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CBAM 시행에 탄소비용 부담 가중…저탄소 기술 투자 시급 2026-02-18 16:09:54
실제로 지급해야 한다. 단순 공시의 시대는 끝나고 탄소가 곧 비용이 되는 국면으로 전환된 것이다. 기업들은 EU로 수출하는 제품에 포함된 탄소배출량만큼 ‘CBAM 인증서’를 구매해야 한다. 적용 대상은 철강을 비롯해 알루미늄, 시멘트, 비료, 수소, 전기 등 6개 업종이다. 이들 대부분은 한국의 주력 수출 산업과 맞닿...
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사라질지도 모를 커피를 위해, 얼굴을 기록하다 [설지연의 독설(讀說)] 2026-02-11 12:46:11
더 크다고 봐요. 실제로 탄소 배출의 대부분은 선진국과 특정 산업에서 발생하고, 개인의 선택만으로 바꾸기엔 한계가 분명하거든요. 예를 들어 비행기 탄소 배출도, 자주 비행기를 타는 상위 1%가 전체의 절반 이상을 차지합니다. 그렇다고 일반 사람들이 1년에 한두 번 여행을 간다고 죄책감을 느끼게 하는 건 해법이...
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“구호가 아닌 설계, 관념이 아닌 실행… 3WELL로 안산의 뼈대부터 바꾸겠습니다” 2026-02-10 10:36:10
안산사이언스밸리(ASV)에 AI·로봇, 수소, CCUS(탄소 포집·활용·저장) 등 청정기술 R&D 단지를 조성해 안산을 미래 산업의 테스트베드이자 거점으로 만들겠습니다. 대학·기업과 연계한 계약학과, 맞춤형 교육과정을 통해 청년과 은퇴자가 교육 후 바로 현장에 투입되는 선순환 취업 구조를 완성하는 것이 Well-Te...
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“안보·에너지도 ‘Made in KOREA’”…코스피 5000 시대를 연 K제조업의 힘 2026-02-09 07:08:15
주도 업종으로 재평가되고 있다. ② 조선 기후 위기와 기술 격차가 만든 반등…암흑기 견딘 K조선의 반전 한국 조선업은 장기 침체의 터널을 지나 다시 초호황 국면에 진입했다. 거제·울산 조선소 도크는 향후 4년 치 수주 물량으로 풀가동 상태다. 2010년대 중반 대규모 적자와 수주 절벽으로 구조조정의...
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중국이 반값에 쓸어가는데…'규정 지킨 한국만 손해' 경고 [글로벌 머니 X파일] 2026-02-09 07:00:03
'화이트 마켓'에서는 엄격한 탄소 규제와 공급망 실사 의무가 부과로 '비싼 가격'이 통용된다. 반면 서방의 제재 감시망을 벗어난 '그레이마켓'에서는 제재 리스크를 감수한 대가로 큰 폭의 할인이 적용된 자원들이 유통된다. 중국의 글로벌 결제망 부상9일 로이터통신에 따르면 애틀랜틱 카운슬의...
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한경ESG 2월호 발간...K-택소노미 개정과 녹색금융 집중 탐구 2026-02-06 12:19:52
말 개정된 K-택소노미 가이드라인은 과학기술정보통신부의 탄소중립 100대 핵심 기술 반영과 다배출 업종 범위 확대, 히트펌프 구축·운영 및 재생에너지 특화 지역 개발·운영 등 경제활동이 신설됐으며 인정 기준도 LEED 인증을 인정하는 등 범위가 확대됐다. 정부는 택소노미 개정에 이어 녹색금융 활성화의...
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'성장과실 모두에게' 李대통령 당부에 재계 300조 투자 내놨다(종합) 2026-02-04 17:47:01
투자는 최근 기업들의 실적 개선이 일부 업종과 대기업을 중심으로 확인된 반면, 균형 발전과 고용 측면에서 성장의 온기가 여전히 고르게 체감되지 않고 있다는 인식에 따른 것으로 풀이된다. 첨단 산업이 수도권에 집중되면서 지방은 청년 유출에 따른 소멸 위기에 직면했고, 고용의 질 또한 대기업과 중소기업 간 격...
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[ESG 투자 읽어주는 남자] CBAM, 탄소 부담 가중…저탄소 기술 투자 시급 2026-02-03 09:00:04
탄소에도 관세가 부과된다. 2026년 1월 1일 유럽연합(EU) 탄소국경조정제도(Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM)가 2년간의 전환 기간을 마치고 본격적인 시행에 들어갔다. 단순히 배출량을 보고하던 시대는 끝났다. 기업들은 EU로 수출하는 제품에 포함된 탄소배출량만큼 ‘CBAM 인증서’를 실제로 구매해야 한다....
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혁신 품목 확대한 K-택소노미, 녹색금융 활성화 기대감↑ 2026-02-02 06:01:22
업종이 확대되었다. 이미 혁신 품목에 포함된 자동차, 2차전지, 조선, 원전, 전력설비 등에 이어 이번 개정에서 산업 분야 경제활동으로 반도체, 디스플레이 관련 활동이 신설됨으로써 국내 주요 제조업 대부분이 K-택소노미의 적용 대상이 되었다. 우리나라 시총 1·2위인 삼성전자와 SK하이닉스가 수행하는 주요 사업이...
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“개정 K-택소노미, 중소·중견기업에 기회…인센티브 확대는 과제” 2026-02-02 06:00:46
산재 빈번한 업종, 건설이라든가 소비재 등 잠재 가능성이 큰 업종들이 있다.” 전환 금융은 어떻게 보고 있나. “현재 기술 수준에서 녹색은 아니지만, 과도기적으로는 녹색에 준해 온실가스배출 감축 효과를 인정해야 하는 부분도 있다. 녹색으로 당연히 가야 하지만, 기술 수준이 아직 뒷받침하지 못하기 때문에 녹색...
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