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韓 조준한 中자율주행, 안전기준이 변수 2026-02-19 17:56:03
운행을 허가받으며 자율주행 상용화에 속도를 내고 있다. 이 업체는 올해 특정 구간·환경에서 운전자가 개입하지 않는 완전자율주행 단계인 레벨4 수준의 신차를 생산하겠다고 예고했다. BYD도 중국에서 10만위안(약 2000만원)이 넘는 차량 모두에 자율주행 시스템 ‘신의 눈’을 기본 적용해 주행 데이터를 대량 수집...
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구급차 이용료 오른다…휴일에 부르면 20% '할증' 2026-02-06 15:28:52
처치기록, 운행기록대장은 모두 전산으로 작성·보관해야 하며, 구급차기록관리시스템(AiR)으로 실시간 전송하는 것이 의무화된다. 중증 알레르기 반응(아나필락시스) 발생 시 신속 대응할 수 있도록 '에피네프린 자동주입펜'도 필수 구급약품으로 지정된다. 환자를 의료기관에 인계할 때는 응급의료종사자도 인계...
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웨이모, 스쿨존서 어린이 치어…美상원, 자율주행차 청문회(종합) 2026-01-30 09:07:20
법 집행기관이 이탈을 허가할 때까지 머물렀다고 말했다. 웨이모는 앞서 텍사스주에서도 스쿨버스가 정차 중일 때 제대로 멈추지 않고 지나쳐 가는 등 어린이 안전 규정을 위반한 사례가 발견돼 NHTSA의 조사를 받고 있다. 웨이모 차량은 또 지난 27일에는 캘리포니아주 로스앤젤레스의 다저스타디움 인근 거리에서 도로를...
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웨이모, 美 스쿨존서 등교 어린이 치어…교통당국 조사 착수 2026-01-30 03:02:44
법 집행기관이 이탈을 허가할 때까지 머물렀다고 말했다. 웨이모는 앞서 텍사스주에서도 스쿨버스가 정차 중일 때 제대로 멈추지 않고 지나쳐 가는 등 어린이 안전 규정을 위반한 사례가 발견돼 NHTSA의 조사를 받고 있다. 웨이모 차량은 또 지난 27일에는 캘리포니아주 로스앤젤레스의 다저스타디움 인근 거리에서 도로를...
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"5~6년은 걸린다"...엔비디아에 '견제구' 날렸다 2026-01-08 06:36:29
탑재한 로보(무인)택시 서비스를 텍사스주 오스틴에서 처음으로 시작했지만, 규제 문제로 서비스 지역 확장에 난항을 겪고 있다. 테슬라가 샌프란시스코에서도 차량 호출(택시) 서비스를 운영하고 있는데, 아직 무인택시 허가를 받지 못해 운전석에 안전요원이 탄 채 운행한다. 전날 테슬라 주가는 4.14% 하락했다가...
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머스크, 엔비디아 자율주행기술 견제…"5∼6년 이상 걸릴것" 2026-01-08 05:52:02
오스틴에서 처음으로 시작했지만, 규제 문제 등으로 서비스 지역 확장에 어려움을 겪고 있다. 테슬라는 샌프란시스코에서도 차량 호출(택시) 서비스를 운영하고 있지만, 아직 무인택시 허가를 받지 못해 운전석에 안전요원이 탄 채로 운행하고 있다. 테슬라 주가는 전날 4.14% 하락했다가 이날은 장중 소폭 오름세를 보였다....
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퓨처링크, 강남 지역에서 레벨4 자율주행 4만km 무사고 달성 2025-12-23 14:15:56
운행허가 차량을 통해 강남 일대에서 심층적인 주행 데이터를 지속적으로 축적하고 있으며, 향후 운행 지역과 규모를 점차 확대해 나갈 방침이다. 차두원 대표의 '기술 현지화'와 남경필 회장의 '사회적 비전'을 바탕으로, 퓨처링크가 만들어갈 자율주행의 미래에 귀추가 주목된다 한경머니 온라인뉴스팀...
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"운전자 없었다"…머스크 공식확인에 테슬라 개미들 '환호' [종목+] 2025-12-16 06:50:50
경미했으며, 당시 차량에는 자동화 주행 시스템과 함께 인간 안전 요원이 탑승해 있었다. 이에 대해 카네기멜런대 명예교수이자 자율주행 안전 연구자인 필립 쿠프만은 CNBC에 “차량 수가 30대 이하인 점을 고려하면 사고 건수가 적지 않다”며 “안전 요원이 탑승한 상황에서도 사고가 발생했다는 점은 우려 요인”이라고...
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中, L3급 자율주행차량 2종 첫 승인…상용화 '속도' 2025-12-15 18:09:55
내에서 사고가 발생할 경우 차량의 제조사나 시스템 업체의 책임이 인정될 수 있다. 현재 우한시와 베이징 일부 지역에서는 완전 자율주행 수준인 L4 차량도 운행되고 있지만, 상용화가 아닌 실험적 시범사업 개념으로만 허용되고 있다. L3 상용차 시장이 수백만대에 달한다는 점에서 로보택시로 한정되는 L4 시장과 비...
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전국 자율주행 시범지구 성적은…상암 '매우 우수'·부산 '미흡' 2025-12-07 07:00:02
광역 지방자치단체에 걸쳐 지정돼 있다. 평가에서는 6개 시범운행지구가 A(매우 우수)를, 7곳이 B(우수)를, 4곳이 C(다소 우수)를 받았다. D(보통)는 7곳, E(미흡)는 12곳이었다. 서울 상암 지구는 전국에서 유일하게 3년 연속 A를 달성했다. 계획에 따라 서비스가 적절히 운영된 데 더해 기반 시설 및 시스템 구축·관리...
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