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"어라, 여기가 아니네"…출장 때문에 공항 갔다가 '깜짝' [차은지의 에어톡] 2026-01-17 08:28:41
아시아나항공이 T2로 이전하면서 T1과 T2의 여객 분담률은 기존의 65대 35에서 50대 50으로 맞춰졌다. 그간 체크인 카운터 및 주차장 등 일부 시설에서 혼잡이 발생했던 T1 이용 편의도 크게 개선될 전망이다. 인천공항 T1 A~C 카운터의 경우 차량 진입로 인근으로 차량 이용객 접근성이 좋고 출국장 진입 후 초입에 위치해...
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인천공항서 아시아나 탈 땐 '제2여객터미널'로 가세요 2026-01-14 17:25:19
터미널 여객 분담률은 ‘65:35’였지만, 이동하면서 ‘50:50’으로 균형을 찾았다. 아시아나항공은 인천공항에서 여객 점유율이 15.4％이며, 월평균 93만 명을 수송하고 있다. 월 평균 147만 명의 여객을 확보하고 있는 대한항공에 이은 2대 국적 항공사다. 공사는 아시아나항공 이전 직후 공항 이용객의 불편함이 없도록...
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아시아나, 인천공항 T2서 운항시작…조원태 "통합·안정화 최선"(종합) 2026-01-14 15:42:43
93만명, 점유율은 15.4%이며 개항 이후 누적 운송 여객은 2억300만명(지난달 기준)에 달했다. 아시아나항공이 2터미널로 이전하면서 1터미널과 2터미널의 여객 분담률은 기존의 65:35에서 50:50으로 맞춰졌다. 그간 체크인카운터 및 주차장 등 일부 시설에서 혼잡이 발생했던 1터미널의 이용 편의도 크게 개선될 전망이다....
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아시아나 '인천공항 2터미널 시대' 열려…G∼J열 카운터서 수속 2026-01-14 09:14:50
2터미널의 여객 분담률은 기존의 65:35에서 50:50으로 맞춰졌다. 그간 체크인카운터 및 주차장 등 일부 시설에서 혼잡이 발생했던 1터미널의 이용 편의도 크게 개선될 전망이다. 이학재 인천공항공사 사장은 "아시아나항공 이전으로 인천공항의 운영 효율성이 개선되고 공항 이용객에게 한층 향상된 고객 경험을 제공하게...
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아시아나항공 14일 인천공항 T2 이동...T1-T2 분담률 50:50 2026-01-09 09:57:17
두 터미널 분담률이 65:35에서 50:50으로 변경된다. 제1터미널의 체크인 카운터, 주차장 등의 혼잡도가 완화될 것으로 기대된다. 9일 인천국제공항공사에 따르면, 아시아나항공의 그동안 월평균 운송 여객은 93만명 수준이다. 점유율은 15.4%, 누적 운송 여객은 2억300만 명에 달한다. 대한항공에 이은 2대 국적 항공사다....
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"가습기살균제 사건은 참사"…정부 주도로 피해자 지원 2025-12-24 17:35:58
주력한다. 정부 책임을 배상 재원 분담률에 반영하고, 책임 기업이 분담금 납부가 어려우면 해당 기업의 지배회사(지주사)도 보유 지분 한도에서 분담 대상에 포함하는 방안을 마련할 방침이다. 기업의 분담금 미납 가능성을 고려해 우선 징수권 제도, 사업장 국외 이전 신고 제도, 기업 합병·양도 시 납부 의무 승계 규정...
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'1시간만 더 자고 출근했으면'…고통 받는 직장인들 [집코노미-집집폭폭] 2025-12-19 07:00:01
분담률이 87.7%로 가장 높았다. 경기에서 경기는 78.1%, 경기에서 서울은 66.9%였다. 서울 출퇴근 시 승용차 이용률이 상대적으로 낮은 것은 경기와 서울을 잇는 지하철·버스 노선이 경기 각 지역을 잇는 노선보다 잘 갖춰져 있기 때문이다. 경기→서울 구간에서 지하철의 분담률은 20.8%, 버스는 12.3%였다. 경기연구원이...
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아시아나항공, 내달 14일 인천공항 T1→T2로 이전 2025-12-16 14:09:11
T2로 이전하게 되면 T1의 여객 분담률이 66％에서 49％로 떨어진다. T1의 체크인 카운터 혼잡과 성수기 기간의 주차장 포화 등 고질적인 문제가 상당 부분 해소될 것으로 예상된다. 공사는 아시아나항공의 이전에 따라 △보안검색 요원 119명 증원 △셀프 백드롭 증설(88→104대) △주차장 용량 확대(1만9553→2만5540면)...
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[서정환 칼럼] '코스피 5000시대' 금투협회장 2025-12-15 17:41:47
원칙이 적용되고 나머지 70%는 협회비 분담률에 따라 투표권이 부여된다. 선거에도 자본주의 성향이 반영된 셈이다. 그렇다고 해도 대형사 일변도가 아니라 중소형사들이 똘똘 뭉치면 언제든 판세를 뒤집을 수 있다. 이 복잡하고 예측 불가능한 구조가 오히려 외부 권력의 개입을 어렵게 해 ‘역설적인 자율성’을 보장한...
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내년 '농촌 왕진버스' 353곳 확대…지방 재정 뒷받침 '숙제' 2025-12-02 17:06:42
국가데이터저에 따르면 의료가 취약한 군 지역 재정자립도 평균은 지난해 17.2%에 불과하다. 때문에 국비 비중을 높여야 한다는 지적도 나온다. 한 지자체 관계자는 "지역 주민 호응도가 높아 사업에 매년 참가하려 하지만 수요가 많아질수록 지자체 부담도 커진다"며 "국비 분담률을 높일 필요가 있다"고 언급했다.
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