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선복 공급과잉, 수급 불균형 심화 예상 2026-01-05 15:38:32
정책이다. 현재 제한적인 수에즈 운하 통항이 재개될 경우 희망봉 우회로 흡수됐던 선복이 시장에 한꺼번에 풀리며 심각한 공급 과잉을 유발할 수 있다는 분석이다. 특히 올해 미국 대법원 판결에 따라 미국의 상호 관세 정책이 무효화되면 북미 물동량이 급증할 것이란 관측도 나온다. 양길성 기자 vertigo@hankyung.com
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美 견제하는 브릭스, 中 주도 남아공서 첫 해상 훈련 2026-01-04 17:55:00
가능성이 크다고 보도했다. 훈련은 남대서양과 희망봉 앞바다, 케이프타운 인근 해역에서 이뤄질 것으로 알려졌다. 이번 훈련은 중국이 주도한다. 참가국 해군은 공동 해상 안전 작전, 상호 운용성 훈련, 해상 보호 훈련 등으로 구성된 집중 프로그램을 수행할 예정이다. SCMP는 “브릭스는 그동안 경제 협력에 주력해왔고,...
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브릭스, 中주도로 남아공서 해군 연합훈련…"첫 방위협력" 2026-01-03 18:06:59
참가할 가능성이 있으며 남대서양과 희망봉 앞바다, 케이프타운 인근에서 훈련이 진행될 것이라고 보도했다. 디펜스웹은 중국이 이번 훈련에 052DL형 구축함 탕산과 종합 보급함 타이후를 파견했다고 전했다. 두 함정은 아덴만에서 활동하는 중국 해군 태스크포스의 일원으로 지난달 24일 케냐 뭄바사에 정박해 정비를...
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해상 운임 50% 급락…3조 투자한 HMM 운명은 2025-10-17 14:53:50
업체 대다수는 우회로인 아프리카의 희망봉 루트를 택했습니다. 우회로인 만큼 유럽으로 가는 시간이 최대 2주 이상 길어졌고요. 그만큼 해상 운임도 증가했죠. 이번 휴전으로 이스라엘 인근 홍해~수에즈 운송로의 정상화 기대가 커졌고요. WCI 역시 따라서 움직인 겁니다. <앵커> 미국의 무차별적인 고율...
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해상 운임 50% 급락…3조 투자한 HMM 운명은 2025-10-17 14:40:00
업체 대다수는 우회로인 아프리카의 희망봉 루트를 택했습니다. 우회로인 만큼 유럽으로 가는 시간이 최대 2주 이상 길어졌고요. 그만큼 해상 운임도 증가했죠. 이번 휴전으로 이스라엘 인근 홍해~수에즈 운송로의 정상화 기대가 커졌고요. WCI 역시 따라서 움직인 겁니다. <앵커> 미국의 무차별적인 고율...
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中, 북극항로 급행노선 운항 성공…"수에즈운하보다 20일 단축" 2025-10-15 21:32:51
40일 이상 걸리고 홍해 위기로 아프리카 희망봉을 경유하면 50일 이상 소요되는 점을 감안하면 시간이 크게 단축됐다. 이 노선을 운영하는 하이제(海傑)해운의 리샤오빈 수석운영관은 "이 선박은 주로 리튬이온 배터리와 태양광 관련 제품을 운송한다"라면서 "(북극항로는) 열에 민감하고 시간 제약이 큰 화물 운송에 온도...
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홍해 길 열리나…가자 휴전에 해상운임 '뚝' 2025-10-10 17:23:50
무역 기업은 울며 겨자 먹기로 우회로인 아프리카의 희망봉 루트를 택했다. 희망봉 쪽으로 우회하자 중동에서 유럽으로 가는 시간이 최장 2주까지 길어졌다. 뱃길이 길어져 해상운임 비용이 증가했다. 홍해~수에즈 운송로의 안전 문제가 본격적으로 심각해진 2023년 12월 둘째 주 WCI는 1주일 전보다 4% 급등했다. 다만 ...
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[우분투칼럼] 아프리카 알고보면⑼ 자동차 여행 숨은 명소 있다 2025-09-25 07:00:05
경향이 크다. 그중에서도 우리에게 남아공은 케이프타운, 희망봉, 펭귄 등이 알려져 있다. 필자 역시 남아공을 대표할 만한 '뻔한' 곳을 다녀온 뒤, 남아공 친구에게서 '가든루트'(Garden Route)를 추천받았다. 처음에는 이름 그대로 어느 정원을 따라 걷는 길인가 생각했다. 하지만 친구가 보여준 사진 속...
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中, 유럽 잇는 첫 북극항로 개통…"기존노선보다 절반이상 단축" 2025-09-23 16:38:48
희망봉을 경유하면 50일 이상 소요되는 만큼 북극항로 경쟁력이 뛰어나다"고 평가했다. 이어 그는 탄소 배출량을 절반으로 줄일 수 있다면서 "(낮은 온도 및 짧은 거리 덕분에) 열에 민감한 화물 및 적시성이 요구되는 리튬배터리·태양광상품·전기차 등의 운송에 적절하다"고 덧붙였다. 그러면서 북극항로는 효율성이...
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부산 찾은 전재수 장관 "북극항로 실기(失期)...해운선사 부산 이전 강력한 인센티브 만들 것" 2025-09-18 15:53:13
아프리카 해적을 피하기 위해 희망봉으로 우회하는 경우가 많은데, 이 경우 물류비는 450만 달러까지 치솟는다. 북극항로를 이용할 경우 물류비는 300만 달러로 떨어진다. 전 장관은 "이런 경제적 이유가 아니더라도 해운산업은 전시 선박 공급원이라는 점에서 국가 안보와 직결된다"며 "빠르게 선진국과 어깨를 나란히 할...
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