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[신설법인 현황] (2016년 10월 14일~2016년 10월 20일) 서울 2016-10-22 17:06:00
제조 및 판매) 강남구 테헤란로1길 44, 402호 (역삼동,송암빌딩) ▷에코매직(박지용·50·소각로 및 연소장치 제조업) 영등포구 국회대로 800, 1105호 (여의도동,진미파라곤) ▷엠이아이(김남영·50·자동화 낳?및 장비 제조업) 금천구 서부샛길 606, 532호 (가산동,대성디폴리스)...
[차오름, 당신이 주목해야 할 신진 브랜드] 보울하우스(BOULHAUS) 강신권 대표, 요즘 시대 장인정신 2016-10-12 18:25:14
친환경적인 관점에서의 에코가 아닌 미래 사람들과 내 디자인이 어떻게 연결될 수 있을까에 대한 것을 심도 있게 고민하더라고요. 디자이너로서 살아감에 있어 놓치지 말아야겠다는 생각을 했습니다.” 보울하우스는 지난해 11월에 론칭 후 올해 8월 ddp 차오름에 입점했다. 차오름은 서울시가 지방자치단체 최초로...
[스페셜 인터뷰] 마도로스에서 증권가의 `평생사부`가 된 최승욱 상TV 대표 2016-07-12 18:22:21
기업입니다. 후성은 전해질 글로벌 2위기업이고, 에코프로는 NCA양극활물질 글로벌 2위 기업이죠다. 미디어파사드의 독보적인 기업인 지스마트글로벌은 글로벌 독점 기업입니다." "두 번째 기준은 `이익성장이 100% 이상인가`입니다. 컴투스는 2014년에 영업이익이 1000% 이상 터지면서 8배가 급등했고, 리더스코스매틱도...
[해운·조선 국내 발주 확대] 국내 조선소에 발주하면 해운사에 건조자금 지원 2016-06-07 18:44:41
환경규제 강화 등으로 대형·친환경선박(에코십) 확충이 필요해졌다는 점도 고려 요인이다.부산시 등 동남권 4개 지방자치단체는 지난달 정부에 제출한 건의문에서 1만teu급 컨테이너선 100척과 관공선, 함정 등 21조원 규모의 계획조선이 필요하다고 주장했다.정부는 계획조선이 인위적인 시장개입으로 비쳐질 수 있...
"한숨 돌렸더니…" 현대상선 구조조정 '산넘어 산' 2016-05-30 18:22:25
선사들이 연료 효율성이 높은 초대형 에코십으로 중무장해 원가 싸움을 벌이고 있는 상황에서 급한 불 끄기에 바빴던 현대상선과 한진해운은 근본적인 경쟁력에서 뒤지고 있다. 정부도 국내 원양선사가 초대형 컨테이너선을 갖춰야만 장기생존력을 갖출 수있을 것으로 보고 있다. 이와 관련, 정부는 지난해 말...
현대상선, 용선료 협상 타결돼도 '산 넘어 산' 2016-05-24 06:05:16
높은 초대형 에코십으로 중무장해 원가 싸움을 벌이고 있지만, 현대상선은 그간 유동성을 확보하기 위해 급한 불 끄기에 바빴던 것이현실이다. 살얼음판을 걷듯 이어져 온 용선료 협상도, 근본적으로는 여기에서 파생된 문제라는 시각이 많다. 해외 대형 선사들이 5년 전 정부 지원과 구조조정을 통해 대형...
법정관리 길목에 선 현대상선…"해외선주도 큰손실 불가피" 2016-05-24 06:05:12
있다. 초대형 에코십은 용선료를 다소 낮추면 새 선사를 찾을 수 있을지 몰라도 수요가 적은 오래된 중형 이하 배는 철 스크랩으로 분해해 팔아야 할 수도 있다. 고철값만 건지게 되는 셈이다. 과거 대한해운과 STX팬오션의 법정관리로 선주들이 돈을 떼인 전례도 있다. 대한해운은 주로 석탄, 철광석...
현대상선 운명 건 일주일…향후 시나리오는(종합) 2016-05-15 17:41:54
경쟁 선사들이 연료 효율성이 높은 초대형 에코십으로 중무장해 원가 싸움을 벌이고 있는 상황에서 급한 불 끄기에 바빴던 현대상선과 한진해운은 근본적인 경쟁력에서 뒤지고 있기 때문이다. 정부도 국내 원양선사가 초대형 컨테이너선을 갖춰야만 장기생존력을 갖출 수있을 것으로 보고 있다. 이와 관련,...
현대상선 운명 건 일주일…향후 시나리오는 2016-05-15 06:05:14
경쟁 선사들이 연료 효율성이 높은 초대형 에코십으로 중무장해 원가 싸움을 벌이고 있는 상황에서 급한 불 끄기에 바빴던 현대상선과 한진해운은 근본적인 경쟁력에서 뒤지고 있기 때문이다. 정부도 국내 원양선사가 초대형 컨테이너선을 갖춰야만 장기생존력을 갖출 수있을 것으로 보고 있다. 이와 관련,...
자율협약·합병·법정관리 기로에 선 양대 해운사 2016-04-24 15:47:22
얼라이언스 구축을 검토해야 할 것으로 보인다. 현재 새로운 파트너십 구축을 추진 중인 것으로 알려졌다. 현대상선의 G6에 하팍로이드(독일), MOL(일본) 등이 남아있고 한진의 CKTHE에는양밍(대만), K라인(일본) 등이 남아있다. 하팍로이드, MOL은 현대상선보다 선복량규모에서 앞서는 선사다. 업계 일각에서...
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