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美 민간 3차 달 탐사선 오늘 발사…45일 후 '달 착륙' 시도 2025-01-15 10:20:23
크기는 직경 3.5ｍ, 높이 2ｍ이며 안정적인 착지를 위한 발 4개가 달려 있다. 파이어플라이의 달 착륙선 발사는 이번이 처음이지만, 미국의 민간기업이 NASA와 함께 달 착륙선을 발사하는 것은 이번이 통산 3번째다. NASA는 달 탐사선을 직접 개발하기보다 민간 업체들이 서로 경쟁하면서 개발하는 방식이 더 저렴하고...
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홍콩발 에어부산 여객기, 랜딩기어 계기 오류로 복행 후 착륙 2025-01-03 17:23:48
착륙을 시도하다가 복행(고 어라운드·착지하지 않고 고도를 높이는 것)했다. 당시 계기 상 오류로 이 항공기의 비행기 바퀴인 랜딩기어가 제대로 작동됐는지 확인되지 않자 복행을 선택한 것으로 알려졌다. 해당 항공기는 관제소를 통해 육안으로 이상 없는 것을 확인한 뒤 공항에 착륙했다. 에어부산 관계자는 "착륙을...
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에어부산 여객기, 랜딩기어 오류로 복행…무사 착륙 2025-01-03 14:22:12
복행했다. 복행이란 착륙하려던 비행기가 착지하지 않고 다시 고도를 높이는 것을 뜻한다. 당시 계기 상 오류로 이 항공기의 비행기 바퀴인 랜딩기어가 제대로 작동됐는지 확인되지 않자 복행하기로 판단한 것이다. 해당 항공기는 관제소를 통해 육안으로 이상 없는 것을 확인한 뒤 공항에 착륙했다. 에어부산 관계자는...
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정부 "비행기록장치 美서 분석…사고기, 기장·정비사 확인거쳐"(종합) 2025-01-01 16:28:19
선언 이후 복행(착지하지 않고 고도를 높이는 것)하다가 오른쪽으로 선회한 뒤 동체 착륙했다. 국토부는 또 사고기가 태국 방콕에서 무안으로 출발하기 직전 이뤄진 기체 점검에서 이상이 없었는지에 "출발지에서 정비 확인이 안 되면 출발 자체가 안 된다"며 "절차에 따라서 하게 돼 있는 점검은 기장과 항공 정비사 두...
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[제주항공 참사] 해외 전문가들 "특이 공항설계 많이 봤지만 최악"(종합2보) 2024-12-31 16:23:16
작동하지 않았음에도 착지가 최선의 수준으로 이뤄졌고 동체착륙 뒤 활주로를 미끄러지는 동안에도 동체에 심각한 손상도 입지 않았다고 지적했다. 그러면서 "대규모 사망자가 나온 원인은 착륙 그 자체가 아니고, 동체가 활주로 끝단 바로 너머에 있는 매우 단단한 장애물과 충돌했기 때문"이라고 강조했다. 48년 경력의...
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해외 전문가들 "무안공항 설계는 최악" 2024-12-31 11:28:44
등이 작동하지 않았음에도 착지가 최선의 수준으로 이뤄졌고 동체착륙 뒤 활주로를 미끄러지는 동안에도 동체에 심각한 손상도 입지 않았다고 지적했다. 그러면서 "대규모 사망자가 나온 원인은 착륙 그 자체가 아니고, 동체가 활주로 끝단 바로 너머에 있는 매우 단단한 장애물과 충돌했기 때문"이라고 강조했다. 독일...
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[제주항공 참사] 해외 전문가들 "특이 공항설계 많이 봤지만 최악"(종합) 2024-12-31 11:15:06
등이 작동하지 않았음에도 착지가 최선의 수준으로 이뤄졌고 동체착륙 뒤 활주로를 미끄러지는 동안에도 동체에 심각한 손상도 입지 않았다고 지적했다. 그러면서 "대규모 사망자가 나온 원인은 착륙 그 자체가 아니고, 동체가 활주로 끝단 바로 너머에 있는 매우 단단한 장애물과 충돌했기 때문"이라고 강조했다. 독일...
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1차 착륙때 앞바퀴 나왔는데…2차땐 왜? 2024-12-31 07:37:59
생존 승무원도 비슷하게 진술했다. 이후 여객기는 착지하지 않고 고도를 높이는 복행(復行·고 어라운드)을 하고 나서 2차 착륙에서 바퀴 없이 동체 착륙하다 참사가 벌어졌다. 국토부가 확인한 정황도 목격담과 일치한다. 사고 여객기는 오전 8시 54분께 1차 착륙 허가를 받고 착륙을 시도하다 5분 뒤인 오전 8시 59...
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"메이데이 메이데이" 제주항공 참사 4분 전 긴박했던 순간 2024-12-30 19:00:01
충돌), 버드 스트라이크, 고잉 어라운드(착지하지 않고 고도를 높이는 것)"라고 선언했다. 조류 충돌로 인해 다시 착륙하겠다는 의미다. 메이데이는 선박, 항공기등의 조난, 긴급 신호로 구조 요청 시 세 번 반복하도록 규정돼 있다. 오전 9시, 사고기는 원래 착륙하려던 활주로 방향(01 활주로)의 반대쪽에서 진입하는 19...
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정부 "조종사, 조류충돌 언급하며 '메이데이'…오늘 저녁 美조사팀 입국"(종합) 2024-12-30 16:57:35
조류 충돌에 따른 메이데이를 선언하고 복행(고 어라운드·착지하지 않고 고도를 높이는 것)을 했다"며 "당시 보낸 신호가 처음이자 유일한 조류 충돌 신호"라고 설명했다. 무안공항 관제탑은 이보다 2분 전인 오전 8시 57분 조류 활동(충돌) 경고를 했고, 2분 뒤 조종사는 '메이데이, 메이데이, 메이데이'를 외쳐...
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