[위클리 스마트] 전 국민 무료 AI…어떻게 생각하십니까 2025-05-31 10:00:03

플러스, 200달러인 챗GPT 프로 등으로 나뉜다. 올해 초 중국 생성형 AI 딥시크가 등장한 이후 오픈AI는 최신 AI 모델을 무료로 제공하기 시작했다. 이는 향후 글로벌 여건에 따라 얼마든지 글로벌 기업들이 가격을 조정해 국내 이용자들이 영향 받을 수 있는 대목이란 분석이 나온다. 하정우 네이버클라우드 AI이노베이션...

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"가산점 준다고요?"…'국가공인 AI시험' AICE에 솔깃 2025-05-29 17:48:25

방안으로 도입한 기업과 기관은 200여 곳에 달한다. AICE를 주관하는 한경e아카데미 관계자는 “공기업과 금융권 취업을 준비하는 학생이 부스를 가장 많이 찾았다”며 “이틀간 2000명 이상이 방문했다”고 말했다. 학생들 역시 자격증 취득에 기대를 나타냈다. 이도윤 군(금오공고 2학년)은 “대선 토론에서 후보들이...

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한국딜로이트, ‘AI 실현 전략’ 공유...국내 C레벨 200명 모여 2025-05-29 14:38:44

C레벨 경영진 약 200여 명이 참석했다. 엔비디아, 아마존웹서비스(AWS), SAP 등 딜로이트와 글로벌 얼라이언스를 맺은 빅테크 파트너 사들이 인공지능(AI) 기반 디지털 전환 전략과 적용 사례를 공유했다. ‘기업가치를 이끄는 AI 실현 전략(AI in Action: Driving Enterprise Value)’을 주제로 열린 이번 행사는 딜로이트...

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오픈AI, 한국 법인 채용 개시…5년차 이상·6개 직무 2025-05-29 13:02:56

연 200만달러(약 27억5000만원) 이상 수익 목표를 3년 이상 달성한 경험, 글로벌 대기업과의 협업 경력 5년 이상, C레벨과의 직접적인 소통 경험 등이 우대 조건으로 제시됐다. 솔루션 아키텍트 직무를 지원하려면 5년 이상의 기술 컨설팅 경험, 프로그래밍 언어에 대한 업계 경험이 있어야 한다. 솔루션 엔지니어도 7년...

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한국형 AI 사업 '큰장' 선다…"묻지마 예산 따자" 벌써부터 들썩 [긱스] 2025-05-27 17:42:56

C레벨의 얘기다. 그는 “정부 사업을 따는 데 특화한 업체만 노난 상황이 될까 걱정된다”고 했다. 새 정부 출범 후 신규 AI 사업이 늘어나고 수주 경쟁이 시작되면 기업들이 자체 경쟁력 확보보단 정책 과제를 따는 데만 집중할 것이란 우려다. 테크 예산이 AI 분야에만 쏠려 양자컴퓨터, 바이오, 신소재 등 다른 신산업...

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[천자칼럼] 자율주행 불모지 된 한국 2025-05-16 17:45:33

레벨3’(부분 자동화) 차량을 경기도 판교 등 일부 제한된 구역에서만 테스트해야 한다. 운전자 없는 레벨4 차량을 테스트할 수 있는 법적 근거를 마련한 것이 올해 3월이니, 미국 웨이모나 중국 바이두 같은 빅테크와 기술 경쟁이 될 리 만무하다. 국내 1위 자율주행 업체 오토노머스에이투지의 누적 운행 거리는 50만㎞로...

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• #천자칼럼 자율주행

하나증권 "SBS, 하반기부터 넷플릭스 공급효과…빠른 증익 기대" 2025-05-15 08:23:43

공급 모멘텀이 본격화하는 하반기에는 분기 200억원 안팎의 영업이익이 가능할 것으로 본다"고 말했다. 이어 "내년 역시 자연스럽게 연간 600억~700억원 안팎의 이익 레벨로 상승할 것"이라며 "약 4천억원에 불과한 현재 시가총액은 분명한 저평가 영역"이라고 덧붙였다. 그는 특히 넷플릭스 공급 효과에 주목했다. 이...

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GIST 교직원 5명, 과학기술진흥 공로 정부 포상·장관 표창 수상 2025-04-23 10:40:23

초고속 X-선과학 연구센터'를 설립해 200여 편의 SCI 레벨 논문 발표와 함께 박사 22명·석사 45명의 전문 인력을 양성했다. 대통령 표창에는 나노소재 분야의 대표학자로, 실시간 전자 현미경 기술을 통해 나노·전자·에너지 분야의 미래 첨단소재 개발에 기여한 김봉중 교수(신소재공학과)가 선정됐다. 국무총리...

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• #GIST 교직원 #표창 #교수 #수상 #기여 #분야

관세 공포 '피크아웃' 기대…현대·기아차 '화색' [박해린의 마켓톡톡] 2025-04-15 17:49:12

코스피200선물에선 이미 외국인 수급이 순매수로 전환했다는 점이 돋보입니다. <앵커> 자동차 업계에서 가장 크게 우려해 오던 게 부품 관세 아닙니까. 오늘 주가가 말해주듯 자동차주, 한숨 돌렸겠군요. <기자> 그렇습니다. 이제 시장의 초미의 관심은 자동차 관세에도 변화가 있을지입니다. 우리 정부, 다음주...

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