잘 나가던 젠틀몬스터, 무급노동 의혹에 결국 '사과' 2026-02-03 09:10:29

업무에 대해 실제 근무 시간과 관계없이 노사가 서면합의로 정한 시간을 근로 시간으로 간주하는 것이다. 그러나 일부 직원들은 재량근로제를 이유로 사측이 주 70시간이 넘는 장시간 노동을 시키고도 제대로 된 휴가나 보상을 주지 않았다고 주장했다. 이에 고용노동부는 지난달 기획 감독에 나서 재량근로제 운영의 적정...

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• #잘 나가던 #시간 #아이아이컴바인드 #근로 #재량근로제

"24시간 무인공장? 판 엎어버릴 것"…현대차 노조의 '으름장' 2026-01-29 16:14:18

해외 공장 도입을 언급하며 "노사 합의 없이는 단 1대의 로봇도 생산 현장에 들어올 수 없다"고 밝혔다. 노조는 "현대차에 인건비 절감을 위해 인공지능 로봇 투입이 가시화하고 있다. 분명히 경고한다. 노사 합의 없는 도입은 절대 용납할 수 없다"고 덧붙였다. 최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com

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• #24시간 무인공장 #로봇 #공장 #노조 #투입

이번엔 '24시간 무인공장'…"경제 악순환 이어진다" 2026-01-29 15:09:34

생산 현장 도입에 반대 입장을 분명히 한 바 있다. 현대차는 CES에서 로봇 아틀란스를 공개한 뒤 2028년까지 미국에 로봇 파운드리 공장을 짓고 아틀란스 3만대를 양산해 미국 현장에 투입하겠다는 계획을 내놓았다. 이와 관련 노조는 노사 합의 없는 신기술 도입은 단 1대의 로봇도 현장에 들어올 수 없다는 점을 분명히...

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• #이번엔 3924시간 #로봇 #공장 #노조 #현대차

아틀라스 강력 견제 나선 현대차 노조…'피지컬 AI' 앞길 막나 2026-01-22 17:53:17

노사가 차분히 상생의 합의점을 모색해야 한다고 제언했다. 이호근 대덕대 미래자동차학과 교수는 "아틀라스가 당장 2, 3년 안에 모든 생산직의 일자리를 위협한다고 보기는 어렵다. 미래에 대해 과도하게 불안해하기보다는 진중하게 합의점을 찾는 것이 중요하다"며 "생산 현장에 로봇을 투입하는 대신, 유휴 인력은 업무...

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[서정환 칼럼] 2003년 日 정년 대타협의 교훈 2026-01-15 17:30:26

단계적으로 정년을 65세까지 상향하는 세 가지 안을 노사 양측에 제시했다. 시기만 다를 뿐 하나같이 ‘법정 정년 연장’을 고집한다. 문제는 이 방식이 초래할 ‘재앙적 결과’다. 법정 정년 연장의 최대 수혜자는 전체 근로자의 12%에 불과한 대기업·공기업 ‘귀족 노조’다. 2016년 60세 정년 의무화 때도 그 혜택을 누...

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• #서정환 칼럼

서울 시내버스 오늘 첫차부터 정상 운행…새해 첫 금통위[모닝브리핑] 2026-01-15 06:58:09

제도와 관련해서는 노사정 TF 팀을 구성해 논의하기로 했습니다. 노사 협상이 타결됨에 따라 서울시는 비상 수송대책을 해제하고 대중교통 운행을 모두 정상화했습니다. ◆새해 첫 금통위…금리동결 유력 한국은행 금융통화위원회가 오늘 15일 새해 첫 통화정책 방향 회의에서 현재 연 2.5%의 기준금리 조정을 결정합니다....

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• #서울 시내버스 #이란 #미국 #의원 #압수수색 #트럼프 #시위 #대통령 #운행 #기지 #데이드