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하루키 소설 속 그녀는 왜 블러디 메리를 마셨을까 [정인성의 예술 한잔] 2026-03-25 10:36:43
가니쉬가 이때부터 유행하기 시작한 것이다. 시카고의 레스토랑 펌프 룸(The Pump Room)에서 스위즐 스틱(음료를 저을 때 사용하는 작은 막대)이 소진되자, 한 유명인사가 블러디 메리에 샐러리 스틱을 대신 얹어달라고 요청한 것이 가장 유력한 설이다. 그 때부터 현재까지 블러디 메리에는 샐러리 스틱을 시작으로 각종...
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'픽업트럭 맛집' 무쏘, 가솔린도 나왔다…'2000만원대 가성비' 매력 [신차털기] 2026-02-21 22:00:01
테일게이트 가니쉬가 적용된 덱 디자인이 독특하다. 리어 범퍼 좌우 하단에 코너 스텝이 적용돼 편리하다. 실내는 12.3인치 디지털 클러스터를 탑재했고 KGM 링크 내비게이션 디스플레이는 시인성을 개선한 아테나 3.0 GUI를 적용했다. 가성비(가격 대비 성능) 전략으로 시장을 이끌며 점유율을 늘려온 KGM은 신형 무쏘의...
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자연과의 공생, 오감의 미학...현대미술을 품은 살아있는 컬렉션 2026-02-18 07:00:10
식감을 입체적으로 살린다. 여기에 가니쉬로 곁들여진 시금치와 봄동의 파릇한 단맛은 겨울의 끝자락에서 봄을 향해 나아가는 계절감을 완성한다. 몽블랑 디저트와 바질 아이스크림, 개성약과로 입안을 정돈하고 나면 거장의 유산 위에 차려진 ‘더 그린테이블’의 미식 서사도 끝을 맺는다. 아라리오뮤지엄 인 스페이스...
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기아, '더 뉴 니로' 디자인 공개…3월 출시 2026-01-20 15:08:51
가니쉬가 SUV 특유의 강인함을 보여준다. 신규 18인치 알로이 휠은 역동적인 느낌을 더했다. 후면부는 LED 리어 콤비네이션램프 그래픽이 차체 조형과 자연스럽게 연결된다. 하단 범퍼와 와이드한 리어 스키드 플레이트로 견고한 SUV 이미지를 완성했다. 더 뉴 니로의 실내에는 각각 12.3인치의 클러스터와 인포테인먼트...
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기아, '더 뉴 니로' 디자인 공개…3월 출시 예정 2026-01-20 10:05:05
가니쉬가 SUV 정체성을 강조한다. 신규 18인치 알로이 휠이 적용됐다. 후면부는 수평적이면서 과감한 면의 테일게이트가 안정감과 넓어 보이는 시각적 효과를 주며, 발광다이오드(LED) 리어 콤비네이션 램프 그래픽이 차체 조형과 자연스럽게 연결돼 차체 폭을 강조하면서 입체적이고 역동적인 리듬감을 연출한다. 하단...
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기아, '더 뉴 니로' 디자인 공개…3월 출시 2026-01-20 09:50:00
차체 표면 위에 휠아치 클래딩과 도어 하단 가니쉬를 넣었다. 미래지향적 조형의 신규 18인치 알로이 휠도 장착했다. 후면부는 LED 리어 콤비네이션램프 그래픽이 차체 조형과 자연스럽게 연결돼 차체 폭을 강조했다. 실내에는 12.3인치의 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 통합한 '파노라믹 커브드 디스플레이'를...
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기아, 브뤼셀 모터쇼서 EV2 공개…"넓은 실내 갖춘 콤팩트 SUV" 2026-01-09 18:40:00
라인은 차체 색상의 가니쉬가 적용된 전용 범퍼와 19인치 전용 휠 등 차별화 디자인을 더해 대담하고 현대적인 인상을 강화했다. EV2는 롱레인지 모델 기준 61.0kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 약 448㎞(16인치 휠·유럽 WLTP 기준 자체 측정치)를 달릴 수 있다. 장거리 운행 중 필요한 충전소까지는 'EV 루트...
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"오리지널 픽업 트럭이란 이런 것"…KGM 야심작 '무쏘' 온다 2025-12-31 09:00:28
휠 아치 가니쉬는 산 정상을 형상화한 리플렉터를 적용해 KGM 픽업만의 시그니처 디자인을 연출했다. 후면부는 대형 KGM 레터링이 새겨진 테일게이트 가니쉬와 유니크한 풀 LED 리어 콤비램프를 통해 웅장하고 대담한 존재감을 드러낸다. 리어 범퍼 하단에는 코너 스텝을 마련해 편의성을 높였다. KGM은 도심형 이미지를...
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현대차, '더 뉴 스타리아' 출시…4년8개월 만에 부분변경 2025-12-17 09:52:57
가니쉬를 적용해 디자인 통일감을 높였다. 실내는 기존 10.25인치였던 클러스터와 인포테인먼트 화면은 12.3인치 대형 디스플레이로 확대됐다. 일부 인포테인먼트 및 공조 조작계가 기존 터치 방식에서 물리 버튼으로 변경됐다. 센터페시아에는 가로형 센터 에어벤트가 새롭게 적용됐다. 크래시패드 상단에는 넓은 오픈...
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드디어 나왔다…6년만에 돌아온 신형 셀토스, '하브' 출시 [영상] 2025-12-10 16:15:02
반영했다. 전면 좌우 하단은 포켓 타입 가니쉬로 볼륨감을 극대화한 범퍼 디자인을 적용했고 스키드 플레이트를 통해 와이드한 차폭을 강조했다. 후면부의 수평과 수직으로 이어지는 테일 램프는 차체의 견고함을 보여준다. 후면 범퍼는 전면과 일관된 디자인으로 통일감을 줬다. 실내는 12.3인치 클러스터, 5인치 공조,...
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