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내장재用 '수입 PVC 페이스트 수지'에 최대 43% 반덤핑 관세 2025-12-18 17:30:01
최대 43% 반덤핑 관세 무역위 예비판정…中 아연·냉간압연·H형강 등 덤핑조사 개시 日·中 산업로봇 국내 피해유무 공청회…내년 1분기 최종 판정 (서울=연합뉴스) 김동규 기자 = 건축 내장재 등으로 쓰이는 독일·프랑스·노르웨이·스웨덴산 폴리염화비닐(PVC) 페이스트 수지(PSR)에 대해 최대 42.81%의 반덤핑 관세가...
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포스코, 기술력·인품 평가 名匠 선정…명예의 전당 헌액 2025-08-18 15:58:42
수준의 기술력을 인정받았다. 고정밀 냉간압연설비 기술을 바탕으로 설비 강건화와 신기술 접목을 통해 생산성 및 품질 향상에 크게 기여했다는 평가다. 신 명장은 “품질확보와 설비 안정성을 위해 그동안의 경험과 역량을 발휘해 더 넓은 시야로 회사와 후배들을 위해 헌신하는 포스코 명장이 되겠다”고 말했다. 지금...
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금탑 대홍코스텍, 전기차 배터리 냉연강판 국산화 2025-07-08 15:52:50
핵심 기술은 초정밀 냉간압연 밀링(CRM) 기술이다. 이를 통해 0.4㎜ 안팎 두께의 박판코일을 양산해 전기차 배터리의 초정밀 냉연강판소재 국산화를 주도했다. 2015년엔 중소기업 기술혁신대전에서 은탑산업훈장을 받은 데 이어 2021년엔 ‘백만불 수출의 탑’도 수상했다. 진 대표는 철강 온라인 플랫폼인 ‘철수씨’를...
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'정부 SOS'에 18조원 들였는데…줄소송 들어간 민간 석탄발전사들 2025-06-27 16:23:26
때(냉간 기동) 경유 약 20만 리터가 투입돼 큰 비용이 발생하지만, 정부가 열간 기동(잠깐 멈췄다 켜는 경우) 기준으로만 정산하고 있다는 주장이다. A사 관계자는 "반면 발전 공기업들의 다 보전해준다"며 "민간 기업 차별"이라고 말했다. 정부가 당초 민간 석탄발전사들에 총괄원가보상제를 도입한 것도 논란을 촉발하고...
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李대행 "中企·소상공인 맞춤형 지원 강화…추경 신속집행"(종합) 2025-05-23 14:01:27
개발한 '고난도 냉간단조 공법'으로 자동차 부품 등을 국산화했다. 단조산업 분야에서 다수의 특허를 보유하고 있고, ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 통해 에너지 및 탄소배출량 저감 등 친환경 기업으로 변화를 추진했다. 오영주 중기부 장관은 "중소·벤처기업인과 소상공인이 한국경제의 당당한 주역으로...
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중소기업인대회 개최…이상춘·서호권 대표 금탑산업훈장 2025-05-23 11:36:13
개발한 '고난도 냉간단조 공법'으로 자동차 부품 등을 국산화했다. 단조산업 분야에서 다수의 특허를 보유하고 있고, ESG(환경·사회·지배구조) 경영을 통해 에너지 및 탄소배출량 저감 등 친환경 기업으로 변화를 추진했다. 오영주 중기부 장관은 "중소·벤처기업인과 소상공인이 한국경제의 당당한 주역으로...
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'저가 공세' 베트남산 스테인리스에 반덤핑 관세 부과 추진 2025-04-24 17:59:36
정부가 베트남산 스테인리스강 냉간압연에 대해 최고 18%대의 반덤핑 관세 부과를 추진한다. 저가 수입으로 인해 국내산업에 실질적 피해가 있다는 판단에 따른 것이다. 산업통상자원부 무역위원회는 24일 제459차 무역위원회를 열어 베트남산 '스테인리스강 냉간압연' 제품에 대한 조사 결과 해당 제품의 저가...
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무역위, 베트남 스테인리스강 반덤핑 관세 부과 건의 2025-04-24 14:42:13
제459차 무역위원회를 개최해 '베트남산 스테인리스강 냉간압연 제품'의 덤핑으로 인한 산업 피해를 최종 판정했다고 발표했다. 무역위원회는 '베트남산 스테인리스강 냉간압연 제품'에 향후 5년간 11.37~18.81%의 덤핑방지관세 부과를 기획재정부장관에게 건의하기로 했다. 포스코가 신청해 지난해 시작된...
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무역위, 베트남산 스테인리스 냉연에 덤핑방지관세 의견 2025-04-24 14:00:09
무역위원회는 베트남산 스테인리스강 냉간압연(냉연)에 대해 향후 5년간 최대 18.81%의 덤핑방지 관세를 부과해야 한다고 기획재정부 장관에게 건의하기로 했다. 산업부 무역위는 24일 제459차 무역위원회를 열고 이 같은 내용을 포함한 총 6건의 안건을 심의·의결했다. 무역위는 우선 베트남산 스테인리스강 냉연 제품에...
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흉내 낼 수 없는 경쟁력…테슬라는 뭐가 다른가 2025-03-04 06:02:10
실용적인 선택이다. 4.5cm 두께의 냉간 압연 300 시리즈 스테인리스 스틸로 제작된 차체는 기존의 차량 제작 방식과는 완전히 다르다. 이 소재는 매우 단단하고 강해 일반적인 스탬핑 프레스로는 가공이 불가능하며, 대신 레이저 절단과 프레스 브레이크를 이용한 독특한 제작 과정을 거친다. 사이버트럭의 차체 구조는...
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