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이혼과 재결합 반복한 한국 야당史 2016-09-19 15:07:27
비교적 단선적으로 변화한 것과 뚜렷하게 대비된다.야당이 이렇게 분열과 통합을 거듭한 것은 무엇보다 이질적인 세력들이 함께하기 때문이다. 김대중 전 대통령의 동교동계와 김영삼 전 대통령의 상도동계 일부, 호남계, 노무현계, 노동계, 시민사회 세력, 안철수계 등이 섞였다. 그러다보니 각종 현안을 두고 계파간...
[홍영식의 정치가 뭐길래]한국 야당史는 이혼과 재결합의 역사 2016-09-19 14:32:42
비교적 단선적으로 변화한 것과 뚜렷하게 대비된다. 야당이 이렇게 분열과 통합을 거듭한 것은 무엇보다 이질적인 세력들이 함께하기 때문이다. 김대중 전 대통령의 동교동계와 김영삼 전 대통령의 상도동계 일부, 호남계, 노무현계, 노동계, 시민사회 세력, 안철수계 등이 섞였다. 그러다보니 각종 현안을 두고 계파간...
"혈세 쓰는 입장에서 원칙에 충실"…이동걸 산은 회장 문답 2016-08-30 15:58:05
9월 4일이다. -- 팬오션 때처럼 법정관리 하에서도 한진 자금 지원 가능할지. ▲ 법정관리에서 지원한다는 건 한계가 있다. ▲ (정용석) 팬오션과 한진은 비즈니스 모델이 다르다. 팬오션은 벌크 위주로계약해서 해외 상거래 채권까지 채무 동결했다. 그래서 비즈니스 모델을 유지할 수있는 구조다. 반면...
철도공단, 포승~평택 철도 토지보상 착수 2016-08-26 11:16:46
충청본부는 포승∼평택 단선철도 건설사업(2공구·연장 4.33㎞)에 대해 8월 지장물 조사를 시작으로 본격적인 토지보상절차에 착수했다고 26일 밝혔습니다. 공단은 사업추진과정에서 지역주민의 의견을 충분히 수렴하기 위해 사업실시계획승인전 주민설명회를 개최하고 별도로 보상협의회를 구성·운영하여 주민불편을...
[뉴스의 맥] 9단선·인공섬 인정 안한 국제 결정…'남중국해는 공해' 확인 2016-07-17 18:08:46
간주하기 위한 기준 높여9단선부터 살펴보면 중국은 지금까지 공식적으로 9단선이 무엇을 의미하는지 명확히 밝힌 적이 없다. 다시 말해, 9단선 내 모든 해양지형이 중국 주권 하에 있다는 의미인지 9단선 내 모든 수역이 중국 영해인지 등에 관해 중국은 의견을 밝힌 적이 없다. 그런데 중재재판소는 중국이 9단선 내 생물...
[포커스] "중국은 인공섬 근거로 남중국해 주장할 수 없다" 국제중재재판소, 필리핀에 승소 판결 2016-07-15 15:22:26
pca는 결정문에서 “남해 9단선 이내 (해상 지역에 있는) 자원에 대해 역사적 권리를 갖고 있다는 중국 측 주장은 법적 근거가 없다”고 밝혔다. pca는 이어 “중국이 남해 9단선 이내 해상지역에서 역사적으로 배타적인 권리를 행사했다는 증거도 없다”고 덧붙였다.중국은 1947년 설정한 ‘남해...
중재재판소 “中 남중국해 구단선 법적인 근거 없다..주장 무효” 2016-07-12 20:04:01
손을 들어줬다. 12일 네덜란드 헤이그의 상설중재재판소(pca)가 남해구단선 내 자원에 대한 중국의 권리를 인정할 수 없다고 판결했다고 dpa, 로이터 통신 등이 보도했다.“중국은 남해 구단선에 대해 역사적 권리(historic rights)를 주장할 법적인 근거가 없다. 중국의 주장은 무효하다”고 판결한 것.국제법정...
시진핑 "남중국해, 여전히 중국 영토"…미국 "판결에 승복하라" 2016-07-12 18:30:58
판결한 내용을 양측에 송고했다. pca는 결정문에서 “남해 9단선 이내 (해상지역에 있는) 자원에 대해 역사적 권리를 갖고 있다는 중국 측 주장은 법적 근거가 없다”고 밝혔다. pca는 이어 “중국이 남해 9단선 이내 해상지역에서 역사적으로 배타적인 권리를 행사했다는 증거도 없다”고 덧붙였다.중...
3차 국가철도망 구축계획 확정…10년 내 단일생활권 2016-06-17 17:52:04
구간은 새만금선(대야∼새만금항), 구미산단선(사곡∼구미산단), 아삭선문 산단선(합덕∼아산·석문산단), 대구산업선(서대구∼대합산단), 동해신항선(삼척해변정거장∼동해항), 인천신항선(월곶∼인천신항), 부산신항 연결지선(부산신항선∼부전마산선) 등입니다. 이와 함께 남북철도(TKR)와 유라시아 대륙 철도망(TSR,...
시속 200㎞ 준고속철도망으로 10년 내 전국 '단일 생활권' 2016-06-17 13:36:10
추진하기로 했다.해당 구간은 새만금선(대야∼새만금항), 구미산단선(사곡∼구미산단), 아삭선문 산단선(합덕∼아산·석문산단), 대구산업선(서대구∼대합산단), 동해신항선(삼척해변정거장∼동해항), 인천신항선(월곶∼인천신항), 부산신항 연결지선(부산신항선∼부전마산선) 등이다. 국토부는...
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