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iM증권 "한국 LNG운반선 발주 호황기 접어들것…경쟁우위 지속" 2026-01-06 08:34:29
"후동중화의 LNG운반선 건조 능력 자체는 확연히 한국 조선사에 준하는 수준으로 성장했으나 다른 중국 조선사는 아직 큰 격차를 보이고 있다"고 봤다. 그러면서 "후동중화의 건조 능력 상승에도 불구하고 향후 글로벌 LNG선사의 발주가 중국으로 향할 가능성이 높지 않아 당분간은 한국의 LNG운반선 패권이 유지될 것으로...
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코트라, 中 상하이서 '친환경 조선기자재 수출 상담회' 2025-05-29 11:00:03
액화천연가스(LNG) 조선소인 후동중화를 비롯해 유력 바이어 30여곳과 국내 중소·중견 친환경 조선 기자재 기업 17곳이 참가했다. 중국 바이어들은 친환경 기준 강화에 따라 한국의 LNG 동력 시스템과 연료탱크 탈황 설비, 탄소포집 시스템 등에 높은 관심을 보인 것으로 전해졌다. 황재원 코트라 중국지역본부장은 "최근...
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거래소, 강원 홍천군 후동마을서 '일손돕기' 봉사활동 실시 2025-04-29 14:49:18
후동마을을 방문해 옥수수 모종 심기 봉사활동을 실시했다고 밝혔다. 거래소는 지난 2021년 후동마을과 1사1촌 결연을 시작으로 매년 농번기에 임직원들이 방문해 농촌일손돕기 활동을 이어왔다. 또한 올해는 옥수수 수확시기에 맞춰 농산품을 구매해 전국 지역아동센터의 취약계층 아동들에 전달할 예정이다. 정은보...
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거래소, 강원도 후동마을서 농촌 일손돕기 2025-04-29 14:42:42
한국거래소는 임직원 30여명과 강원도 홍천군 후동마을을 방문해 옥수수 모종 심기 등 봉사활동을 진행했다고 29일 밝혔다. 거래소는 결연마을에 부족한 일손을 돕고, 옥수수 수확 시기에 맞춰 농산품을 구매해 전국 지역아동센터 취약계층 아동에게 후원할 예정이다. 거래소 임직원들은 2021년 후동마을과 1사1 결연을 시...
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동성화인텍 "세계 LNG선 보랭재 40% 석권" 2025-04-14 17:33:45
기업 후동중화조선 등이 내수용 LNG 운반선을 대거 건조하며 한국 조선소 뒤를 쫓고 있다. 하지만 대부분 용적량이 적고 초기 투자비와 재료비가 높은 NO96 방식 보랭재를 적용한다. 최 대표는 “LNG 운반선을 찾는 카타르 선주는 선가 차이가 크지 않으면 국내 조선소에 먼저 발주하고 예약이 차야 2순위로 중국을 고려할...
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상선보다 더 잘나가는 엔진…HD현대·한화 "5년치 일감 꽉 찼다" 2025-03-07 16:29:32
4개 이상으로 추정된다. 업계에서는 해당 엔진들이 중국 후동중화와 양쯔장, NTS 조선소 중 한 곳에서 만드는 액화천연가스(LNG) 운반선들에 장착될 것으로 보고 있다. 한화엔진이 공시한 올해 누적 수주 금액은 현재 기준 8452억원이다. 지난해 연간 수주금액(1조6490억원)의 51.3%를 두 달여 만에 채웠다. 이런 흐름이...
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에스앤에스밸브, 초저온 밸브 전문생산…국내외 400척 넘는 LNG 운반선에 공급 2025-01-22 15:38:43
뿐 아니라 후동조선을 비롯해 LNG운반선을 제작하는 중국의 모든 메이저 조선사에 활발하게 초저온밸브를 납품하고 있다. 유럽, 일본, 동남아시아 시장에 해상 및 육상용으로도 수출해 좋은 성과를 거뒀다. 이에 힘입어 순수 제작한 단일 제품만으로 2022년 700만불, 2023년 1000만불 수출의 탑을 받았고, 2024년 3000만불...
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트럼프 관세 공포에 '관망 모드'…"엔터·조선주 담아라" [주간전망] 2025-01-19 08:00:01
프로젝트들의 최종투자결정(FID)을 예상한다"며 "이에 따른 액화천연가스 운반선(LNGC) 물량은 국내 조선 3사가 수주할 가능성 매우 높다"고 설명했다. 이어 "중국에서 LNGC 건조 생산능력(CAPA)이 가장 큰 후동중화조선의 납기 이점이 전혀 없는 상황이기 때문에 북미 지역을 제외한 글로벌 LNGC 수주 가능성도 높다"...
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"HD현대미포, 피크아웃 아직 멀어…목표가↑"-DS 2024-09-05 07:46:03
후동중화'(Hudong Zhonghua)도 연간 인도량이 20척을 넘지 않고 발주 가능한 중소형 선박이 너무 많은 상황에서 조선소는 부족하다"며 "선주들은 조선소가 선가를 내리지 않을 것이라는 것을 이제 알게 됐고 이로 인해 높은 선가에 대한 저항도 끝나 발주가 시작되면 수주 규모가 크게 증가할 전망"이라고 내다봤다....
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[단독] 조선 빅3 '9조 카타르 LNG船 축포' 쏜다 2024-08-05 17:30:15
중국선박공업그룹(CSSC)의 후동중화조선은 카타르에너지에 큐맥스 선박 18척을 건네는 조건으로 60억달러(약 8조원)를 받기로 했다. 척당 3억3300만달러(약 4500억원)로, 표준 선형보다 26.8% 비싸다. 조선사가 10척을 수주하면 33억3000만달러(약 4조5000억원)를 받게 된다는 얘기다. 글로벌 선사들이 국내 조선 3사가...
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