KT 해킹에 전 이용자 위약금 면제 조치…KT "보상안 곧 발표"(종합) 2025-12-29 15:09:27

이용자에게 안전한 통신 서비스를 제공할 의무를 다하지 못한 책임을 물어 KT[030200]에 전 이용자를 대상으로 위약금 면제 조치를 할 것을 29일 요구했다. 과학기술정보통신부는 이날 정부서울청사에서 서버 94대가 악성코드 103종에 감염돼 있었고 통화 정보가 유출될 위험이 있었던 KT가 이용자에 대한 위약금 면제 실시...

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역대급 서버 해킹 'KT '…정부, 모든 이용자 위약금 면제 요구 2025-12-29 14:20:58

해 이용자에게 안전한 통신 서비스를 제공할 의무를 다하지 못했다는 이유에서다. 과학기술정보통신부는 29일 정부서울청사에서 KT 침해 사고 최종 조사 결과를 발표했다. 민관 합동 조사단이 KT 서버 3만3000대를 6차례에 걸쳐 점검한 결과 서버 94대가 BPF도어(BPFDoor), 루트킷, 디도스 공격형 코드 등 악성코드 103종에...

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KT 해킹의 결론…감염은 SKT보다 컸다 2025-12-29 14:00:05

도어 계열 27종을 포함해 모두 33종의 악성코드 감염이 확인된 반면, KT는 94대 서버에서 BPF도어, 루트킷 등 103종의 악성코드 감염이 확인됐다. KT에서는 실제 금전 피해도 발생해 소액결제로 2억4천여만원 규모의 피해가 집계됐다. 개인정보 유출 측면에서는 SK텔레콤의 피해 규모가 더 큰 것으로 평가된다. SK텔레콤은...

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SKT·KT 이어 LG유플러스도 정보 유출…통신3사 결국 다 뚫렸다 2025-12-29 14:00:02

도어, 루트킷, 웹셸 등 총 103종의 악성코드가 발견됐지만 KT의 신고 지연과 로그 단기 보관으로 인해 침투 경로와 피해 범위 분석에 큰 한계가 있었다고도 밝혔다. 조사단에 따르면 KT는 운영 중인 시스템의 로그기록 보관기간이 1~2개월에 불과했던 것으로 나타났다. 조사단은 "짧은 로그기록 보관기간 때문에 침해사고...

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"강력 대처 경고 어기더니"…'결국' 2025-12-24 09:06:21

비상문을 만지는 경우가 연이어 발생해 항공기 안전에 문제가 될 수 있다는 지적이 나온다. 이달 4일 인천발 시드니행 대한항공 항공편에서는 한 승객이 항공기 이륙 직후 비상구 손잡이를 조작했다. 승무원이 즉각 제지했지만 "기다리며 그냥 만져 본 거다. 장난으로 그랬다"라며 대수롭지 않게 답했다. 지난달 16일 ...

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"테슬라 손잡이 왜 이래?" 논란 폭발…머스크 고집 때문이었다 [종목+] 2025-12-23 08:34:54

멈출 경우 도어가 열리지 않아 탈출이나 구조가 지연될 수 있다. 블룸버그는 지난 10년간 미국에서 발생한 사고 중 도어가 열리지 않아 최소 15명이 숨진 12건의 사례를 확인했다고 보도했다. 미국 도로교통안전국은 현재 테슬라 차량의 전동식 차 문 문제를 조사 중이다. 중국 당국은 차체와 일체화된 플러시 형태의 차 문...

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"당당하게 버티고 일어서라"…'K아웃도어' 산증인의 한마디 [설지연의 독설(讀說)] 2025-12-23 06:36:11

삼아 안전 장비 자회사 ‘블랙야크 I&C’를 상장시켰습니다. 국내 워크웨어 시장 규모가 연 1조 원 수준으로 평가되는데, 어떤 점을 보고 이 시장에 승부를 걸게 되셨습니까. “갑자기 떠올린 사업은 아닙니다. 유럽 시장을 오래 보며 축적해 온 판단입니다. 유럽에서는 아웃도어 장비와 산업용 장비의 뿌리가 같은 경우가...

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"그냥 장난" 절대 안됩니다…대한항공, 비상구 조작에 강경 대응 2025-12-15 10:22:59

하기도 했다. 항공기의 비상구 도어를 조작하거나 조작을 시도하는 것은 항공기의 운항을 방해하고 모든 승객의 안전을 심각하게 위협하는 범법행위라고 대한항공은 강조했다. 항공보안법 제23조 제2항에 따르면 승객은 항공기 내에서 출입문이나 탈출구, 기기를 조작해서는 안 된다. 이를 어기면 벌금형이 없고 10년 이하...

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