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[시론] 停戰 60주년, 거짓 묵념은 가라 2013-07-24 17:32:01
경축한답시고 반한(反韓)·반미(反美)의 선전판을 벌이는 것은 원래 그런 것이라 치더라도, 우리 주변에 참전용사들을 슬프게 만드는 일들이 너무 많기 때문이다. 사실 우리만큼 참전용사들을 홀대했던 나라도 드물다. 우리는 정전 후 수십 년이 지나도록 북녘에 억류된 국군포로들의 안부조차 묻지 않고 지냈다. 한국군...
[Travel] 자연의 멋 간직한 가거도, '바다의 산삼' 을 내놓다 2013-07-21 17:54:25
'일급 포인트'…낚시꾼들 인기 푹푹 찌는 여름이다. 내 직업이 요리사여서인지 요즘 가장 많이 받는 질문은 “셰프는 이 뜨거운 여름을 어떤 보양식을 먹고 견디냐?”는 것이다. 그럴 때마다 나의 답은 늘 하나다. 건해삼, 즉 말린 해삼 요리다. 세상에 이만한 고단백 저칼로리 보양 식재료를 본 적이 없다. 최고의...
[영화로 쓰는 경제학원론] 강성노조에 굴복하는 정부는 실업률을 끌어내릴 수 없다 2013-07-19 17:59:35
'철의 여인' 마거릿 대처의 외로운 투쟁 탄광 노조의 임금인상 요구는 고용 줄고 다른 시장의 임금하락 초래 대처, 기득권 노조와 타협 않고 실업률 낮추는데 성공 구부정한 허리와 하얗게 센 머리카락. 힘없이 달달 떨리는 손목. 왜소한 체구의 노파다. 주변엔 늘 그를 보호하기 위해 고용된 젊은이들이 서성인다....
국민은행장 이번주 선임…막판 경쟁 치열(종합) 2013-07-14 16:55:36
`삼고초려'로영입했다. 부행장으로서 재무·전략·영업 등을 두루 경험해 능력을 검증받았다. 이건호 리스크관리그룹 부행장은 금융당국의 지지설이 돌면서 `다크호스'로 급부상했다. 다만 관치금융 논란이 불거질 수 있고, 국민은행 재직기간이 2년밖에 안 돼 조직을 장악하기에는 역부족이라는...
'글라스-스티걸법' 부활하나…상업은행, 투자은행 업무 금지 2013-07-12 17:30:09
'콘돔'이…발칵 ▶ "장윤정 母, 돈줄 끊겨 같이 죽자며…" 깜짝 폭로 ▶ 성동일, 출연료 얼마나 받길래…깜짝 고백 [한국경제 구독신청] [온라인 기사구매] [한국경제 모바일 서비스]ⓒ <성공을 부르는 습관> 한경닷컴, 무단 전재 및 재배포 금지<한국온라인신문협회의 디지털뉴스이용규칙에 따른 저작권을...
삼성과 소니의 스마트폰 경쟁이 관심가는 이유 … "삼성의 승리를 장담하긴 이르다" 2013-07-10 11:36:13
▶ 술 먹여 '집단 성폭행' 국민가수 아들 결국… ▶ 기성용-한혜진, 결국 사회와 단절?…충격 ▶ 개그우먼 남편, 바람 피면서 ཆ억' 빼돌리더니 [한국경제 구독신청] [온라인 기사구매] [한국경제 모바일 서비스]ⓒ <성공을 부르는 습관> 한경닷컴, 무단 전재 및 재배포 금지<한국온라인신문협회의...
아시아나 사고 "중국인이라 다행" 발언에 중국 '부글부글' 2013-07-08 18:46:06
39비인간성'을 지적하며 중국인들의 반응을 걱정했다고 덧붙였다.실제로 중국 네티즌들은 채널a를 소리 높여 성토했다. 환구시보의 해당 기사에는 이날 오후 4시까지 댓글이 무려 1만2800여 개나 달렸다."한국 방송국은 앵커의 자질을 다시 시험해 아무나 앵커를 맡지 못하도록 해야 한다"고 비판하는가 하면 "생명에는...
조종사 과실로 몰아가는 美언론 2013-07-08 17:44:48
'관숙비행' 논란…"43시간 비행경험 짧다" vs "문제 없어"▶ [아시아나 착륙 사고] 충돌 1.5초전 재상승 시도…전문가 "조종사 실수 단정 못해"▶ [아시아나 착륙 사고] 골절상 입고도 승객 업고 뛴 캐빈매니저▶ [아시아나 착륙 사고] 관광업계 "反韓감정 커질라" 노심초사[한국경제 구독신청] [온라인 기사구매]...
[아시아나 착륙 사고] 골절상 입고도 승객 업고 뛴 이윤혜 캐빈매니저 2013-07-08 17:35:39
'관숙비행' 논란…"43시간 비행경험 짧다" vs "문제 없어"▶ [아시아나 착륙 사고] 충돌 1.5초전 재상승 시도…전문가 "조종사 실수 단정 못해"▶ [아시아나 착륙 사고] 관광업계 "反韓감정 커질라" 노심초사[한국경제 구독신청] [온라인 기사구매] [한국경제 모바일 서비스]ⓒ <성공을 부르는 습관> 한경닷컴, 무단...
[아시아나 착륙 사고] "43시간 비행경험 짧다" vs "문제 없어" 2013-07-08 17:26:31
기장 '관숙비행' 논란 윤영두 아시아나항공 사장 "조종 미숙 사실 아니다" 아시아나항공 사고 여객기를 조종한 기장이 시험 비행의 일종인 ‘관숙(慣熟)비행’을 한 것으로 알려지면서 논란이 일고 있다. 관숙비행이란 새 기종을 운항하는 데 필요한 운항 시간을 쌓기 위한 체험 비행을 말한다. 8일 국토교통부와...
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