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현대상선, 1분기 연결 영업손 1279억…적자축소 2013-05-10 16:30:24
현대상선은 10일 지난 1분기 연결 영업손실이 1279억7500만원으로 전년 동기보다 적자 폭이 축소됐다고 공시했다. 같은기간 매출액은 1조7791억원으로 전년 동기 대비 4.6% 감소했고, 당기 순손실은 1313억2500만원으로 적자 폭이 줄었다. 한경닷컴 정혁현 기자 chh03@hankyung.com ▶[속보] 급등주 자동 검색기 '정식...
현대상선 1분기 영업손실 1천318억원 2013-05-10 16:28:44
현대상선[011200]은 올 1분기 매출 1조6천860억원, 영업손실 1천318억원을 기록했다고 10일 공시했다. 이 업체의 당기순손실은 993억원이다. eugenie@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
3대 취약업종 금리인하 '약발'…하루에 시총 3조 회복 2013-05-10 05:52:07
현대상선[011200]이 29.62%나 빠졌다. 업종별로 금리인하 직전인 지난 8일 종가 기준과 작년 하반기 고점을 비교하면이들 취약업종의 시총이 얼마나 줄었는지 알 수 있다. 건설은 작년 하반기 고점(9월14일) 대비 11조5천185억원, 조선은 8조4천788억원(작년 7월5일 대비), 해운은 3조5천242억원(작년 9월19일...
[유가증권 기업공시] (9일) 동양 등 2013-05-10 05:07:19
알덱스 캐나다에 운영자금으로 8억원을 대여. ▲현대상선=부산신항 부두사업 관련 지분 취득을 검토 중. ▶[속보] 급등주 자동 검색기 '정식 버전' 드디어 배포 시작 ▶[한경 스타워즈] 대회 전체 수익 2억원에 달해.. 비결은? ▶ 심이영 과거 사진, 전라 상태로…'경악' ▶ '女고생 야동' 이름 바꿔...
현대상선 "부산신항 컨테이너선 부두사업 진출 추진" 2013-05-09 18:13:43
현대상선[011200]은 9일 부산신항 컨테이너선전용부두사업 관련 출자설에 관한 조회공시 답변에서 "현재 사업 진출을 추진 중이며, 이와 관련해 지분취득 등 다양한 방법을 검토중"이라고 9일 밝혔다. sungjinpark@yna.co.kr(끝)<저 작 권 자(c)연 합 뉴 스. 무 단 전 재-재 배 포 금 지.>
현대상선, 부산신항 부두사업 출자설 조회공시 요구 2013-05-09 11:08:51
한국거래소는 9일 현대상선에 대해 부산신항 컨테이너선 전용부두사업 출자설에 대한 조회공시를 요구했다. 답변시한은 이날 오후 6시까지다. 한경닷컴 정인지 기자 injee@hankyung.com ▶[속보] 급등주 자동 검색기 '정식 버전' 드디어 배포 시작 ▶[한경 스타워즈] 대회 전체 수익 2억원에 달해.. 비결은? ▶ 앤...
현대상선, 1754억 유연탄 운송 계약 2013-05-09 09:57:12
현대상선은 9일 한국중부발전과 1754억9200만원 규모의 발전용 유연탄 해상운송계약을 체결했다고 공시했다. 계약기간은 2017년 1월1일부터 2031년 12월31일까지다. 이번 계약금액은 지난해 현대상선의 매출액 대비 2.18%에 해당하는 규모다. 한경닷컴 정인지 기자 injee@hankyung.com ▶[속보] 급등주 자동 검색기...
"조선株, 4분기 이후에야 업황 회복"-대신證 2013-05-09 08:56:14
회복과 상선 선가 상승을 꼽았다. 그는 "질 높은 수주에 대한 중요성이 높은 상황에서 선가 상승을 동반한 수주 증가가 이뤄져야 주가가 상승할 것"이라며 "선박 발주가 증가 추세로 전환한 후 올 4분기 선가가 상승할 것"이라고 내다봤다.연간 최우선 추천주로는 대우조선해양을 꼽았다.전 연구원은 "올해 기존 약점인...
[유가증권 기업공시] (7일) 동양 등 2013-05-07 23:57:55
1조1191억원 규모 fa-50 후속양산 및 훈련체계 납품 계약. ▲현대상선=현대증권이 발행한 mmt 300억원 매수. ▲현대자동차=5월9일 오전 9시 서울 남산 그랜드하얏트호텔서 기업설명회(ir) 개최. ▶[속보] 급등주 자동 검색기 '정식 버전' 드디어 배포 시작 ▶[한경 스타워즈] 대회 전체 수익 2억원에 달해.. 비결은...
< STX그룹 어떻게 재편되나…'강덕수 신화' 좌초> 2013-05-03 19:00:53
상선(현 STX팬오션)과 산단에너지(현 STX에너지), 대동조선(현 STX조선해양)을 잇따라 사들이며 인수합병(M&A)을 통해 급속하게 외형을 키워 채 10년도안돼 재계 서열 13위 그룹으로 올라섰다. 그 바탕에는 2000년대 중반부터 이어진 세계 조선·해운업계의 호황이 있었다. 그룹 설립 첫해인 2001년 5천억원에도...
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