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김병수 김포시장 “5호선 연장, 51만 시민의 기적” 2026-03-10 16:43:31
처음으로 서울과 직결되는 중전철 노선이 건설된다. 이 사업은 10여 년 전부터 필요성이 제기돼 왔으며, 2022년 국토교통부가 '김포한강2 콤팩트시티' 광역교통개선대책에 포함하면서 본격화했다. 김포시는 KDI 예타 조사 과정에서 30여 차례 협의를 이어가며 비수도권 적용 기준과 김포환경재생혁신복합단지 수요...
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지하철 5호선 김포·검단 연장 예타 통과…'지옥철' 숨통 튼다 2026-03-10 15:02:29
완료되면 김포에는 처음으로 서울과 직결되는 중전철 노선이 들어선다. 김포공항과 김포를 잇는 2량 경전철 '김포골드라인'의 극심한 혼잡 문제 완화에도 도움이 될 전망이다. 김동연 경기도지사는 "5호선 김포·검단 연장 예타 통과는 수도권 서북부 주민의 숙원이자 김포 시민의 간절한 염원이 만들어낸 성과...
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서울역까지 38분…인천-서울 출퇴근 빨라진다 2025-06-27 10:58:03
인천 지하철 1호선 검단 연장선이 28일 개통한다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 인천 도시철도 1호선 검단연장선이 오는 28일 오전 5시 30분 첫 차(검단호수공원→계양) 운행을 시작한다고 27일 밝혔다. 검단연장선은 계양역(인천1호선·공항철도 환승역)부터 인천1호선을 연장해 아라역, 신검단중앙역,...
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내일 인천 1호선 검단연장선 개통…서울역까지 70분→38분으로 2025-06-27 10:30:01
48㎞로 운행한다. 검단연장선에는 8칸 1편성의 중전철이 투입된다. 정원은 970명이며 열차 내 이동이 불편해지기 시작하는 혼잡도 150% 수준에서는 1천455명이 탈 수 있다. 검단연장선 개통으로 검단에서 서울 도심까지 걸리는 시간이 크게 줄어들게 됐다. 검단호수공원에서 서울역까지는 버스와 지하철을 이용해 70분이...
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“철도, 절박한 지역 많아…서해선 등 2030년 진가 드러날 것” 2025-05-02 06:01:20
때부터 경전철이 아니라 중전철로 크게 만들었어야 했다’는 이야기까지 나옵니다. 도시가 커지고 남쪽의 송도와 북쪽의 검단, 청라를 연결하려니 경전철로는 한계가 생기는 거죠. 요즘 들어 이런 문제가 발생하고 있어요. 따지고 보면 중전철을 투입해야 맞는 사업인데 예비타당성 조사와 민간 투자를 위해 경전철을...
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"캐즘 극복"…배터리 선도기업 다 모인다 2025-02-24 13:49:24
참가한다. BYD와 EVE는 리튬·인산철(LFP) 배터리를 선보일 예정이다. 격화하는 글로벌 LFP 시장 한·중전(戰)의 축소판을 확인할 수 있을 것으로 보인다. 중국배터리 참가 기업은 2023년 24개에서 올해 79개로 급증했다. 미국과 유럽, 일본 등 배터리 산업 주요 국가는 인터배터리를 계기로, 우리나라와의 협력 강화...
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中, '취업·노동권 보장·도시정착' 3억 농민공 지원 발표 2024-11-24 13:23:24
3중전회) 결정문에 "(농민공에) 거주지 호적 등기를 통해 기본적인 공공 서비스 제공을 추진하고, 조건에 부합하는 농업 이주 인구(농민공)가 사회보험·주택보장·자녀 의무교육 등 현지 호적 인구(도시 인구)와 동등한 권리를 누리도록 추동해 농업 이주 인구의 시민화를 가속한다"고 명시하며 농민공 처우 개선을...
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中 지방 재정 올해 372조원 '펑크'…"세제개혁도 쉽지 않아" 2024-08-30 13:05:32
지방 부채 리스크 해소를 위해 '솥을 부수고 철을 팔자'(?鍋賣鐵·어떤 대가를 치르더라도 자산을 유동화한다는 의미)는 구호까지 등장했다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 이를 두고 "국가 철강 생산을 위해 중국 가정이 동원돼 냄비를 녹였던 1950년대 대약진운동 시기를 연상시키는 구호"라고 평가하기도...
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신분당선 열차서 '프로골퍼 유현주' 목소리가 들리네… 2024-06-07 17:31:29
신분당선은 국내 최초의 민간 제안 철도사업이자 무인으로 운행되는 중전철이다. 두산건설이 2002년 최초 제안해 성공한 사례다. 두산건설 컨소시엄은 신분당선의 노선 기획부터 설계, 투자, 시공까지 사업의 모든 과정을 맡았다. 준공 이후 자회사인 네오트랜스를 통해 신분당선을 운영하고 있다. 네오트랜스는 국내 최초...
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서울시, 우이신설선 연장선 기본계획 승인…내년 착공 2024-02-07 09:44:26
5개를 보유한 주요 경전철 노선으로 거듭난다. 현재 환승역은 신설동역(2호선), 보문역(6호선), 성신여대입구역(4호선) 3개소이나, 솔밭공원역(우이신설선)과 방학역(1호선) 2개소가 추가된다. 이를 통해 주요 중전철 노선과 연계성도 크게 높아지며, 사업 완료 시 경전철 부재 지역의 교통 불편 해소 효과가 상당히 클...
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