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"차 뒷좌석 봤더니…" 中 스마트카 실험에 관심 폭발한 까닭 [차이나 워치] 2026-02-09 09:55:29
시청할 수 있도록 설계한 스마트 프로젝션 스크린 시스템을 개선하고 음성만으로 운전석·조수석 문을 여닫는 스마트 도어의 속도도 점검 중이었다. 뒷좌석의 통화나 대화가 운전석에 들리지 않도록 한 멀티존 음성 인식 기능도 강화 단계였다. 새 판 짜는 전통 제조 강자 스텔라토S9T는 지붕이 트렁크까지 수평으로 이어...
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무임승차 걸리자 마구 때려…승무원 사망 '충격' 2026-02-05 20:06:01
고속열차 승강장 어디에도 사고 방지용 스크린도어가 설치돼 있지 않다. 인명 피해가 잇따르자 한국 등 다른 나라처럼 스크린도어를 도입해야 한다는 목소리가 나온다. 다만 철도업계는 역사 공간이 좁거나 곡선 구간에 설치된 역이 많고, 대부분 100년 이상 된 철도 시스템을 개조하는 데 현실적인 한계가 있다고 보고...
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독일 열차서 검표원 때려 살해…철도안전 도마 2026-02-05 19:23:18
사고 방지용 스크린도어가 없다. 인명사고가 끊이지 않자 다른 나라처럼 스크린도어를 설치해야 한다는 지적이 나온다. 그러나 철도업계는 공간이 좁거나 곡선 구간에 설치된 역이 많은 데다 대부분 100년 넘은 철도 시스템을 개조하기가 사실상 불가능하다고 본다. 베를린 대중교통 승객단체 IGEB는 재난 상황이 발생하면...
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테슬라, 충돌·화재시 차문 안열려...운전자 사망 사고 반복 2026-02-05 16:38:08
숨진 사고로 소송을 당했었다. 블룸버그에 따르면 테슬라의 도어 시스템이 사고 후 작동 불능 상태가 되는 문제로 지난 10년 동안 최소 10여건의 사고에서 최소 15명이 숨졌다. 미 도로교통안전국(NHTSA)은 지난해 12월 테슬라 모델3의 차 문 잠금 해제 장치와 관련해 결함 조사를 요구하는 청원을 접수했다. NHTSA는 관련...
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"불타는 차, 문 안 열려 사망"…또 소송 제기 2026-02-05 11:17:16
블룸버그는 테슬라의 도어 시스템이 사고 후 작동 불능 상태가 되는 문제로 인해 지난 10년간 10여건의 사고에서 최소 15명의 사망자가 나왔다고 보도했다. 테슬라 차에는 창문·도어·터치스크린 등 실내 기능을 작동시키는 저전압 배터리와 차량을 구동하는 고전압 배터리가 장착돼 있는데, 저전압 배터리가 방전되거나...
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테슬라, 충돌·화재후 차문 안열려 운전자 숨진 사고로 또 피소 2026-02-05 11:02:18
블룸버그는 테슬라의 도어 시스템이 사고 후 작동 불능 상태가 되는 문제로 인해 지난 10년간 10여건의 사고에서 최소 15명의 사망자가 나왔다고 보도했다. 테슬라 차에는 창문·도어·터치스크린 등 실내 기능을 작동시키는 저전압 배터리와 차량을 구동하는 고전압 배터리가 장착돼 있는데, 저전압 배터리가 방전되거나...
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코오롱스포츠, 외국인 핫플 서울 명동에 플래그십 스토어…글로벌 진출 베이스캠프로 2026-01-28 15:34:33
테이블과 오브제, 디지털 스크린 연출이 외부에서 내부로 이어지도록 설계했다. 핵심 매장에 걸맞게 내·외부 프리미어 고객을 위한 라운지 공간을 별도로 마련해 특별 서비스를 제공할 예정이다. 코오롱스포츠가 핵심 매장 위치를 명동으로 택한 데도 이유가 있다. 유동인구가 하루 평균 수십만 명에 달하는 명동은 국내...
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"미국車 감성 제대로"…'GMC 야심작' 픽업트럭·대형 SUV 타보니 [신차털기] 2026-01-28 14:19:27
11.3인치 터치 스크린을 통해 주행 정보와 차량 기능을 제공하며 6.3인치 컬러 헤드업 디스플레이, 운전석 메모리 시트와 앞좌석 전동 시트 및 요추받침, 앞좌석 통풍 시트, BOSE 프리미엄 사운드 시스템, 온스타(OnStar®) 등 다양한 편의 사양을 갖췄다. 또한 어댑티브 크루즈 컨트롤, 저속 자동 긴급 제동, 전방 및 후방...
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'스크린도어 사고'가 전화위복…대기업 나와 40대 창업 나선 배경은 [원종환의 中企줌인] 2026-01-20 06:00:01
스크린도어와 열차 사이에 끼일 뻔한 사고를 두 차례 겪는다. 이때 경험은 그가 창업 아이템으로 삼은 ‘스크린도어 바닥센서’의 아이디어를 얻는 밑바탕이 됐다. 고 대표는 지난 15일 “마침 새로운 근무지를 지방으로 발령받은 상황에 ‘기러기 아빠’로 남고 싶진 않아 2014년 창업을 결심했다”며 “20여년 철도 업계...
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고권태 에스디티 대표 "지하철 스크린도어 사고 방지…그게 내 운명" 2026-01-18 17:48:49
스크린도어와 열차 사이에 끼일 뻔한 사고를 연거푸 겪었던 때다. 이 경험은 고 대표가 ‘스크린도어 바닥 센서’의 창업 아이디어를 얻는 밑바탕이 됐다. 고 대표는 지난 15일 인터뷰에서 “20년 넘게 철도업계 외길을 걸어오며 피부로 느낀 문제점을 해결하는 제품으로 승부를 보고 싶었다”고 말했다. 개발자로 마음껏...
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