“안보·에너지도 ‘Made in KOREA’”…코스피 5000 시대를 연 K제조업의 힘 2026-02-09 07:08:15

선박이다. 국제해사기구(IMO)의 탄소 규제 강화로 노후 선박 교체 수요가 빠르게 늘면서 액화천연가스(LNG)·암모니아 추진선 등 고부가가치 선종이 시장의 중심으로 이동했다. 이 분야에서 한국 조선사는 기술 난도가 높은 선종을 안정적으로 공급할 수 있는 몇 안 되는 국가로 꼽힌다. 양종서 한국수출입은행...

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중국이 반값에 쓸어가는데…'규정 지킨 한국만 손해' 경고 [글로벌 머니 X파일] 2026-02-09 07:00:03

'화이트 마켓'에서는 엄격한 탄소 규제와 공급망 실사 의무가 부과로 '비싼 가격'이 통용된다. 반면 서방의 제재 감시망을 벗어난 '그레이마켓'에서는 제재 리스크를 감수한 대가로 큰 폭의 할인이 적용된 자원들이 유통된다. 중국의 글로벌 결제망 부상9일 로이터통신에 따르면 애틀랜틱 카운슬의...

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공기 열로 바닥 데우는 脫탄소 난방…히트펌프 '제2의 전기차'로 떠오른다 2026-02-08 17:59:08

급탕에 활용하며, 연소 과정이 없어 직접 탄소 배출이 없다. 이 때문에 히트펌프는 한국형 녹색전환(K-GX)의 성패를 가를 핵심 기술로 꼽힌다. 우리가 쓰는 에너지의 절반 가까이(약 48%)가 냉난방과 산업 공정 등 ‘열’로 소비되는데, 이 열의 상당 부분이 여전히 화석연료에 의존하고 있어서다. 히트펌프는 이 대규모 열...

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현대차 '엑시언트 수소전기트럭' 유럽서 2000만㎞ 달렸다 2026-02-05 10:52:09

수소전기트럭은 주행 중에 이산화탄소를 배출하지 않아 탄소를 절감하는 효과가 있다. ‘유엔 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)’ 가이드라인에 따르면 일반 디젤 상용 트럭이 누적 주행거리 2000만㎞를 운행했을 경우와 비교해 약 1만3000t의 탄소를 줄일 수 있다. 이는 소나무 약 150만 그루가 연간 흡수하는 탄소...

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현대차 엑시언트 수소전기트럭, 유럽서 누적 주행 2천만㎞ 돌파 2026-02-05 09:00:58

탄소를 배출하지 않는 엑시언트 수소전기트럭은 주행거리 2천만㎞를 기준으로 약 1만3천톤의 탄소를 줄일 수 있다. 소나무 150만그루가 일 년 동안 흡수하는 탄소량이다. 현대차는 그동안 확보한 주행거리, 수소 소비량, 연료전지 성능 등 데이터를 분석해 수소연료전지 기술에 적용할 계획이다. 엑시언트 수소전기트럭은...

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알루미늄 찌꺼기로 60억 번다…동원시스템즈 '재활용 매직' 2026-02-01 16:42:05

제련해야 했다. 그 과정에서 이산화탄소가 대량으로 배출되고, 제조 비용도 만만찮았다. 동원시스템즈는 신규 제련 대신 알루미늄 찌꺼기를 모아 알페이스트의 재료로 쓰는 방식을 택하면서 이 문제를 해결했다. 동원시스템즈는 재활용 알루미늄을 활용한 알페이스트로 매년 60억원의 추가 수익도 올리고 있다. 알루미늄...

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대우건설, '중랑천 생태활동 활성화 사업' 업무 협약 2026-01-30 09:32:52

통한 탄소 흡수, 생물 다양성 회복, 시민 이용 편의 및 행복 증진 등 다양한 효과를 기대하고 있다. 대우건설 관계자는 “이번 협약은 관과 기업, 환경단체가 함께하는 참여형 생태 개선 프로그램”이라며 “인근 동부간선도로 지하화 공사와 연계해 지역사회와 협력하고 지속 가능한 도시를 만드는 프로젝트로 추진할...

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히타치에너지코리아, '일렉스 코리아 2026' 참가…디지털 혁신·지속가능 전력 솔루션 선보여 2026-01-29 09:43:44

SF6-Free 기술로, 탄소 배출량을 획기적으로 줄일 수 있는 고전압 솔루션이다. 세계 첫 SF6-Free 420kV GIS와 550kV 기술을 기반으로 글로벌 고객사들이 탄소중립 목표 달성을 위해 도입을 확대하고 있다. 변압기 관련 기술도 선보인다. TVP®(Transient Voltage Protection)는 히타치에너지가 처음 소개한 보호 기술로,...

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