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“안보·에너지도 ‘Made in KOREA’”…코스피 5000 시대를 연 K제조업의 힘 2026-02-09 07:08:15
조선업 경쟁 구도의 변화다. 1980~90년대 세계 1위를 지켰던 일본 조선업은 고비용 구조와 기술 투자 정체로 경쟁력을 잃었고 중국은 대규모 물량을 앞세워 벌크선·탱커 등 저부가 시장을 장악했지만 고난도 선종에서는 한계를 드러내고 있다. 1970년대 ‘무에서 유를 창조’하며 조선업을 일군 한국은 이...
靑 성장경제비서관에 이동진 재경부 보좌관 2026-01-23 23:21:08
청와대 정책라인 주요 보직을 맡게 됐다. 성장경제비서관 부재가 길어지면서 관가에서는 다양한 추측이 나오기도 했다. 특정 부처 출신이 검증받다가 중도 탈락했다는 설이 돌았고, 일부 부처가 서로 힘겨루기를 하고 있다는 얘기도 나왔다. 공석이던 해양수산비서관에는 이현 해양수산부 장관 정책보좌관이 내정됐다....
해양데이터 키우는 부산, 유럽으로 영토확장 2026-01-14 18:04:11
늘고 있다. 해사법 체계가 발달한 유럽연합(EU) 국가나 선박 이동이 잦은 인도 등지의 로펌과 금융권에서 맵시 데이터를 활용하는 사례가 대표적이다. 선박이 제재 국가 항구에 기항해 하역 작업을 했는지, 항해 중 어망 등 장애물을 접촉했는지 여부를 객관적으로 입증할 수 있어서다. 은행권에서는 선하증권(B/L) 업무...
항공산업 ‘슈퍼사이클’ 시대, 부품업계의 새로운 기회 [삼일 이슈 프리즘] 2026-01-07 09:24:46
글로벌 공급망에서 한국 중견 부품사들의 위상도 과거 대비 크게 높아졌다. 한 국내기업은 여객기 동체의 뼈대를 이루는 스트링거(Stringer)와 대형 구조물, 복잡한 가공이 필요한 티타늄 부품 등 까다로운 핵심 부품을 생산하며 세계시장에서 기술력을 인정받고 있다. 5축 정밀가공 역량을 기반으로 에어버스 A320 프로그...
AI로 항해하는 자율운항선박 시장 선점…민관 '원팀' 출범 2025-12-29 16:00:01
국제해사기구(IMO) 국제표준 제정을 앞두고 있어 기술 주도권을 확보하기 위해서는 더 많은 실증 데이터 확보가 필요한 상황이다. 이번 얼라이언스는 바다를 뜻하는 'S·E·A'를 핵심 키워드로 제시해 상징성을 높였다. 빠른 기술 개발과 실증을 통해 국제표준을 선점(Speed)하고 조선-해운/대-중소/공공-민간을...
2025년 11월 글로벌 ESG 뉴스 브리핑 2025-11-03 09:00:01
밍양, 세계 최대 부유식 풍력터빈 개발 계획 발표 중국 최대 민영 풍력터빈 제조업체인 밍양(明?)이 세계 최대 규모의 부유식 풍력터빈 개발 계획을 발표했다. 밍양은 베이징에서 열린 업계 콘퍼런스에서 50MW급 부유식 풍력터빈을 공개했다. 부유식 풍력터빈은 해저에 기둥을 박아 고정하지 않고, 닻을 내려 고정하는...
트럼프 제재협박에 '기후변화 대응' 세계 해운 탄소감축 중단(종합) 2025-10-18 15:16:22
제재협박에 '기후변화 대응' 세계 해운 탄소감축 중단(종합) 세계 온실가스 3% 책임…트럼프, 찬성국 입항·통상 제재 위협 美 '녹색사기 저지' 자축…다자간 환경규제 후퇴·탈탄소 노력에 찬물 (런던·서울=연합뉴스) 김지연 특파원 전재훈 임화섭 기자 = 유엔 산하 국제해사기구(IMO)가 추진해오던 해운...
인구 17만 소도시에 3273개 기관 집적…'해양 생태계' 구축 2025-10-12 17:35:33
해사법률사무소, 해운 전문 금융회사도 몰려 있다. 이곳에선 선박 기자재 공급, 선박 수리, 해사법률서비스, 해상 보험·중개, 선박 매각 등 해운사업과 관련한 모든 서비스가 제공된다. 세계에서 가장 완성된 해양 클러스터라는 평가가 나오는 이유다. 장하용 부산연구원 미래전략기획실장은 “피레우스는 해운산업의 전체...
주요 ESG 콘퍼런스 및 포럼 2025-08-03 06:01:45
전 세계 175개국 정부 대표단과 시민사회, 산업계, 전문가 집단이 참여할 예정이다. 이번 회의는 2024년 12월 부산 회의(INC?5)에서 최종 합의에 이르지 못한 조항을 중심으로 논의를 이어가는 자리다. 8월 25일~26일 제2회 대한민국 사회적가치 페스타 오는 8월 25일부터 26일까지 이틀간 서울 코엑스에서 ‘지속가능한...
韓조선, 美 대중제재에 반사이익…수주 점유율 20%대 회복 2025-07-29 07:00:08
대중국 제재로 컨테이너선 건조 수요가 중국에서 한국으로 이동한 데 따른 것으로 분석된다. 미국무역대표부(USTR)가 중국 해운사, 중국산 선박을 운영하는 해운사 등에 미국 입항 수수료를 부과하기로 결정하면서 한국이 반사이익을 누렸다는 것이다. 실제로 상반기 국내 수주량(487만CGT)의 53.3%가 컨테이너선으로...