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'KSS해운' 52주 신고가 경신, 외국인 6일 연속 순매수(7.1만주) 2025-06-05 15:35:50
것으로 나타났다. 같은 기간 이 종목의 거래비중은 외국인과 개인이 각각 23.5%, 65.7%로 비중이 높다. 한편 외국인은 이 종목에 대해서 최근 6일 연속 7.1만주 순매수를 하고 있다. [그래프]KSS해운 외국인/기관 매매동향 한경로보뉴스 이 기사는 한국경제신문과 금융 AI 전문기업 씽크풀이 공동 개발한 기사 자동생성...
이재명 정부 수혜 기대되는 조선주, 함정 MRO 시장 확대 2025-06-05 13:41:02
이재명 정부는 조선과 해운의 르네상스를 예고하며 5대 전략을 내세움. 친환경 및 자율 주행 선박 시장 선점, 해상풍력 연계 선박 시장 구축, 전 과정에 걸친 디지털화를 통한 스마트 야드 구축, 선수금 보증 환급 및 특례 보증 확대를 통한 중소형 조선사 육성, 특수선 및 함정 MRO 사업 확대 등임. - 특히 특수선 건조 및...
한국 조선, 올해 5월 선박 수주 중국 이어 2위…선가 하락 2025-06-05 09:31:49
5일 영국의 조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 166만CGT(표준선 환산톤수·71척)로 작년 동월 대비 55% 급감했다. 한국은 이 중 25만CGT(8척·15%)를 수주해 64만CGT를 거머쥔 중국(42척·39%)에 이어 수주량 2위를 기록했다. 척당 CGT는 한국이 3만1천CGT, 중국이 1만5천CGT로...
전기차 등 차량 3000대 실은 화물선, 태평양 한가운데서 화재 2025-06-04 22:08:31
모닝 미다스호의 관리사인 조디악 해운은 성명을 내고 배의 갑판에서 처음 연기가 피어올랐으며, 선원들이 초기 화재 진압에 나섰으나 불길을 잡지 못한 것으로 알려졌다. 해운사 측에 따르면 이 선박에는 전기차 800여대를 포함해 차량 3000여대가 적재되어 있었다. 장지민 한경닷컴 객원기자 newsinfo@hankyung.com
전기차 등 차량 3천대 실은 화물선, 태평양 한가운데서 화재 2025-06-04 21:01:43
밝혔다. 모닝 미다스호의 관리사인 조디악 해운은 성명을 내고 배의 갑판에서 처음 연기가 피어올랐으며, 선원들이 초기 화재 진압에 나섰지만 불길을 잡지 못했다고 밝혔다. 해운사 측에 따르면 이 선박에는 전기차 800여대를 포함해 차량 3천여대가 실려 있었다. 시장조사업체 LSEG 데이터 등에 따르면 모닝 미다스호는...
한달새 23% 뛴 HMM…'관세 휴전'에 웃는 해운주 2025-06-04 17:51:11
줄어들 것이란 시각이 있지만 해운사들이 구조적 수혜를 볼 것이란 관측도 나온다. 최지운 유안타증권 연구원은 “지금은 관세를 피하기 위한 단기 물량이 몰린 터라 운임 상승세가 구조적으로 지속되기 어렵다”며 “장기적 관점에서 운임이 하향 안정될 것”이라고 말했다. 반면 최고운 한국투자증권 연구원은 “무역...
'부산 이전' HMM 육상노조 "추진시 강력투쟁" 2025-06-04 14:30:36
것으로 봤다. 노조 측은 "국내외 고객과 해외 해운 동맹과의 협업에 최적화된 환경은 서울"이라며 "부산으로의 이전은 효율성 저하가 불가피하다"고 전했다. 특히 "조직 재정비에 따른 혼란 야기, 해외 신인도 저하 등으로 글로벌 해운 얼라이언스 재편시 경쟁력이 약화할 것"이라고 언급했다. HMM 노조는 이재명 정부가...
HMM, 부산행 임박...'이전 효과' 논란 여전 2025-06-04 14:30:01
내고 있는 상황입니다. 선원 600여 명으로 구성된 해운노조(HMM해원연합노조)는 찬성하는 쪽이고요, 반면 900여 명이 가입된, 사무직 중심의 육상노조가 반대 입장인데, 오늘 투쟁 의사를 밝힌 겁니다. 이 대통령의 의지가 강한 상황이지만 본사 이전 효과에 대한 당위성을 확보하는 점이 걸림돌로 꼽힙니다. 현재 HM...
HMM 육상노조, 본사 부산 이전 반대..투쟁 예고 2025-06-04 14:15:20
본사 부산 이전 반대..투쟁 예고 국내 최대 해운사 HMM의 육상노조가 이재명 대통령의 본사 부산 이전 공약에 반대하며 투쟁을 예고했다. 현재 HMM 노조는 부산 이전과 관련해 둘로 쪼개져 다른 목소리를 내고 있는데, 선원 600여 명으로 구성된 해운노조는 찬성하는 반면 900여 명이 가입된 사무직 중심의 육상노조가...
HMM 육상노조, '본사 부산 이전' 李 공약에 "추진시 강력투쟁" 2025-06-04 12:14:00
등으로 글로벌 해운시장 얼라이언스 재편 시 경쟁력이 약화할 것"이라고 덧붙였다. 또 HMM의 본사 이전 추진이 이재명 정부가 재추진하려는 상법 개정의 방향과도 어긋난다고 주장했다. 노조는 "상법 개정은 대주주의 독단적인 결정으로 인해 발생하는 소액주주, 구성원 등 이해관계자의 피해를 줄이기 위한 것으로 안다"며...