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뇌파만으로 게임하고, 드론 날리고…실리콘밸리는 'BMI 열공 중' 2019-01-11 18:05:47
대표작은 염력 게임 ‘포스 트레이너’다. 세타파(고요한 정적 상태에서 나오는 뇌파)가 강해지면 게임 화면 속 공이 공중으로 떠오르고, 광선검에 불이 들어온다.뇌파가 ‘터치’와 ‘목소리’를 언제쯤 대체할지는 미지수다. 뇌파만으로 사람의 생각을 정확히 읽을 수 없다는 게 가장 큰...
새로 탄생한 별이 바람 일으켜 주변 별 억제 현상 발견…최초 2019-01-08 20:33:47
세타^1 오리오니스 C`에서 강력한 성풍이 일어 별 형성 물질을 휩쓸어 가는 것을 처음으로 관측했다. 이 성풍은 길 한가운데의 눈을 양옆으로 밀어내는 넉가래처럼 별 형성 물질을 쓸어낸 것으로 나타났다. 파브스트 연구원은 보도자료를 통해 "성풍은 별 주변에 거대한 거품을 만들고 이는 별이 형성되는 구름을 방해해 새...
새 별에서 일어난 성풍(星風)이 주변 별 형성 억제 2019-01-08 16:37:49
중심부의 젊고 밝은 대형 별이 모여있는 '세타^1 오리오니스 C'에서 강력한 성풍이 일어 별 형성 물질을 휩쓸어 가는 것을 처음으로 관측했다. 이 성풍은 길 한가운데의 눈을 양옆으로 밀어내는 넉가래처럼 별 형성 물질을 쓸어낸 것으로 나타났다. 파브스트 연구원은 보도자료를 통해 "성풍은 별 주변에 거대한...
[글로벌 톡톡] 크리스토퍼 나세타 힐튼월드와이드 CEO 2019-01-07 17:43:04
“훌륭한 리더는 올바른 조직 문화가 가져올 놀라운 성과를 간과해서는 안 된다.”-크리스토퍼 나세타 힐튼월드와이드 ceo
조용한 현대차 창립 51주년…새해 실적·수익성 회복에 집중 2018-12-29 07:30:00
시장의 판매 부진, 에어백 리콜(결함 시정) 비용, 세타2 엔진 관련 조사 등 풀어야 할 숙제가 만만치 않다.현대차가 연초 세웠던 글로벌 시장 판매 목표 467만5000대는 달성하지 못할 가능성이 농후하다. 올 들어 11월까지 누적 판매 대수는 417만6462대로 집계됐다. 현대차는 국내에서 70만1000대, 해외에서 397만4000대를...
2019년 출시 예정인 국산 신차는? 2018-12-21 07:00:13
진보 컨셉트에 따라 인체공학을 핵심으로 설계한다는 게 회사 설명이다. 동력계는 세타3 2.5ℓ 트윈터보와 람다3 3.5ℓ 트윈터보 등이 새롭게 들어간다. 9d9.jpg" caption=""> 카렌스 후속으로 알려진 소형 suv 'sp'도 모습을 드러낸다. 지난 2월 인도에서 공개된 sp 컨셉트 기반의 차체와 롱 후드 스타일,...
[특징주] 현대차그룹주 '美 리콜 조사'에 동반 신저가 2018-11-22 16:49:50
조사에 착수했다고 21일(현지시간) 보도했다. 현대·기아차는 미국에서 세타2 엔진을 장착한 쏘나타, 싼타페, 옵티마, 쏘렌토, 스포티지 등 약 170만대의 차량을 리콜한 바 있다. 리콜 사유는 엔진소음 및 진동, 주행 중 시동꺼짐 등이다. 현대차 그룹주가 급락하자 이날 만도[204320](-7.80%), 한온시스템[018880](-5....
코스피, 외국인·기관 매도에 2060선까지 '후퇴' 2018-11-22 15:43:23
급락했다. 세타2엔진의 추가 리콜 가능성이 불거지면서 투자심리가 위축된 것으로 풀이된다. 셀트리온 lg화학 posco도 소폭 하락했다. 반면 sk텔레콤은 2.32% 강세를 보였으며 sk하이닉스도 1.76% 상승했다. 코스닥지수는 하루 만에 다시 하락세로 돌아서면서 690선에서 마감했다. 코스닥지수는 전날보다 3.33포인트(0.48%)...
현대·기아차, 세타2엔진 추가 리콜 가능성에 '급락' 2018-11-22 14:44:13
현대차와 기아차의 세타2엔진의 추가 리콜 가능성이 불거지면서 주가가 하락하고 있는 것으로 풀이된다. 강성진 kb증권 연구원은 "현재로선 세타2엔진 관련 추가 비용 발생 여부를 예단할 수는 없는 상황"이라며 "현대차그룹이 미래 발생할 수 잇는 품질 관련 잠재적 비용들을 적극적으로 실적에 반영하기로...
"美검찰, 현대·기아차 '엔진결함 리콜 적법성' 조사"(종합) 2018-11-21 18:47:16
현대·기아차는 2015년과 지난해 미국에서 세타2 엔진을 장착한 쏘나타, 싼타페, 옵티마, 쏘렌토, 스포티지 등 약 170만대의 차량을 리콜한 바 있다. 당시 리콜 사유는 엔진 소음 및 진동과 주행 중 시동꺼짐현상 등이었다. 이후 NHTSA는 작년 5월부터 해당 리콜 두 건에 대한 적정성 조사에 돌입했고 1년 6개월째 조사를...