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ESG는 '현장'에서 '사람'을 통해 완성된다 2026-03-04 08:23:39
‘녹색’인지를 정부가 정의한 국가 지침서로, 이번에 개정한 가이드라인은 생물다양성 보전 활동을 녹색경제활동의 핵심 요소로 구체화했다. 즉 지역을 이해하지 못하고 현장의 생태적 특성을 파악하지 못하는 기업은 TNFD 기준은 물론 정부가 정한 녹색채권이나 녹색여신 등 실질적인 자금 조달의 기회마저 불리해질 수...
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"AI 기반 녹색분류체계 상담...저탄소 전환 체계적 지원" 2026-03-04 06:25:15
“기후금융 분야에서는 우리은행이 여신 심사 전 과정에 한국형 녹색분류체계(K-Taxonomy)를 적용할 수 있는 시스템을 마련했다. 국내 금융사 최초로 인공지능(AI) 기반 녹색분류체계 상담 서비스를 도입해 복잡한 녹색금융 기준을 현장에서 보다 효율적이고 정확하게 판별할 수 있도록 했다. 전환금융과 관련해서는...
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한경ESG 2월호 발간...K-택소노미 개정과 녹색금융 집중 탐구 2026-02-06 12:19:52
및 택소노미와 연관된 녹색금융 활성화 방안에 대해 모색했다. 지난해 12월 말 개정된 K-택소노미 가이드라인은 과학기술정보통신부의 탄소중립 100대 핵심 기술 반영과 다배출 업종 범위 확대, 히트펌프 구축·운영 및 재생에너지 특화 지역 개발·운영 등 경제활동이 신설됐으며 인정 기준도 LEED 인증을...
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초기 기업 자금조달 어려움, 녹색금융으로 풀다 2026-02-02 06:01:26
녹색여신으로 조달한 자금이 실제로 녹색경제 활동에만 사용됐는지 확인하는 것이 중요하다. 단순히 환경성과를 수치로만 제시하기보다는 자금 사용과 환경적 성과가 어떻게 연결되는지가 명확히 확인되어야 한다. 처음에 녹색여신을 심사하는 것만큼 사후 관리가 매우 중요하다. 녹색여신의 취지와 역할에 따라 적합하게...
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혁신 품목 확대한 K-택소노미, 녹색금융 활성화 기대감↑ 2026-02-02 06:01:22
‘녹색여신 관리지침’에 따르면 기업에 대한 운전자금 지원을 위해서는 우선 기업의 녹색 매출 비율이 산정되어야 한다. 기업이 녹색 매출 비율을 제공하면 금융기관은 전체 금융 중 해당 비율만큼 녹색금융으로 취급해 혜택을 제공할 수 있다. 녹색 매출 산정이 의무가 아닌 상황에서 기업들이 자발적으로 녹색 매출...
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“전환금융 확대 중요...녹색 데이터 없인 자금조달도 어려워질 것” 2026-02-02 06:01:21
도입 과정에서 자금 수요가 발생해 코데이터를 통해 녹색여신 적합성 검토를 진행했다. 기존 설비 대비 전력 사용량은 적고 생산량은 높은 고효율 설비 도입 효과를 분석한 결과, 매출액 단위당 온실가스 배출량이 연간 약 3.9% 감축될 것으로 예상됐다. 해당 기업은 금리 약 1%포인트를 낮춰 약 5억 원 규모의 녹색여신을 ...
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K-택소노미·전환금융, 시장에서 작동하기 위한 공식은 2026-02-02 06:01:13
및 금융위원회에서 420조원의 녹색금융을 투입하겠다고 발표한 뒤 매년 50조원씩 정책금융이 투입되고 있다. 정책금융이 민간금융의 마중물 역할을 하려면 설계가 중요하다. 2021년 택소노미 제정 이후 2024년 말 녹색여신 관리지침, 녹색채권 가이드라인이 나온 바 있다. 모든 규제가 그렇듯 기준이 너무 까다로워 기준을...
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"택소노미는 '녹색금융의 나침반'...녹색 이어 전환금융 확대 기대" 2026-02-02 06:01:02
기관을 활용하면 녹색채권이나 녹색여신에 대해 전문적 도움을 받을 수 있다. 현재 BNZ파트너스는 AI를 통해 사업 정보를 넣으면 가장 근접한 5개 카테고리를 추천해 심사에 걸리는 시간과 비용을 단축하고 직관적으로 판단하도록 한다. 이후 세부 시스템에서 점점 정교화하고, 이를 바탕으로 자동으로 외부 검토 보고서가...
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[편집장 레터] 녹색의 조건 2026-02-02 06:01:00
‘K-택소노미(taxonomy)’로 불리는 한국형 녹색분류체계는 일명 ‘녹색 감별사’로 불립니다. K-택소노미는 녹색채권, 녹색여신 등 다양한 금융 수단에 활용되며, 단순한 분류 기준을 넘어 기업이 자사 사업과 환경경영 활동을 점검하고 금융과의 연계를 검토할 수 있는 실질적 판단 도구로 진화하고 있습니다. K-택소노...
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“개정 K-택소노미, 중소·중견기업에 기회…인센티브 확대는 과제” 2026-02-02 06:00:46
1위에 달한다. 또 눈에 띄는 것은 한국형 녹색채권의 경우로, 이차보전의 인센티브를 발판 삼아 비중이 60% 이상까지 올라왔다.” 개정 택소노미로 혜택을 받을 수 있는 직접적인 분야나 업종은. “한국형 택소노미는 여신과 채권에서 금융사의 이차보전이 있지만, 3억 원 정도로 한도가 있다 보니 대기업처럼 큰 금액을...
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