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호르무즈 해협 봉쇄 현실화에 유가급등 조짐…韓 산업계 '비상' 2026-03-03 10:46:07
요구가 커졌으나, 이번 사태로 인해 요금 재인상에 대비해야 하는 것 아니냐는 관측도 나온다. 이는 산업계 전체에 부담으로 작용하는 가운데, 반도체와 철강, 석유화학, 디스플레이 등 생산원가에서 전기요금 비중이 큰 업종을 중심으로 수익성 악화의 직격탄을 맞을 수 있다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 반도체 업계는 ...
UCK, 더채플 운영사 유모멘트 재인수…8년 만에 예식업 재진출 2026-03-03 10:11:24
이 기사는 03월 03일 10:11 마켓인사이트에 게재된 기사입니다. 채플형 예식장 브랜드 ‘아펠가모’와 ‘더채플’ 운영사 유모멘트의 주인이 다시 UCK파트너스로 바뀐다. 3일 투자은행(IB) 업계에 따르면 UCK파트너스는 최근 스톤브릿지캐피탈·에버그린PE가 보유한 유모멘트 지분 100%를 인수하는 주식매매계약(SPA)을...
[게시판] 재인도한국경제인연합회, 정기총회 개최 2026-02-25 10:40:31
[게시판] 재인도한국경제인연합회, 정기총회 개최 ▲ 한국무역협회 뉴델리지부는 지난 24일(현지시간) 인도 북부 하리아나주 구루그람(옛 구르가온) 크라운플라자 호텔에서 '2026년도 재인도한국경제인연합회(코참 인디아) 정기총회'를 열었다고 25일 밝혔다. 이번 총회에는 이시연 코참인디아 회장(효성...
기아, 10%대 급등하며 최고가 경신…현대차도 5%↑ 2026-02-25 09:43:40
따라 최초 25%로 책정됐던 상호관세가 작년 11월부터 15%로 인하됐다. 그러나 도널드 트럼프 대통령은 지난달 26일 한국 국회의 대미투자특별법안 처리 지연을 이유로 자동차 등 품목 관세와 함께 상호관세를 25%로 재인상하겠다고 위협했다. 미국 연방대법원의 판결과 이어진 트럼프 대통령의 거센 반발로 불확실성이...
강경화 "트럼프 방중시 북미대화 모든 가능성 염두…예의주시" 2026-02-25 01:58:45
관세를 15%에서 25%로 재인상하겠다고 위협한 상황과 관련해선 "미 행정부 각급과 긴밀히 소통하면서 미국 측의 진의를 파악하고 상황이 악화되지 않도록 관리했다"고 소개했다. 그는 또한 한국의 대미투자특별법 입법 과정 등을 "미국 측에 적극 설명하고 앞으로도 관련 사항을 세심히 관리해 나가고자 한다"고 밝혔다. 강...
현대차 "관세 압박 커질 것"…대미투자법 처리 촉구 2026-02-24 17:22:43
등 품목 관세와 함께 상호관세를 25%로 재인상하겠다고 위협했다. 대미투자특별법안이 처리되면 상호관세가 다시 15%로 낮아질 것으로 전망됐지만, 미국 연방대법원의 판결과 이어진 트럼프 대통령의 거센 반발로 불확실성이 다시 커진 상태다. 트럼프 대통령은 상호관세 무효 판결 이후 15%의 새로운 보편적 수입 관세를...
정부도 긴급 회의..."301조 대상 안 되게 관리" 2026-02-23 17:35:25
삼으며 자동차 관세를 15%에서 25%로 재인상하겠다고 예고한 만큼, 품목 관세 인상 가능성에 대한 우려의 목소리를 높였는데요. 이에 정부에 대미투자특별법의 조속한 제정과 양국 정부가 지속적인 소통을 통해서 상호 신뢰를 유지할 필요가 있다는 점을 강조했습니다. 또 이날 회의에서 업계 관계자들은 관세 환급 절차...
"상호관세 판결 증시 영향 제한적"…업종별 득실은 2026-02-23 12:56:52
대미투자특별법안 처리 지연을 이유로 25%로 재인상하겠다고 밝힌 바 있다. 트럼프 대통령의 엄포대로 관세율이 25%로 상향됐을 경우 현대차·기아의 관세 부담이 증가할 수도 있었지만, 대법원 판결 이후 자동차 관세 부담 증가 리스크도 함께 해소됐다는 평가다. 반면 232조에 따라 50%의 고율 관세가 적용 중인 철강은...
미 관세 위법 판결에 증권가 "증시 영향 제한적"…업종별 셈법은 2026-02-23 12:18:26
처리 지연을 이유로 25%로 재인상하겠다고 밝힌 바 있다. 강성진 KB증권 연구원은 "미국의 관세 관련 리스크가 축소되면서 한국산 자동차 관세에 대한 미국 관세는 글로벌 관세 수준인 15%로 지정될 가능성이 커졌다"며 "만약 지난 1월 트럼프 대통령의 엄포대로 관세율이 25%로 상향됐을 경우 현대차·기아의 관세 부담이...
트럼프 '관세 폭주' 제동에도…韓 기업 피 마르는 '눈치 싸움' 2026-02-22 07:32:25
기존 25% 상호관세가 15%로 인하됐으나 최근 다시 25% 재인상 위협을 받아왔다. 이런 '25% 관세' 위협이 사라지고 10% 글로벌 관세가 적용된다면 겉으로 보기엔 관세율이 낮아지는 셈이다. 다만 자동차·철강·배터리 등 주력 품목이 별도 품목관세 대상이 될 경우 손익 계산은 달라진다. 상호관세보다 품목관세가 ...