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[부산모터쇼] 아이오닉 6 세계 최초 공개…1회 주행거리 524㎞ 2022-07-14 10:30:04
6의 전기소비효율(전비)이 6.2㎞/kWh(18인치 스탠다드 후륜구동 모델)로, 현존하는 전용 전기차 중 세계 최고 수준이라고 설명했다. 후륜에 기본 탑재되는 모터는 최대 출력 168㎾, 최대 토크 350㎚의 성능을 내고 트림에 따라 74㎾ 전륜 모터가 추가돼 사륜구동도 가능하다. 사륜구동 트림은 최대 239㎾의 출력과 605㎚의...
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베일 벗은 '아이오닉6', 이 가격 실화야?…테슬라 '반값' [현장 영상] 2022-07-14 10:30:04
최고다. 후륜에 기본 탑재되는 모터는 최대 출력 168kW, 최대 토크 350Nm이며 트림에 따라 74kW 전륜 모터를 추가해 사륜구동 방식도 선택할 수 있다. 사륜구동 방식을 선택하면 최대 239kW 출력과 605Nm 토크로 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데는 5.1초면 된다. 일반 충전(400V)과 고속 충전(800V) 모두 가능한...
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아이오닉 6 개봉박두…주행거리 524km 2022-07-14 10:30:00
배터리가 탑재되고, 내년부턴 LG에너지솔루션 배터리가 들어간다. 후륜에 기본 탑재되는 모터는 최대 출력 168kW, 최대 토크 350Nm이며 트림에 따라 74kW 전륜 모터를 추가해 사륜구동 방식도 선택할 수 있다. 사륜 구동 방식을 선택하면 최대 239kW 출력과 605Nm 토크를 기반으로 정지 상태에서 시속 100km까지 걸리는...
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한국토요타, '2022 e슈퍼레이스 챔피언십' 후원 2022-07-12 09:35:14
기술과 감성을 녹여낸 정통 스포츠카다. 후륜구동 및 2.4ℓ 자연흡기 수평 대향엔진, 6단 수동 변속기가 탑재돼 순수한 운전 즐거움을 전달한다. 강대환 토요타코리아 상무는 "이번 기회로 다양한 자동차 문화가 보다 많은 사람들에게 알려지길 바라며 앞으로도 국내 모터스포츠의 대중화를 위한 노력을 꾸준히...
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[시승기] 정통 SUV의 귀환…'날렵함 대신 강인함' 쌍용차 토레스 2022-07-06 09:00:00
AWD 시스템이 전륜과 후륜의 구동력을 자동으로 제어해주면서 코너링도 부드러웠다. 가속 때 배기음은 경쾌하게 들렸지만, 풍절음은 거의 들리지 않았다. 쌍용차는 노면과 바람 소음을 효과적으로 흡수할 수 있도록 차체 하부와 루프에 댐핑 시트와 흡음재를 각각 적용했다고 설명했다. 앞차와의 거리를 스스로 조절하며...
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벤츠, EQB AMG 라인 출시…"1회 충전으로 313km 주행" 2022-06-29 15:30:28
30분 소요된다. 전륜과 후륜에 모터가 각각 탑재됐으며, 최고 출력 168kW, 최대 토크 390뉴턴미터(Nm)의 성능을 발휘한다. 안전·편의 사양으로 '드라이빙 어시스턴스 패키지'가 기본으로 탑재됐다. 이 밖에 애플 카플레이·안드로이드 오토, 공기 청정 패키지, 앰비언트 라이트, 무선 충전 시스템 등이 기본으로...
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벤츠, 전기 세단 'EQS 350' 출시…1회 충전시 440km 주행 2022-06-23 09:55:25
수 있다. 후륜에 배치한 전기모터는 최고 출력 215킬로와트(kW)의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데는 6.6초 걸린다. 더 뉴 EQS 350은 최대 170kW 출력의 급속 충전과 9.6kW 출력의 완속 충전을 지원한다. 급속 충전시 10%에서 80%까지 충전하는데 약 32분 소요된다. 안전·편의 사양으로는 첨단...
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[시승기] 렉서스의 첫 전동화 모델…조용하고 강한 전기차 'UX 300e' 2022-06-22 00:00:00
차체에 민첩함까지 더해진 느낌이 들었다. 전·후륜 구동력이 최대 10:0에서 2:8까지 분배되면서 코너를 돌 때 안정감도 향상됐다. 고속 주행에서도 진동이 거의 느껴지지 않았고, 풍절음이나 노면 소음도 내부에서는 거의 들리지 않았다. 스포트+모드로 변경하자 가속음은 더 굵고 크게 바뀌었다. 목적지에 도착한 뒤 평균...
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렉서스, 순수전기차 `UX 300e` 출시…5,500만원 아래 2022-06-15 09:16:09
450h+ 프리미엄과 NX 450h+ F SPORT, 하이브리드 모델은 NX 350h 프리미엄과 NX 350h 럭셔리 등이다. 뉴 제너레이션 NX의 모든 트림에는 렉서스의 전자식 사륜구동 `E-Four 시스템`이 적용됐다. 전륜과 후륜에 각각 100대 0에서 20대 80까지 상황에 따라 구동력을 배분해 탁월한 가속력과 높은 선회 안정성을 제공한다고...
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렉서스, 첫 순수전기차 'UX 300e' 출시…1회 주행거리 233㎞ 2022-06-15 09:09:58
렉서스의 전자식 사륜구동 'E-Four 시스템'이 적용됐다. 전륜과 후륜에 각각 100대 0에서 20대 80까지 상황에 따라 구동력을 배분해 탁월한 가속력과 높은 선회 안정성을 제공한다고 렉서스코리아는 설명했다. NX 450h+는 시스템 총 출력 307마력(PS), 복합연비 14.4㎞/L(휘발유), 3.8㎞/kWh(전기)의 성능을 발휘...
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