화오션 [윤현주의 主食이 주식] 2025-03-01 07:00:08
것이 아니라 상선 건조 및 공급망 형성이 반드시 함께 이뤄져야 한다”며 한화오션과의 협력을 강조하기도 했다. 한화오션은 2023년 5월 한화그룹에 편입된 옛 대우조선해양이다. 본사는 경남 거제시에 위치했고 야드 면적은 490만㎡로 협력사를 포함한 약 3만여명의 인력이 근무해 지역 일자리 창출에도 힘쓰고 있다....
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브라질 최대 마약조직, '신흥시장' 호주로 마수 확장 2025-03-01 01:33:31
수년간 호주로 향하는 상선에 코카인을 숨겨 밀반입하려다 당국에 잇따라 적발됐다. 2020년 9월에는 시드니 항구에 도착한 냉동 바나나 2천 상자 안에 552㎏ 분량 코카인이 확인됐고, 2022년엔 뉴캐슬 항구 인근에서 숨진 채 발견된 다이버 근처에서 52㎏ 코카인 묶음이 발견됐다. 브라질 산투스 항을 출항하려는 컨테이너...
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미, 中선박수수료 검토에 해상운임 오를라…무협, 중소기업 지원 2025-02-27 11:00:06
HMM, 고려해운, 장금상선, 흥아해운 등 9개 국적 선사와 공동으로 세계 22개 주요 노선에 대한 해상운송 지원사업을 시행한다고 밝혔다. 지난해 홍해 사태로 급등했던 해상운임은 최근 하향 안정세를 보이고 있지만 수에즈운하 통항은 여전히 어려운 상황이다. 이런 가운데 트럼프 2기 관세 조치가 본격적으로 시행되기 전...
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6조에서 20조로 ‘벌크업’…HMM, 주인 찾기 ‘딜레마’ 2025-02-26 15:38:29
상선 시절이던 2014년 LNG 운송 사업권을 매각하면서 겸업금지 조항을 체결해 2029년까지는 해당 사업에 진출할 수 없기 때문이다. 한앤코는 2018년 SK해운 경영권을 1조5000억원에 인수한 뒤 2023년부터 유조선 사업부 분할 매각을 시도했다. 2024년부터는 통매각을 추진해왔다. 지난해 9월 기준 SK해운은 원유선 22척,...
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