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휠 얼라인먼트, 주행 안전과 타이어 수명 좌우 2014-08-21 08:00:05
각이 너무 크면 스티어링 휠이 저절로 돌아가는 위험한 상태가 될 수 있다. 캠버는 차를 정면에서 봤을 때 바퀴의 기울기를 뜻하는데 타이어 윗 부분과 아랫 부분이 변형하는 각도에 따라 네거티브(마이너스)캠버, 포지티브(플러스)캠버, 뉴트럴캠버(제로)로 나뉜다. 네거티브캠버로 조정할 경우 급속한 코너링 시...
추운날 시동 안걸리면 배터리 반드시 점검해야 2013-11-21 06:58:07
이탈하는 오버스티어 현상이 발생할 수 있다. 뒷바퀴만 교체하면 반대로 언더스티어 현상이 생긴다. 타이어 공기압은 시간이 지남에 따라 자연적으로 감소하게 되는데 특히 겨울철에는 수축 현상으로 인해 더욱 빨리 줄어드는 경우가 많아 주기적으로 점검하고 조정해줘야 한다. 갑작스러운 폭설에 대비해 타이어 체인을...
[르포]더 강력한 BMW를 경험하라, M트랙데이 2013-10-22 08:10:03
스티어링(스티어링을 조작한 것보다 차가 적게 회전함)이 발생, 코스를 이탈하기 쉽다. 또 너무 일찍 감속에 돌입해 스티어링휠을 꺾으면 코너의 정점보다 조금 앞쪽에 접히는 오버 스티어 현상이 나타난다. 로렌츠 박사가 추천하는 코너 공략은 충분한 감속을 전제로 코스 바깥으로 진입해 제동 시점을 조금...
넥센스피드 4전, 서주형 깜짝 우승 2013-08-27 17:30:44
수 있다. 오버스티어(스티어링휠을 조작한 것보다 차가 더 많이 도는 것) 상태에서도 제어할 수 있는 자신감이 있다" -지난 경기까지 개인 출전하다가 사라컴퍼니에 영입됐다 "경기를 준비하기가 한결 수월해졌다. 무엇보다 정신적 부담이 줄었다. 같은 팀 배선환 선수는 나에게 레이싱을 가르쳐 준...
[車 좋다!] 렉서스 GS250, `스포츠맨` 변신 매력은 2013-05-02 15:25:18
않은 오버 스티어로 인한 안정적 코너링. 동승자의 입에서 "스포츠카 같다"는 말이 절로 나오게 만든다. 250은 GS 라인업 중 가장 하위모델이다. 엔진도 전 세대 3리터 엔진에서 2.5리터로 다운사이징 됐다. 그럼에도 이런 평가가 나오게 만들었다는 것은 GS250이 `스포츠맨`으로서 기본을 갖췄다는 얘기다. 스포츠카처럼...
카레이서 안재모, "2-3년 후 레이싱팀 갖고 싶어" 2013-04-21 19:21:33
들었다 "언더스티어(코너 등에서 의도했던 것보다 차가 덜 회전하는 현상)가 워낙 심하다. 공식 연습 시간 때 앞바퀴는 새 타이어, 뒷바퀴는 예선 때 썼던 타이어를 달고 나갔다. 뒷바퀴 그립이 좋지 않아 내린 고육책이었다. 코너에서 진입 때는 언더스티어가 나고, 돌아나올 땐 오버스티어(의도보다 회전각도가 더...