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대한항공, 추가적으로 낮아질 실적…목표가↓-대우 2013-03-15 07:23:58
기대를 하회할 전망"이라고 밝혔다.1분기 국제 여객 수송량은 전년 동기대비 3.2% 증가하며 탑승률도 77.0%로 소폭 개선될 것으로 예상했다. 화물 수송량은 14.2% 감소한 74.3%의 탑재율을 기록 약세를 지속할 것으로 내다봤다. 전체적으로 화물 실적이 예상치 하회의 주원인이라는 설명이다.류 애널리스트는 여객과 화물...
[이슈 & 포인트] 철도 경쟁체제 필요한 이유 2013-03-07 17:00:52
사례를 들고 있으나 많은 철도선진국은 경쟁체제로 철도 수송량 증가, 흑자 전환, 서비스 향상 등의 효과를 입증하고 있다. 한국교통연구원도 ktx 요금의 80% 수준으로 수서발 ktx 운영이 가능한 것으로 분석한다. 정부의 수서발 ktx 경쟁도입 효과 추정에 따르면 요금인하 편익 약 2000억원, 교통혼잡 감소 등 사회적 편익...
"대한항공, 1Q 실적도 부진…투심 바닥권"-한국證 2013-03-06 07:20:02
설명했다. 화물 수요도 둔화되면서 1분기 항공화물 수송량은 8% 감소할 전망이라고 추산했다. 다만 그는 "시장에서 오랜 기간 동안 소외됐고 2~3분기에 상당 규모의 이익을 낼 전망인 만큼 기관투자가들의 관심이 조금씩 늘고 있다"며 "1분기 실적 발표 후 시장의 관심이 커질 것"이라고 내다봤다.한경닷컴...
아시아나항공 일본 노선 실적 악화 목표가 하향 - KDB대우 2013-02-12 08:53:36
기록하며 적자전환했습니다. 류 연구원은 "국제여객 수송량이 전년 동기 대비 9.9% 증가하면서 탑승률도 1.3%포인트 호전된 76%를 기록했지만 전년 동기 대비 원화 단가(yield)가 7.8% 하락하면서 수익성이 악화됐고 일본 노선의 수요 부진에 따른 항공권 판매 단가 하락이 실적을 끌어내렸다"고 분석했습니다.
"아시아나, 조금 더 긴 호흡이 필요"-대우 2013-02-12 07:49:18
전환하면서 156억원의 손실을 기록했다"고 전했다.국제여객의 수송량은 전년동기 대비 9.9% 증가하면서 탑승률도 전년동기 대비 1.3%p 호전된 76.0%를 기록했다. 하지만 전년동기 대비 원화 단가(yield)가 7.8% 하락하면서 수익성이 악화됐다.류 애널리스트는 "이는 원화 강세를 감안하더라도 큰 낙폭으로, 일본 노선의 수...
원화강세에도 이륙 못하는 항공株 2013-02-11 15:58:09
수송량이 전년 동기보다 9% 줄고 일본 노선 매출 비중도 4% 줄었다. 아시아나항공 역시 4분기에 영업이익이 263억원 적자를 기록했다. 아시아나항공도 일본 노선 여객수송량이 전년 동기 대비 13.1% 감소했다. 김대성 현대증권 연구원은 “엔저 상황이 당분간 지속될 가능성이 크기 때문에 1분기 중에는 일본노선 수요가...
"대한항공, 1분기 실적 기대 낮춰야"-KTB 2013-02-04 08:36:36
사업계획의 수송량 증가율이 여객 3.1%, 화물 2.1%여서 1분기 실적 기대를 낮출 필요가 있다"고 전했다.한경닷컴 노정동 기자 dong2@hankyung.com ▶ 의사에게 성폭행 당한 女 "기억이 잘…"▶ 싸이 ཉ억 저택' 미국에 숨겨뒀다 들통나▶ 女아나운서 '신혼 아파트' 월세가 무려…▶ '쿨' 김성수 "잘나갈...
대한항공, '환차익' 힘입어 순익 흑자 전환 2013-02-01 14:36:10
여객수송량은 전년 동기 대비 2.4% 증가했다. 국내에서 해외로 나가는 수요가 9% 늘어나 성장세를 지속한 것. 반면 해외에서 국내로 들어오는 수송객은 4% 감소했다. 엔화 약세와 한일 독도 분쟁 등에 따라 일본 수요가 대폭 감소한 게 큰 영향을 끼쳤다.화물 부문에선 세계 경기회복 지연과 국내 생산기지 해외 이전,...
대한항공, 작년 순익 흑자전환(종합) 2013-02-01 13:55:55
일본, 대양주를 제외한 모든 노선의 여객 수송량 증가에 힘입어 소폭 상승세를 보였다. 특히 4분기 탑승률은 77%로 역대 최고치를 기록했다. 지난해 대한항공의 국제 여객수송량은 2011년보다 2.4% 성장한 것으로 나타났다. 해외발 수송객은 엔화약세, 독도 문제로 인한 일본발 여객의 대폭 감소로 4%...
한진해운, 국적선사 중 연매출 10조 첫 돌파(종합) 2013-01-30 15:34:56
수송량이 7.4%, 운임단가가 5.3% 각각 증가했다. 하지만 고유가와 공급 과잉에 따른 컨테이너 수송단가의 제한적 회복으로 이 부문 영업손실은 1천628억원을 기록했다. 벌크 부문에서는 수송량이 11.0% 줄었지만 영업수지 개선에 따라 192억원의 영업이익을 달성했다. 원-달러 환율 하락에 따른 환차손이...
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