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[단독] 정규재 "이재명 집권하면 가덕신공항 폐기될 것" 2021-03-24 12:37:39
연못으로, 에스케이뷰는 오륙도를 그런 마당 안 연못의 수석으로 만들어놨다”며 “아파트가 들어설 수 없는 곳에 땅을 사고 용도를 바꾸고 층수를 올리게 해주는 각종 인허가 절차를 거치면서 초과수익을 만들어 내는 부패구조를 청산하지 않으면 부산 경제의 미래는 없다”고 강조했다. 정 후보는 이런 악순환 구조를...
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55년 만에 부활하는 '트램'…성공적 안착 위한 제안[기고] 2021-02-19 11:34:01
오륙도선을 시작으로 새롭게 태어날 준비를 하고 있다. 트램은 지상에서 운행하기 때문에 버스만큼 노약자들이 이용하기에 편리하고 전기나 수소연료전지로 움직여 오염물질 배출도 적은 편이다. 건설비도 지하철이나 경전철에 비해 상대적으로 적게 소요되는 1km 당 220억~250억원 안팎이라 국내 지자체에서 높은 관심을...
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‘일과 휴식이 공존하는 여유로운 시간’ 웨스틴 조선 부산, ‘데이케이션’ 패키지 선봬 2021-02-09 15:00:15
티와 다과를 즐길 수 있다. 웨스틴 조선 부산은동백섬 입구에 위치해 앞으로는 해운대 바다를 뒤로는 동백섬의 아름다운 산책로와 풍경을 즐길 수 있다. 특히 동백섬은 깨끗하게 단장된 일주도로뿐 아니라 해안 절경을 따라 만들어진 아름다운 산책로에서 맑은 공기와 함께 광안대교, 오륙도 등을 함께 감상할 수 있다.
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국토부, 트램 차량 표준규격 마련…지자체 사업 활성화 지원 2021-01-12 11:00:15
부산 오륙도선을 시작으로 서울 위례선, 대전 2호선 등이 순차적으로 운행될 예정이다. 다만 아직 국내에 운행사례가 없고 해외 제작사의 트램 차종이 다양한 탓에 지자체들은 차량 선택과 노선계획 수립 등을 놓고 어려움을 겪어왔다. 또 지역별로 다양한 차량 형식이 도입될 경우 유지보수와 운영의 효율성이 떨어지고,...
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부산 도시철도 '탈바꿈'…10개 노선 개편안 발표 2020-12-22 18:01:56
운영 예정인 오륙도 실증노선(트램)을 오륙도까지 연장(3.25㎞)하는 방안과 오시리아 관광단지 테마파크 본격 개장에 대비해 지하철 2호선(장산역)을 오시리아관광단지 중심지역까지 연장(4.13㎞)하는 계획도 추진된다. 도시철도 이용 효율을 높이기 위해 도시철도 1·2호선 급행화를 추진한다. 1호선 급행화(39.9㎞)에는...
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부산 올해의 뉴스는 '코로나·가덕신공항' 2020-12-21 17:42:17
재개발 사업 추진 △2030 월드 엑스포 부산 유치 마스터플랜 수립 착수와 유치 활동 돌입 △사상∼해운대 고속도로 적격성 통과와 봉래산 터널 예비타당성 조사 통과 등이 10대 뉴스에 올랐다. 또한 △국내 첫 무가선 저상 트램 오륙도선 기본 계획 승인 △2021년 국비 7조5000억원 확보 달성 △임산부 전용 콜택시 마마콜...
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부산, 주요 관광지에 해상버스·택시 도입 2020-12-14 17:39:05
기착지인 해양박물관, 오륙도, 용호부두 등 관광과 교통 수요가 높은 지역을 이동하면서 관광객을 유치하고 교통수단으로도 이용할 수 있도록 노선을 제시했다. 해상택시는 해상버스가 기착하는 터미널을 중심으로 택시처럼 운행할 계획이다. 해상버스가 들어가지 못하는 자갈치∼영도 깡깡이 마을, 자갈치∼송도해수욕장...
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글로벌 해양관광도시…BUSAN으로 오이소! 2020-11-25 15:24:10
경성대·부경대역에서 용호동 오륙도SK뷰 아파트를 잇는 대한민국 1호 ‘무가선 저상트램’이 국토교통부 승인을 받아 내년 착공에 들어간다. 2023년 가동할 계획이다. 부산시는 논란의 중심에 서 있는 해운대와 이기대를 잇는 해상 케이블카와 황령산 케이블카를 비롯해 다양한 해양관광 콘텐츠의 타당성 및 우선순위 등을...
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"교통·관광 두 토끼 잡는다"…부산시의 '이색 교통수단' 2020-11-09 17:47:11
왕복하는 해상버스는 자갈치와 부산역, 박물관, 오륙도, 센텀 등 5개 터미널 총 23㎞를 왕복 운항하는 코스다. 1항차에 소요되는 시간은 90분 정도다. 남구 일대에 추진하는 대한민국 1호 ‘무가선 저상트램’도 국토교통부 승인을 받아 내년 착공에 들어가 2023년 완공된다. 국토부가 승인한 구간은 전체 오륙도선 5.15㎞...
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다원시스, 195억 규모 `무가선 트램` 구축 계약 체결 2020-11-05 15:24:19
다원시스가 공급하는 트램은 국내 첫 트램사업인 부산 오륙도선 실증노선에서 운영될 예정이다. 실증노선의 길이는 총 5.15km이며 전 구간 선이 없는 형태로 운영된다. 트램차량은 5개의 모듈이 하나의 열차로 구성되며 총 다섯 편의 차량이 공급될 예정이다. 최고 70km 속도이며 최대 정원은 280명 이다. 트램 사업은...
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