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일본, 중국에 '치명타' 날렸다…한국 반도체 '격차 벌릴 기회' 2025-12-01 14:00:26
전했다. 캐논, 니콘, 미쓰비시케미칼 등 구체적 기업명이 언급되고 있으며 아시아타임스는 이를 "중국이 우려하던 최악의 시나리오"라고 지적했다. 전세계 반도체 수요가 HBM과 범용 D램 모두에서 급증하는 가운데 중국 업체들은 정부 지원을 바탕으로 생산 능력 확대에 속도를 내왔다. 그러나 일본의 포토레지스트 수출...
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[단독] "눈치싸움 말고 적자 줄이자"…롯데 '대산NCC 셧다운' 파격 결단 2025-11-25 18:06:15
케미칼과 HD현대케미칼의 구조조정은 미쓰비시화학 등 일본의 구조조정 사례를 참고한 것으로 알려졌다. 미쓰비시화학은 2014년 아사히카세이 NCC와 통합을 진행한 뒤 연산 57만t 규모 미쓰비시화학 NCC만 가동하기 시작했다. 아사히카세이 NCC가 문을 닫아 에틸렌 생산능력은 연간 104만t에서 연간 57만t으로 감소했지만...
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코트라 "한일, 수소산업 민관 협력 강화하면 시너지 기대" 2025-09-25 06:00:01
최초로 액화수소 운반선을 개발하고, 미쓰비시중공업이 수소 100% 전소가 가능한 가스터빈을 상용화 단계까지 끌어올리는 등 수소 기술에서 앞선 상황이다. 한국은 세계 최초로 '수소경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률'을 제정해 제도적 기반을 확립하고, 수소 전문기업 인증제와 충전소 확대 정책을 통해...
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여천NCC '기사회생' 길 열렸지만…'풍전등화' 석화 위기는 지속 2025-08-11 17:18:19
그 결과 1994년 미쓰비시화성과 미쓰비시유화가 합병해 미쓰비시화학이 탄생했고, 1997년 미쓰이석유화학과 미쓰이도아쓰화학이 합병해 미쓰이화학이 발족했다. 현재도 일본은 동북아 내 공급과잉에 대응하기 위해 4개 산단에서 크래커 업체 간 통합 및 설비 합리화를 추진하고 있다. 이를 통해 전체 생산능력의 37% 수준을...
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초저금리의 '부메랑'…日 은행 믿다가 당한 롯데 [김익환의 컴퍼니워치] 2024-12-09 09:40:34
본 거죠." 미쓰비시UFJ, 미쓰이스미토모(SMBC), 미즈호는 일본의 3대 '메가뱅크'로 꼽힌다. 이들 세 곳은 자체적으로 국가·기업별로 신용등급을 책정하고 있다. 2000년대 초반까지 이들 은행은 롯데그룹 계열사의 신용등급을 한국의 국가 신용등급보다 높게 평가한 것을 전해진다. 롯데가 일본에서 폭넓게 사업을...
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[석유화학 재도약] ③ 정부 업고 산업재편 시동…'빅딜' 성사될까 2024-11-24 08:13:03
대표적으로 1994년 미쓰비시화성과 미쓰비시유화가 합병해 미쓰비시화학이 탄생했고, 1997년 미쓰이석유화학과 미쓰이도아쓰화학이 합병해 미쓰이화학이 발족했다. 일본 정부는 M&A에 걸림돌이 될 수 있는 공정거래법 적용을 석유화학산업에 한시적으로 유예하는 등의 방식으로 구조조정을 지원하기도 했다. 업계 관계자는...
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'脫화학'이 답이다…사업재편 가속화 2024-06-14 18:11:53
생산시설인 나프타분해시설(NCC) 감축에 들어갔다. 미쓰비시화학은 2021년 범용 제품 철수 계획을 발표하기도 했다. 대신 부가가치가 높은 스페셜티(특수 소재) 비중을 높이고 있다. 아사히카세이는 지난해 24%였던 석유화학 매출 비중을 2030년 10% 수준으로 낮추는 대신 분리막 등 배터리 소재와 헬스케어 등 신사업 ...
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'지역당 1사만 남긴다' 日기업 살린 구조조정 원칙[공멸 위기의 석유화학②] 2024-04-18 08:12:01
범용 제품을 뛰어넘는 수준에 이르렀다. 미쓰비시는 산업용 가스·헬스케어 사업에 나섰는데 그 비중이 작년 96%에 달했다. 신에쓰화학의 반도체 소재사업 비중은 51%, 아사히의 바이오 헬스케어 비중은 43%에 이르렀다. 정부 주도로 사업통합을 택한 일본과 달리 한국은 각 기업들의 '각자도생'에 의존하고 있다....
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10년 전부터 움직인 日 석유화학 2024-03-12 18:10:50
2023년까지 14.7% 감소했다. 이에 일본 신에츠화학, 미쓰비시화학, 스미토모화학의 매출 가운데 범용 석유화학 비중은 2022년 45% 수준으로 축소됐다. 반면 LG화학, 롯데케미칼, 한화솔루션, 금호석유화학이 범용 제품으로 내는 매출은 전체의 59%에 이른다. 10년 전부터 구조조정에 들어간 일본 기업은 최근 들어서도 사업...
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'맥주+라면' 한 트럭에 실었더니…日회사의 '파격 아이디어' [정영효의 일본산업 분석] 2024-02-01 07:06:02
수 있다는 분석이다. 미쓰비시케미칼그룹, 오노약품공업, 시오노기제약 등은 2023년 1월 제약업계 최초로 공동 운송을 시작했다. 전혀 다른 업종의 기업이 공동 운송으로 적재율을 높이는 방법도 등장했다. 그동안 맥주 회사들은 맥주를 트럭 가득 실어 보내고 싶어도 중량 제한 때문에 그럴 수 없었다. 그렇다면 무거운...
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