지난 주요뉴스 한국경제TV에서 선정한 지난 주요뉴스 뉴스썸 한국경제TV 웹사이트에서 접속자들이 많이 본 뉴스 한국경제TV 기사만 onoff
고고도 태양광 무인기 성층권 비행시험 성공<항우연> 2015-08-11 13:14:50
태양광을 동력원으로 활용하는데 유리하다. EAV-3의 14km 비행 성공은 국내 성층권 장기 체공 태양광 무인기 개발 기술의완성에 한 발짝 더 다가가게 됐다는 점에서 큰 의미가 있는 것으로 평가되고 있다. 항우연과 성우엔지니어링을 비롯한 국내 5개 중소기업이 공동으로 참여해 개발한EAV-3는 대기가 희박한...
[사설] 일본·중국의 해외 고속철 수주…한국은 구경만 하나 2015-07-22 20:39:26
동력원을 장착하는 동력집중식을 도입한 뒤 그동안 수출용인 동력분산식은 외면한 채 이 방식만 고집했다.뒤늦게 국책과제로 2012년 현대로템이 동력분산식 열차를 개발했지만, 이번엔 국토교통부가 안전점검을 이유로 상용화 계획을 2년여 미뤘다. 최근에야 2020년 개통하는 서해선(화성송산~홍성)과 경전선(밀양~광주)에...
18조원 인도 고속철에 일본 신칸센 깔린다 2015-07-21 20:42:38
뒤칸 2개 전동차에만 동력원을 장착한 프랑스 테제베식 고속철을 고집하고 있다.업계 관계자는 “연 200조원 규모의 세계 고속철 시장을 두고 중국은 이미 수년 전부터 독자 표준 장비를 세계 곳곳에 깔아 공식적인 국제표준 제정에 나섰고, 아베 일본 총리도 해외 정상을 만나는 자리에서 고속철 홍보를 빼먹지...
'그라나도 에스파다', '새 시대의 인도자 2' 선보여 2015-06-25 15:18:04
스탠스 '마키나'는 전격 팔찌의 전력을 동력원으로 한 다음 주위 마력을 제어, 이를 고스란히 발산하는 강력한 기술이다.흥미로운 점은 에피소드 2탄 종착지라 할 수 있는 레이드 보스 또한 영입 캐릭터 '에빌 마키나'라는 점이다. 트루먼의 기술력과 스트라타비스타의 고대 지식이 집대성된 인류 말살 병기로...
아우디, 테슬라에 맞설 SUV 컨셉트 기대 높아 2015-06-09 08:50:03
mlb 플랫폼을 채택하며 전기를 동력원으로 하는 만큼 공기 저항을 최소화 한 디자인이 예상된다. 이와 관련, 루퍼트 슈타들러 아우디 ceo는 새 차에 대해 "주행 가능 거리는 500㎞가 목표이고, 급속 충전 시 20분 동안 80% 충전이 가능할 것"이라고 전했다. 이와 함께 아우디는 2020년까지 10여...
美 29세 여성, 혼자 노저어 태평양 횡단 도전 나섰다 2015-06-08 11:37:49
동력원은 없고 오직 노젓기만 한다. 사고에 대비해 뒤를 따르는 선박도 없고 다만 해안에 있는 지인들이 위성전화로 위치 정보를 전달할 계획이라고 한다. 지인들은 악천후가 예고되면 24시간 전에 알려 봄스타인이 배를 단단히 묶고 배 안에 설치된 작은 선실로 피신할 수 있도록 돕기로 했다. 봄스타인이 조시에서...
"해외인재 확보"…SK, 실리콘밸리 등지서 글로벌포럼 2015-06-07 09:00:06
기업에서 신성장 동력원을 발굴하는 활동에 동참했으면 한다"고 말했다. SK 인재육성위원회 관계자는 "글로벌 포럼은 해외 우수인재와 그룹의 경영철학,핵심 산업에 대한 통찰력, 성장 비전을 공유하는 기회가 되고 있다"면서 "SK그룹의미래 성장동력원을 함께 모색할 동반자를 지속적으로 발굴하고 영입해 글로벌...
[새롭게 도약하는 부산] 르노삼성車, QM3 성공 힘입어 국내 3위 도약 시동 2015-06-04 07:01:44
동력원의 발판을 마련했다”며 “한 단계 더 도약을 위해 지역 협력업체를 육성·지원하고 대학과 산학 연관 협력을 촉진하면서 사회공헌 활동을 지역민들이 피부로 느낄 수 있는 다양한 전략을 모색해 나가야 할 것”이라고 말했다.주 센터장은 “부산이 정보통신산업의 경쟁력이 강화되고있는...
[새롭게 도약하는 부산] "고부가 환적화물 유치…글로벌 허브항만 만들 것" 2015-06-04 07:00:05
북항 재개발이 부산의 새로운 동력원으로 자리잡아 갈 것이라고 밝혔다. “북항재개발사업은 부지조성공사, 외곽호안공사 등 기반시설공사를 정부와 부산항만공사가 차질없이 시행 중입니다. 서부산항을 국제해양관광 거점으로 도약하기 위해 연간 280만명을 수용할 수 있는 국제여객터미널 건립사업도 2012년 7월...
[취재수첩] 헛다리 짚는 고속철 수출 지원 2015-05-11 20:46:32
동력원이 있는 ‘동력 분산식’ 열차를 선호하는데 한국 정부는 여전히 맨 앞칸과 뒤칸의 2개 전동차에만 동력원을 장착한 ‘동력 집중식’ 고속철만 고집하고 있다.현대로템이 2009년 2월 100% 국내 기술로 동력 분산식 열차를 개발했지만 국내에 깔지 못해 수출 기록은 전무하다. 안전이 최우선인...