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내년 예산·기금 364조7천억원 요구…6.6% 증가 2013-07-09 14:09:05
보건·복지·노동 등 분야도 11.3%(11조원)나 늘어난 108조4천억원으로 100조원을 처음으로 넘어섰다. 전반적인 세출구조조정 속에서도 복지 분야 지출을 지속적으로 늘리는 데 따른 결과로 풀이된다. 국방과 일반·지방행정 분야 예산 요구액 증가율은 각각 7.4%, 연구·개발(R&D)5.7%, 공공질서·안전 5.6% 등...
[영화로 쓰는 경제학원론] 돈 풀면 가난 해결?…인플레이션을 몰랐던 살라스의 착각 2013-07-05 17:04:45
적이 없는 ‘시간 가난뱅이’다. 하루 노동으로 하루 수명을 연장하는 그는 이른바 날품팔이다. 그의 유일한 희망은 출근 때마다 점심값 30분을 슬쩍 챙겨주는 어머니(올리비아 와일드 분)뿐이다. 시간이 화폐인 세상 가상현실을 다룬 시나리오를 충실히 이행한 것이겠지만, 살라스를 포함한 영화 속 인물들은 시간을...
[사설] 국회가 일하지 않는 게 다행이라는 이런 역설 2013-07-01 17:32:20
노동 관련 법안이 무더기로 통과될 것으로 관측됐지만 주요 상임위원회가 공전한 데 따라 상당수 쟁점 법안들이 그대로 묶였다. 국정원 대선개입 국정조사와 노무현 전 대통령의 서해 북방한계선(nll) 발언을 둘러싸고 여당과 야당 간 정쟁이 치열했던 영향이 컸다. 국회가 정쟁에 휘둘려 공전하는 건 비난받아 마땅하다....
산업계 엑소더스 시작되나 2013-07-01 17:30:58
지원을 들 수 있습니다. 그러나 현실은 정 반대로 전개되고 있습니다. 여름철 단체 임금협상을 벌이고 있는 자동차업계는 통상임금과 정년 연장에 대한 노사간 이견으로 진통을 겪고 있습니다. 르노삼성은 이미 지난달 세 번의 파업을 했고 한국GM은 오는 4일 부분 파업에 들어갈 예정이며 현대기아차 역시 노사가 팽팽...
취업자 중 청년층 비중 15%…30년 사이 '반토막' 2013-07-01 07:46:17
"노동시장에서 청년층에게 공급되는 제대로 된 일자리와 이를 원하는 수요가 맞지 않다 보니 청년층이 첫 번째 취업을 하는 시기가 점차 늦춰지고 있다"며 "이 같은 문제를 해소하는 정책을 검토하고 있다"고 말했다.한경닷컴 기사제보 및 보도자료 open@hankyung.com ▶[화제] 급등주 자동 검색기 '정식 버전'...
취업자중 청년층 비중 15%…사상 최저 수준 2013-07-01 06:03:15
정부 관계자는 "노동시장에서 청년층에게 공급되는 제대로 된 일자리와 이를 원하는 수요가 맞지 않다 보니 청년층이 첫 번째 취업을 하는 시기가 점차 늦춰지고있다"며 "이 같은 문제를 해소하는 정책을 검토하고 있다"고 말했다. speed@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
크로아티아, EU 품으로…藥일까 毒일까 2013-06-28 17:56:23
해법은 노동·연금·복지 구조개혁…정치 리더십 절실▶ eu "은행 손실, 예금자에도 부담"…뱅크런 우려▶ 취임 1주년 맞은 날 '최악 경제성적표' 받은 올랑드, 佛,1분기 -0.2% 성장…'트리플 딥' 빠지나▶ 독일의 낮은 실업률 비밀은…임금 月 450유로 '미니잡'[한국경제 구독신청] [온라인 기사구매]...
KDI "임금조정 없는 정년연장 청년고용에 악영향" 2013-06-27 12:01:22
50대를 넘어서면서 떨어지는 생산성을 반영해 완만한 기울기로 감소하는 모양이 돼야 한다고 제안했다. 그는 개별 기업의 관점에서 보면 정년연장으로 신규 채용규모를 줄일 가능성이상당하다고 지적했다. 특히 인건비 총액 제약이 있는 공기업이나 대기업과 같은 양질의 일자리에서는세대 간 경합이 발생할...
"朴 대통령, 中 방문 의미와 중국경제 긴급진단" 2013-06-27 07:40:11
과거 아르헨티나와 관련 최근 상황을 반영해 중진국 함정에 대한 논쟁도 지속되고 있다. 단기적으로 연착륙과 경착륙 논쟁이 있고 지속 가능한 성장률 여부와 관련해 중진국 함정 논쟁이 동시에 있다는 것은 중국경제가 과도기적인 상황에 놓여있다는 의미다. 사회주의국가의 성장경로를 이해할 필요가 있다. 사회주의국...
<철도 구조개편, 민영화 포석인가 경쟁체제인가>(종합) 2013-06-26 18:22:10
노동조합, 야당 등은 여전히 강하게반발하고 있어 논란은 계속될 전망이다. ◇ 가라앉지 않는 민영화 논란 국토교통부는 코레일이 수서발 KTX 운영회사의 지분 30%를 갖고 공공 연기금이나머지 70% 지분을 소유한다면서 이는 민간 자본이 참여하지 않는 것이어서 민영화가 아니며 앞으로도 민영화를 추진할 뜻이...