롯데에너지머티, '테크데이' 개최…차세대 AI용 소재·기술 공개 2025-11-20 11:17:18

전지 소재인 리튬인산철(LFP) 양극재, 황화물계 고체 전해질 제품 등을 공개했다. 현재 개발 중인 4세대·5세대 AI 네트워크용 초저조도 회로박 제품을 포함해, 전력 효율성 극대화와 초저지연 통신이 가능한 AI 네트워크용 초저조도 회로박 5개 제품 라인업을 앞세워 AI용 고부가 회로박 시장의 리더십을 확고히 한다는...

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[에코프로] 리튬·2차전지 수급 반등.. AI가 제시한 목표주가는? [알파스퀘어 : AI 목표주가] 2025-11-12 10:28:59

자회사를 통해 전고체 전해질 개발(황화물계)과 NMX, OLO 차세대 양극재 개발, 배터리 및 전자재료 소재 사업 등의 신규 사업을 추진하고 있다. 재무(실적, 24년 12월 기준): 매출액 3조1,278억원, 영업이익 -2,930억3,869만원, 순이익 -2,953억6,703만원. #에코프로 #알파스퀘어 #AI목표주가 #2차전지 #리튬 #배터리소재...

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롯데에너지머티, 의왕연구소 2배로 확장 2025-10-24 14:05:16

결정하는 핵심 요소인 배터리 소재 기술의 독보적인 경쟁력을 가지기 위해 연구소 확장 이전을 추진했다"고 말했다. 한편 롯데에너지머티리얼즈는 지난해 말 연산 1,000톤 규모의 3세대 LFP(리튬인산철) 양극재 파일럿을 완공했다. 현재 공장 안정화를 추진 중이다. 지난해 9월 전북 익산 2공장에 완공한 연산 70톤 규모의...

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배터리·뷰티 다시 뛴다…"성장성 유효" [KIW 2025] 2025-09-16 17:28:22

점유율은 7.1% 포인트 하락한 37.8%에 그쳤습니다. 리튬·인산·철(LFP) 배터리로 대표되는 저렴한 가격 경쟁력이 중국 업체의 무기입니다. 국내 배터리 셀, 소재 업체는 앞으로 품질은 물론 가격까지 중국을 넘어설 거라고 확신했습니다. 에코프로는 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리용 황화물계 고체 전...

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SK온 '꿈의 배터리' 선점…전고체 배터리 시범생산 2025-09-16 17:10:50

상용화된 리튬이온 배터리는 액체 전해질을 사용하지만 전고체 배터리는 고체 전해질을 써 에너지 밀도가 높고 열과 압력에 강하다. 화재·폭발 위험이 낮다는 장점이 있지만 상용화가 어렵다. SK온은 전고체 배터리를 기존 목표인 2030년보다 1년 앞당겨 2029년까지 상용화하겠다는 계획이다. SK온은 우선 에너지 밀도...

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• #SK온 꿈의 #배터리 #전고체 #SK온 #파일럿 #밀도

SK온, '전고체 파일럿 플랜트' 준공…"2029년 상용화" 2025-09-16 10:02:48

규모다. SK온은 신규 파일럿 라인에서 황화물계 전고체 배터리를 개발한다. 일부 라인에서는 고체 배터리의 한 종류인 리튬 메탈 배터리도 개발한다. 리튬 메탈 배터리는 리튬 이온 배터리의 핵심 소재인 흑연 음극을 리튬 메탈로 대체한 배터리다. 음극재 무게와 부피를 줄일 수 있어 에너지 밀도를 높일 수 있다....

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SK온, 전고체 파일럿 플랜트 준공…2029년 상용화 속도 2025-09-16 07:22:25

파일럿 라인에서 황화물계 전고체 배터리를 개발할 예정이다. 일부 라인에서는 고체 배터리의 한 종류인 리튬 메탈 배터리도 개발한다. 리튬 메탈 배터리는 리튬 이온 배터리의 소재인 흑연 음극을 리튬 메탈로 대체한 배터리로, 에너지 밀도를 높일 수 있다. SK온은 전고체 배터리를 2029년까지 상용화하겠다는 계획이다....

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포스코퓨처엠, 울트라 하이니켈·고전압 미드니켈 양극재 개발 2025-08-21 09:36:01

고가의 니켈, 코발트 비율 축소, 수산화리튬 대신 저렴한 탄산리튬 사용 등 방법으로 가격경쟁력을 높였다. 포스코퓨처엠 관계자는 "개발 제품에 대한 자동차 및 배터리 업계의 요청에 대응해 적기 생산·공급할 수 있도록 양산 기술을 확보할 계획"이라며 "그룹 미래기술연구원을 통해 황화리튬, 고체전해질, 리튬메탈음...

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